Мгновение - это время от момента загорания зелёного сигнала светофора, до звукового сигнала автомобиля который очень торопится и стоит за вами следом )))
На нескольких представленных тут видео никакого криминала не вижу( с учетом того, что АМТ по динамике как выясняется превосходит гидромеханическую КПП). А вы пардон в городе тапка в пол ездите? Поток как правило довольно таки плавно трогается не считая отдельных особо одаренных индивидов. С ваших слов получается, что каждый старт со светофора это попытка побить время разгона до 100/60.
РС по поводу фразы автора про лежачих полицейских и то, что ему сигналить начали - это вообще никак не хараетеризует коробку. Есть такая хорошая фраза на эту тему "Знаете разницу между мгновением и вечностью?
Мгновение - время от момента загорания зеленого сигнала светофора до трогания твоей машины с места. Вечность - время от момента загорания зеленого сигнала светофора до того момента, когда этот придурок впереди тебя поедет."
потрудитесь почитать пониже а не останавливаться на "интересном месте" "При плавной езде никаких проблем не возникает. Можно даже насладиться цифрами на экране маршрутного компьютера. Точные замеры еще впереди, но кое-какими наблюдениями уже могу поделиться. "
Ильдар на 8-50 очень точно на мой взгляд сказано. Спасибо за видео.
Вопрос не только и не столько в цифрах разгона, сколько в комфортности и удобстве этого разгона. С сильными рывками, да в самый неподходящий момент не до цифр.
Ну что-то вы однако преувеличиваете. Даже в этой же статье автор говорит, что в нормальном режиме движения проблем нет - работает плавно. А обгон надо заранее планировать а не тапку нажал и попер. Кстати сказать мне не много довелось покататься на ДСГ Октавии, но в режиме тапка в пол пиналась она тоже знатно . Опять же смотрел обзоры по Калине АМТ всех устраивала работа а тут прямо трагедия нарисовалась.
Мне вот интересно. Я может не увидел, но где замеры динамики? Автор так акцентировал что АКПП задумчивая, но судя по официальной информации с сайта ВАЗа разгон на АКПП 12.8 а на МКПП 11.8. Не такая большая разница. Больше похоже на то, что надо было обгадить АКПП и для этого делалось все что возможно.
Андрей Комментарии
Тоже вариант
На нескольких представленных тут видео никакого криминала не вижу( с учетом того, что АМТ по динамике как выясняется превосходит гидромеханическую КПП). А вы пардон в городе тапка в пол ездите? Поток как правило довольно таки плавно трогается не считая отдельных особо одаренных индивидов. С ваших слов получается, что каждый старт со светофора это попытка побить время разгона до 100/60.
РС по поводу фразы автора про лежачих полицейских и то, что ему сигналить начали - это вообще никак не хараетеризует коробку. Есть такая хорошая фраза на эту тему "Знаете разницу между мгновением и вечностью?
Мгновение - время от момента загорания зеленого сигнала светофора до трогания твоей машины с места. Вечность - время от момента загорания зеленого сигнала светофора до того момента, когда этот придурок впереди тебя поедет."
Ну и опять же зима шипы, как я понял, и знатная пробуксовка на старте.
да
потрудитесь почитать пониже а не останавливаться на "интересном месте" "При плавной езде никаких проблем не возникает. Можно даже насладиться цифрами на экране маршрутного компьютера. Точные замеры еще впереди, но кое-какими наблюдениями уже могу поделиться. "
Ильдар на 8-50 очень точно на мой взгляд сказано. Спасибо за видео.
Спасибо посмотрю.
Павел ничего не хочу сказать, но вот первое видео по запросу " лада веста АМТ"
ссылка
ссылка
. С учетом мокрой дороги 13.7 до ста оченно недурно.Ну что-то вы однако преувеличиваете. Даже в этой же статье автор говорит, что в нормальном режиме движения проблем нет - работает плавно. А обгон надо заранее планировать а не тапку нажал и попер. Кстати сказать мне не много довелось покататься на ДСГ Октавии, но в режиме тапка в пол пиналась она тоже знатно
. Опять же смотрел обзоры по Калине АМТ всех устраивала работа а тут прямо трагедия нарисовалась.
Можно ссылку? Интересно почитать. Я как-то АР не смотрю обычно
Мне вот интересно. Я может не увидел, но где замеры динамики? Автор так акцентировал что АКПП задумчивая, но судя по официальной информации с сайта ВАЗа разгон на АКПП 12.8 а на МКПП 11.8. Не такая большая разница. Больше похоже на то, что надо было обгадить АКПП и для этого делалось все что возможно.
Аналогией это будет если вы на кол закрепите блин и дадите на него усилие тонн 5-10.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...