кстати, вам давно надоть ПРАВИЛА на вашем сайте завести и начать банить всех и вся за нарушение оных правил, как банили горе-мУдераторы с улицы на вашем издохшем форуме по собственному усмотрению загубив ваш форум....
а ещё проще, дабы не мучаться с банами, просто отключить все НАРОДНЫЕ комментарии, и станет вам тут хорошо !
По части городской экологии - это факт. В планетарном масштабе концертом правят уже заводы и эту проблему электротранспорт совсем не решает, если вообще не усугубляет.
Можно хотеть рвать. Но на деле это хотение машине "по барабану". Она лучше знает что позволительно, а что нет.
А если совсем честно - все это неважно. Все равно через 3-5 лет и пробеге не более 100ткм - продать и купить новую. А столько движки проходят по-любому, если не было изначально брака или ошибок проектировщиков.
сам принимал некоторое участие в работе сайта,
догадываюсь, что верхушка работала при поддержке одной из крупных сетей АЗС. но это никак не мешало качественному объективному контенту. народ сразу чувствует притягивание результата за уши, а тут была всенародная любовь и уважение.
а бензин... да, в РФ бодяги просто в разы меньше, сужу субъективно.
.
82 и выше.
короче говоря. Вам, Михаил на заметку:
был в/на 404 такой замечательный сайт (после майдана уже давно труп): ссылка
сайт был создан с 0 и очень быстро приобрел самую широкую известность, благодаря якобы независимым тестам бензинов, причём не просто с сетей АЗС, а именно по каждой АЗС в отдельности. оказалось, имеет значение :)
сканы всех этих документов из лабораторий, с печатями и подписями, публиковались в открытом доступе и секрета из них никто не делал. именно оттуда знаю про 82 и пр. прелестям отечественного бензина.
странно, что в РФ никто до сих пор не создал ничего подобного, видимо лобби настолько серьезное, что тазики с бетоном для таких энтузиастов еще до сих пор актуальны.
Цетановые, да! запамятовал,
но суть вопроса не меняется. может быть какому-нибудь ЯМЗ и всё равно, какой цетан, но его заграничные правнуки сразу чувствуют разницу.
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
ты главное учи, а потом уж и на вы называть будут
словечко сути не меняет, тем более нематерное...
кстати, вам давно надоть ПРАВИЛА на вашем сайте завести и начать банить всех и вся за нарушение оных правил, как банили горе-мУдераторы с улицы на вашем издохшем форуме по собственному усмотрению загубив ваш форум....
а ещё проще, дабы не мучаться с банами, просто отключить все НАРОДНЫЕ комментарии, и станет вам тут хорошо !
По части городской экологии - это факт. В планетарном масштабе концертом правят уже заводы и эту проблему электротранспорт совсем не решает, если вообще не усугубляет.
Это у Москвича-то? Да ещё с такими ранними углами, как я ставил на этом бензине?
За 5 минут это на 12 км. А между остановками 1,5 - 2 не больше. Вот и считай.
Можно хотеть рвать. Но на деле это хотение машине "по барабану". Она лучше знает что позволительно, а что нет.
А если совсем честно - все это неважно. Все равно через 3-5 лет и пробеге не более 100ткм - продать и купить новую. А столько движки проходят по-любому, если не было изначально брака или ошибок проектировщиков.
сам принимал некоторое участие в работе сайта,
догадываюсь, что верхушка работала при поддержке одной из крупных сетей АЗС. но это никак не мешало качественному объективному контенту. народ сразу чувствует притягивание результата за уши, а тут была всенародная любовь и уважение.
а бензин... да, в РФ бодяги просто в разы меньше, сужу субъективно.
.
82 и выше.
короче говоря. Вам, Михаил на заметку:
был в/на 404 такой замечательный сайт (после майдана уже давно труп): ссылка
сайт был создан с 0 и очень быстро приобрел самую широкую известность, благодаря якобы независимым тестам бензинов, причём не просто с сетей АЗС, а именно по каждой АЗС в отдельности. оказалось, имеет значение :)
сканы всех этих документов из лабораторий, с печатями и подписями, публиковались в открытом доступе и секрета из них никто не делал. именно оттуда знаю про 82 и пр. прелестям отечественного бензина.
странно, что в РФ никто до сих пор не создал ничего подобного, видимо лобби настолько серьезное, что тазики с бетоном для таких энтузиастов еще до сих пор актуальны.
Цетановые, да! запамятовал,
но суть вопроса не меняется. может быть какому-нибудь ЯМЗ и всё равно, какой цетан, но его заграничные правнуки сразу чувствуют разницу.
Речь идёт об ощущениях. Детонации на этом бензине действительно нет. Это факт.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...501502503504505506507508509510511512513514515...