Жаль если вы этот тест все же не сделаете.... Мне бы было очень интересно, как Калиноводу, почитать, какую нам продукцию НА ДАННОЕ ВРЕМЯ гонят производители тросов
Михаил, еще раз говорю, как Калиновод. Речь не только о владельцах 2108. Задние тормоза там не менялись с 1984г, соответственно это актуально и для самар-2, и для десяток, и для приор, и для калин, и для свежеиспеченных калин-2. Так что тут вынужден не согласиться. А вот насчет денег, может все таки что-то получиться. Раньше же получалось, скажите начальству - что статистика - вещь скоропортящаяся...
С тех пор как 2108 появилась на свет, задняя тормозная система переднеприводных вазов никак не менялась с 1984г и по сей день. Сам владею Калиной-2, и там все еще восьмерочные причиндалы. Не стану в этом решении искать чего больше, плюсов или минусов. А предложу вам следующее. Вы уже дважды в 1999-м и в 2004-м проводили тесты тросов ручника на переднеприводные Лады. Но поскольку, как уже было сказано, тема этих тросов и по сей день актуальна (в отличии, от скажем, бензонасосов на карбюраторные машины), почему бы вам не обновить статистику 10-летней давности? Что вы об этом думаете?
ну морды 31105 и 3111 похожи... Кстати, обратил внимание, что даже на вашей тюнингованой волге замок зажигания между коленок, а вот с 2004-го года и на 31105, и 3102 уже не было такого косяка. Вопрос аналогичный: почему не взяли в 2004-5 новую 3102?
волга 31105 2004-го была новинкой и красавицей на фоне уже устаревшей 3110-й, а Вольву вы еще не успели тогда купить... Я бы на вашем месте взял ее вместо 3102. Продолжил бы волговскую историю:)
а почему в 2004-5гг не купили более красивую на тот момент 31105? По сути 3111.
PS конечно жаль, что Волги свернули, и 31107 с пружинами и запаской в нише, и 3111. У заводчан было полно идей как ее освежить, но что поделать... Не нашлось такого же Вадима Швецова, который вытянул бы волгу, как вытянул Уаз-Патриот
Что скажу? Скажу как человек, имеющий специальность "Мировая экономика", что вы горячитесь, Михаил, когда кричите, что Рассеюшка такая-растакая, что плевать на США и ЕС. Не стоит, Михаил, опускаться на уровень квасного патриота. Ну ввело казначество США санкции против Сечина и еще нескольких чиновников, нам какое дело? Меньше же вероятности, что завербуют их. Далее, не стоит никогда обобщать страну, пусть даже самую плохую. Вот Обама и Минфин США и Брюссель трясутся в истерике, а простые жители НАФТА и ЕС чем вам навредили? Они такие же люди, желающие зарабатывать деньги, и как один из способов - торговля с другими странами. И инвестиции - отнюдь не похлапывание - а освоение новых рынков. Может почитаете теорию международного маркетинга под редакцией Р.Б. Ноздревой? И они не отказывались, более того, они говорят, что санкции очень неуместны - Россия это важный торговый и стратегический партнер. Особенно для Франции (по своему опыту говорю!!). Рост товарооборота России хоть с ЕС, хоть с Белоруссией и Казахстаном, хоть с США - это главная цель и причина существования мировой экономики, а отнюдь не похлопывание по плечу, Михаил!! Более того, у России положительное торговое сальдо с США и с Францией, как и у ТС по отношению к ЕС, о каком похлопывании вообще идет речь?? Это не только я, а любой "мировик" скажет. Если вам кто-то конкретно насолил - вот про него и говорите, а страну не надо обобщать! Вам вряд ли понравится, если завтра какой-нибудь канадец также начнет осуждать Россию.
Опять про про две столицы) А вот две уральские столицы, которых разделяет поменьше, 220км - тут спокойно можно на одном баке съездить туда-обратно и еще останется, но только если машина. На любой двухколесной технике этот трюк не выйдет. Там бензобак маленький,: или еле доползете только до Челябинска, или вообще не доползете, а если кубатура от 249см3, то еще на скромный кусочек обратной дороги хватит. Можно конечно устроить режим не больше 40 кмч, но 10 часов устанешь не то что на двухколеснике, на машине.
Конечно, не писали. Но по тому, как вы стали на обзор назад сетовать - уже стало ясно. Те, кто тонирует стекло - им априори наплевать на обзор назад. А как отсекали транспорт?
В мартовском номере 2008 года, когда вы про эксплуатацию Вольво писали, вы сетовали, что обзорность назад плохая. Я так понимаю, вы принципиальный противник тонировки стекол? Я ничего, просто спросил.
И второй вопрос: ваш коллега Игорь Моржаретто говорил, что во время московской Олимпиады всем москвичам советовали убраться из города, если работа не связана с Олимпиадой. Прокомментируйте тот факт, что вы все же остались.
ser-eka Комментарии
Жаль если вы этот тест все же не сделаете.... Мне бы было очень интересно, как Калиноводу, почитать, какую нам продукцию НА ДАННОЕ ВРЕМЯ гонят производители тросов
Михаил, еще раз говорю, как Калиновод. Речь не только о владельцах 2108. Задние тормоза там не менялись с 1984г, соответственно это актуально и для самар-2, и для десяток, и для приор, и для калин, и для свежеиспеченных калин-2. Так что тут вынужден не согласиться. А вот насчет денег, может все таки что-то получиться. Раньше же получалось, скажите начальству - что статистика - вещь скоропортящаяся...
Добрый день, Михаил!
Заранее извиняюсь, что не по теме вопрос.
С тех пор как 2108 появилась на свет, задняя тормозная система переднеприводных вазов никак не менялась с 1984г и по сей день. Сам владею Калиной-2, и там все еще восьмерочные причиндалы. Не стану в этом решении искать чего больше, плюсов или минусов. А предложу вам следующее. Вы уже дважды в 1999-м и в 2004-м проводили тесты тросов ручника на переднеприводные Лады. Но поскольку, как уже было сказано, тема этих тросов и по сей день актуальна (в отличии, от скажем, бензонасосов на карбюраторные машины), почему бы вам не обновить статистику 10-летней давности? Что вы об этом думаете?
ну морды 31105 и 3111 похожи... Кстати, обратил внимание, что даже на вашей тюнингованой волге замок зажигания между коленок, а вот с 2004-го года и на 31105, и 3102 уже не было такого косяка. Вопрос аналогичный: почему не взяли в 2004-5 новую 3102?
волга 31105 2004-го была новинкой и красавицей на фоне уже устаревшей 3110-й, а Вольву вы еще не успели тогда купить... Я бы на вашем месте взял ее вместо 3102. Продолжил бы волговскую историю:)
а почему в 2004-5гг не купили более красивую на тот момент 31105? По сути 3111.
PS конечно жаль, что Волги свернули, и 31107 с пружинами и запаской в нише, и 3111. У заводчан было полно идей как ее освежить, но что поделать... Не нашлось такого же Вадима Швецова, который вытянул бы волгу, как вытянул Уаз-Патриот
Что скажу? Скажу как человек, имеющий специальность "Мировая экономика", что вы горячитесь, Михаил, когда кричите, что Рассеюшка такая-растакая, что плевать на США и ЕС. Не стоит, Михаил, опускаться на уровень квасного патриота. Ну ввело казначество США санкции против Сечина и еще нескольких чиновников, нам какое дело? Меньше же вероятности, что завербуют их. Далее, не стоит никогда обобщать страну, пусть даже самую плохую. Вот Обама и Минфин США и Брюссель трясутся в истерике, а простые жители НАФТА и ЕС чем вам навредили? Они такие же люди, желающие зарабатывать деньги, и как один из способов - торговля с другими странами. И инвестиции - отнюдь не похлапывание - а освоение новых рынков. Может почитаете теорию международного маркетинга под редакцией Р.Б. Ноздревой? И они не отказывались, более того, они говорят, что санкции очень неуместны - Россия это важный торговый и стратегический партнер. Особенно для Франции (по своему опыту говорю!!). Рост товарооборота России хоть с ЕС, хоть с Белоруссией и Казахстаном, хоть с США - это главная цель и причина существования мировой экономики, а отнюдь не похлопывание по плечу, Михаил!! Более того, у России положительное торговое сальдо с США и с Францией, как и у ТС по отношению к ЕС, о каком похлопывании вообще идет речь?? Это не только я, а любой "мировик" скажет. Если вам кто-то конкретно насолил - вот про него и говорите, а страну не надо обобщать! Вам вряд ли понравится, если завтра какой-нибудь канадец также начнет осуждать Россию.
Опять про про две столицы) А вот две уральские столицы, которых разделяет поменьше, 220км - тут спокойно можно на одном баке съездить туда-обратно и еще останется, но только если машина. На любой двухколесной технике этот трюк не выйдет. Там бензобак маленький,: или еле доползете только до Челябинска, или вообще не доползете, а если кубатура от 249см3, то еще на скромный кусочек обратной дороги хватит. Можно конечно устроить режим не больше 40 кмч, но 10 часов устанешь не то что на двухколеснике, на машине.
Конечно, не писали. Но по тому, как вы стали на обзор назад сетовать - уже стало ясно. Те, кто тонирует стекло - им априори наплевать на обзор назад. А как отсекали транспорт?
В мартовском номере 2008 года, когда вы про эксплуатацию Вольво писали, вы сетовали, что обзорность назад плохая. Я так понимаю, вы принципиальный противник тонировки стекол? Я ничего, просто спросил.
И второй вопрос: ваш коллега Игорь Моржаретто говорил, что во время московской Олимпиады всем москвичам советовали убраться из города, если работа не связана с Олимпиадой. Прокомментируйте тот факт, что вы все же остались.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738394041