Страница 500 | Ответы на комментарии Колодочкин Михаил
Аватар пользователяМихаил Колодочкин

Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

В автомобилях кто сидит?Люди!Вот им и отдать!

-1

Да сам не пойму. С холиварами про светлое/мрачное советское прошлое вечно так: смысл теряется почти сразу, а нежелание участвовать в холиваре воспринимается как агрессия.

-1

Насчет возможностей наших НИИ даже не сомневаюсь, удивительно, что это не полулегально делали, а через НИРы проводили и даже в фельетоны просочилось!

+2

Насчет возможностей наших НИИ даже не сомневаюсь, удивительно, что это не полулегально делали, а через НИРы проводили и даже в фельетоны просочилось!

+1

Наша машина была 76 г.в., (вряд ли относится к первым) ручка была "близка к прямоугольнику", именно, с чуть скругленными длинными сторонами. Впрочем, на "пятерке", бывшей у меня лет 15 назад, тоже круглой ручки подсоса не было. я таких даже и не видел. Правда, как и зачем визуально оценивать длину штока, непонятно. Заглядывать вниз неудобно. Да и на ощупь проще. Да и нужен был тот подсос только для холодных пусков, т.е. обычно был утоплен.

+4

Рабочие? На Волге? Да им даже Запор не очень светил ;-)

+1

"Но затем сверху решили, что здесь должно быть много-много автомобилей, а всякие трамваи -- на хрен. Как и храмы"
может все-таки не надо удаление трамваев с истреблением храмов? Не знаю как в вашем городе, а в моем трамваи истребили относительно недавно, гораздо позже, чем начали крушить храмы. Эти два события никак с собой не коррелируют, это разные эпохи.
И про "много автомобилей" решили не там наверху, а мы с вами, т.е. жители. Конечно подобные вещи надо регулировать, но как? Проводить аналогии с прошлым неуместно, количество автомобилей резко возросло. И я не против общественного транспорта (во всяком случае комфортного общественного транспорта, а не нынешних маршруток!), но трамвай имхо не самый удачный пример. Да он приятно воспринимается, но это эмоции, сколько он при этом "занимает"?

0

По-другому и не получается, если 69й год и в паспорте FIAT. Мало ли какими путями он к 96му году оказался у нас на ДВ.

-1

Даже рукоятку привода воздушной заслонки испортили... Первые были близкими к прямоугольнику, а рационализаторы сделали их круглыми. Но узкая рукоятка позволяла визуально оценивать длину штока -- владелец сразу видел, задвинул он заслонку или забыл А круглая загородила всё...

0

Это от места работы сильно зависело.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: