Вообще ВСЕ в принципе ДТП без разногласий (европротокол) отправлял бы сразу в страховую. Да даже и с разногласиями, но без пострадавших. Пусть регистрируют страховые без привлечения ГИБДД - их и так мало осталось. А вот после уже оформленные документы пусть разбирает ГИБДД, но опять же если страховые водителей не договорились.
А если добавить, что после второй - третьей царапины КАСКО у тебя подорожает тысяч на 10 -15 и просто окраска одного элемента типа бампер - это 5-6 тыс минимум, то ни о каких 500 рублей речи не идет. А если учесть, что машинам старше 7 лет часто вообще КАСКО не оформить, то совсем весело становится.
Вот недавно у подруги только что купленную Поло грузовик в дверь на стоянке Ленты заехал. Причем передом и днем.
И уехал. Ни телефона, ни записки.
Пришлось через ГАИ искать. Правда нашли быстро - благо на видео хорошо попал. Но все равно после выплат по ОСАГО в минусе 5 тысяч.
Отвечает, если неправильная парковка являлась одной из причин ДТП.
Например, стоянка перед выездом из двора или пешеходного перехода менее 5 м (у нас этим многие грешат) однозначно является одной из таких причин, т. к. закрывает обзор другим участникам движения.
alstr Комментарии
Там есть количество обращений. Если количество больше 2, то идет повышающий коэффициент.
Т.е. страховая считает Тебя плохим водителем, т.к. ты вводишь ее в расходы.
Забыли красный автомобиль.
Я бы даже развил немного.
Вообще ВСЕ в принципе ДТП без разногласий (европротокол) отправлял бы сразу в страховую. Да даже и с разногласиями, но без пострадавших. Пусть регистрируют страховые без привлечения ГИБДД - их и так мало осталось. А вот после уже оформленные документы пусть разбирает ГИБДД, но опять же если страховые водителей не договорились.
Пусть отрабатывают свои деньги.
А если добавить, что после второй - третьей царапины КАСКО у тебя подорожает тысяч на 10 -15 и просто окраска одного элемента типа бампер - это 5-6 тыс минимум, то ни о каких 500 рублей речи не идет. А если учесть, что машинам старше 7 лет часто вообще КАСКО не оформить, то совсем весело становится.
Вот недавно у подруги только что купленную Поло грузовик в дверь на стоянке Ленты заехал. Причем передом и днем.
И уехал. Ни телефона, ни записки.
Пришлось через ГАИ искать. Правда нашли быстро - благо на видео хорошо попал. Но все равно после выплат по ОСАГО в минусе 5 тысяч.
Ну и нервы и беготня.
А почему нет простого варианта: Пропустить белого и повернуть после проезда правого?
Тут А надо было просто притормаживать перед перекрестком, чтобы не проскочить свой съезд (причем сильно заранее).
Это вопрос (и минусы не мне) не ко мне, а к ГИДД и РСА. Это случай как раз из их сборника.
И я согласен, что это странно, но увы наша действительность будет именно такой
Однако согласно типовым схема ДТП вина будет обоюдная.(схема 3.6.9.)
Вот комментарий (В - это джип, А - поворачивающий налево):
"В двигался прямо по полосе встречного
движения и совершил столкновение с А,
поворачивающим налево. Таким образом,
В нарушил п. 9.2 ПДД, А нарушил п. 8.1
ПДД."
Добавлю. Я первый раз завалил экзамен в городе именно в такой ситуации.
Причем я не ехал сломя голову, а только чуть начал движение. Гаишник нажал тормоз быстрее меня.
При экспресс разборе он сказал, что ты вроде бы прав, но вот замучаешься доказывать, что у встречного был красный.
После этого я всегда жду когда все встанут и только тогда поворачиваю.
Отвечает, если неправильная парковка являлась одной из причин ДТП.
Например, стоянка перед выездом из двора или пешеходного перехода менее 5 м (у нас этим многие грешат) однозначно является одной из таких причин, т. к. закрывает обзор другим участникам движения.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...