Деньги от повышения топливных акцизов среди прочего пойдут на строительство дороги к земле фонда «Дар», который называют распорядителем недвижимости премьер-министра России Дмитрия Медведева. http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuem5hay5jb20vmjaxny0wos0xoc9jdxjfzgvuz2lfb3rfcg92exnozw5pewffywtjaxpvdl9wb3lkdxrfbmffzg9yb2d1x2tfemvtbgvfcmfzcg9yewfkaxrlbhlhx2frdgl2yw1px21lzhzlzgv2yq==
Дмитрий Потапенко о повышении топливных акцизов: это приведет к подорожанию любых товаров на 5-7 процентов
Цены в на бензин и продукты вырастут ради строительства двух дорог в Крыму и Калининградской области
Правительство одобрило внеплановое повышение акцизов на топливо. В январе 2018 года увеличение составит 50 копеек на каждый литр, второе, такое же, произойдет в июле 2018 года. Деньги пойдут на строительство трасс «Приморское кольцо» в Калининградской области и «Таврида» в Крыму, о чем ранее «Ведомостям» рассказали федеральные чиновники. Позже министр финансов Антон Силуанов подтвердил, что средства будут направлены именно в эти регионы. Открытая Россия обсудила с предпринимателем, экономистом, управляющим партнером компании Management Development Group Inc. Дмитрием Потапенко последующий за повышением цен на бензин рост стоимости товаров, а также обоснованность действий правительства ради строительства двух дорог.
По словам Потапенко, повышение акциз на топливо приведет не только к росту цен на бензин, но и к подорожанию любых товаров на 5-7 процентов, что также ударит по бюджету российских граждан.
«Я думаю, что можно к этому добавить и какие-нибудь другие сборы. У нас сейчас различные сборы составляют около 60 процентов в товарах. Людям нравится: 86 процентов (поддержки действующего президента России Владимира Путина - ОР), так что все как положено», - сказал Потапенко.
На вопрос, почему правительство повышает акцизы, но не использует ресурс дорожного фонда, из которого и должны выделяться средства для таких задач, экономист ответил, что фонд уже расписан, и в нем нет средств на эти конкретные дороги. Поэтому приходится искать другие пути, например, новые «поборы».
Собеседник Открытой России уверен, что мораторий на неналоговые платежи, введенный в феврале правительством, действовать не будет, и дальше россиян ждут только новые сборы, причем, по его словам, «для творческого человека, коим является чиновник, никаких препятствий нет».
«Да хоть утилизационный сбор на обувь, который сейчас обсуждается. Вот сейчас есть на покупку болванок, а можно и на утилизацию болванок. Можно на шипованную резину, если в лоб прямо. Большой радиус [автомобильных колес]: все, что больше 13 радиуса, считать большим и собирать», - предположил Потапенко.
Мы уже платим дополнительный акциз на дороги в 3 рубля с литра (помнится, при его введении медведев обещал отменить транспортный налог), транспортный налог, платон. Сколько можно то, куда они все это бабло девают? При этом дороги становятся только хуже.
Чисто теоретически то оно может и верно, но для бессветофорной магистрали. Уже сейчас, из за уменьшения кол-ва полос, перед светофорами выстраивается гораздо больший хвост машин. Стабильно везде попадаешь на красный, стоишь дольше и не на первый раз можно проехать. Я тут в субботу в 17 часов от пр.мира до павелецкой по садовому прокатился, машин не так уж много было, так ехал полчаса. И это не час пик! Хотя до начала реконструкции это же расстояние утром в рабочий день проезжал минут за 15. Представляю, что тут в сентябре начнется, когда народ с отпусков вернется. И кому нужны скамейки и прогулки вдоль одной из основных магистралей города. Свежим выхлопом подышать что ли? Гулять там тоже особо некому, народ приезжает на работу, потом домой сразу. Не считая того, что с началом осени, во время дождей и зимой, после пролива реагентами и грязи по колено никто там вообще гулять не будет. А такой погоды в Москве 9 месяцев в году. Если только туристов водить и показывать как стало «красиво» и бохато.
Ветхие и аварийные дома спокойно расселяются по имеющемуся лужковскому закону и программе. Правильно люди говорят, что замкадом куча высотного бетона распродана едва ли на треть и застройщики не сегодня завтра могут обанкротиться. А за ними банки и тп. А скоро выборы. И вся эта реновация - профанация. Москвичей из центра за мкад или в примкадье в мнгоэтажный гвонобетон, а взамен застройщикам в центре отдадут землю, где они построят новый бетон, но уже вполне себе ликвидный.
Вице-мэр Москвы использовал машину скорой как вип-транспорт с мигалкой
Спецбатальон ГИББД провел в центре Москвы проверку автомобилей со спецсигналами. Правоохранители обнаружили в частности в машине скорой помощи вице-мэра Москвы Леонида Печатникова.
Видимо, так чиновник московской мэрии, отвечающий за социалку и медицину в столице, пытался объехать московские пробки.
Печатников находился в машине скорой помощи с включенным спецсигналами, в автомобиле также был обнаружен ящик коньяка.
Проверка была проведена в среду, 21 июня.
Тема с использованием cкорой помощи Печатниковым не нова. В его окружении знают, что он уже несколько лет так передвигается по Москве.
Т.е. скорая, это такси без пробок, а обычных автомобилистов за ее непропуск это сажать будут?
Ну, хорошо, нашли. А дальше то что, кто сядет допущенные за нарушения и разбазаривание бюджетных средств в особо крупном размере? За чей счет восстановят покрытие? Вообще, ни в одном городе мира не выкладывают такие огромные пространства плиткой. Везде обычный асфальт и это нормально.
Сейчас уже можно взыскивать с виновника разницу между выплатой по осаго и стоимостью ремонта, верховный суд вынес такое решение. Еще не поздно. А еще можно через суд потребовать разницу со страховой, найдите юриста толкового и пообщайтесь.
GEO Комментарии
Деньги от повышения топливных акцизов среди прочего пойдут на строительство дороги к земле фонда «Дар», который называют распорядителем недвижимости премьер-министра России Дмитрия Медведева. http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuem5hay5jb20vmjaxny0wos0xoc9jdxjfzgvuz2lfb3rfcg92exnozw5pewffywtjaxpvdl9wb3lkdxrfbmffzg9yb2d1x2tfemvtbgvfcmfzcg9yewfkaxrlbhlhx2frdgl2yw1px21lzhzlzgv2yq==
Дмитрий Потапенко о повышении топливных акцизов: это приведет к подорожанию любых товаров на 5-7 процентов
Цены в на бензин и продукты вырастут ради строительства двух дорог в Крыму и Калининградской области
Правительство одобрило внеплановое повышение акцизов на топливо. В январе 2018 года увеличение составит 50 копеек на каждый литр, второе, такое же, произойдет в июле 2018 года. Деньги пойдут на строительство трасс «Приморское кольцо» в Калининградской области и «Таврида» в Крыму, о чем ранее «Ведомостям» рассказали федеральные чиновники. Позже министр финансов Антон Силуанов подтвердил, что средства будут направлены именно в эти регионы. Открытая Россия обсудила с предпринимателем, экономистом, управляющим партнером компании Management Development Group Inc. Дмитрием Потапенко последующий за повышением цен на бензин рост стоимости товаров, а также обоснованность действий правительства ради строительства двух дорог.
По словам Потапенко, повышение акциз на топливо приведет не только к росту цен на бензин, но и к подорожанию любых товаров на 5-7 процентов, что также ударит по бюджету российских граждан.
«Я думаю, что можно к этому добавить и какие-нибудь другие сборы. У нас сейчас различные сборы составляют около 60 процентов в товарах. Людям нравится: 86 процентов (поддержки действующего президента России Владимира Путина - ОР), так что все как положено», - сказал Потапенко.
На вопрос, почему правительство повышает акцизы, но не использует ресурс дорожного фонда, из которого и должны выделяться средства для таких задач, экономист ответил, что фонд уже расписан, и в нем нет средств на эти конкретные дороги. Поэтому приходится искать другие пути, например, новые «поборы».
Собеседник Открытой России уверен, что мораторий на неналоговые платежи, введенный в феврале правительством, действовать не будет, и дальше россиян ждут только новые сборы, причем, по его словам, «для творческого человека, коим является чиновник, никаких препятствий нет».
«Да хоть утилизационный сбор на обувь, который сейчас обсуждается. Вот сейчас есть на покупку болванок, а можно и на утилизацию болванок. Можно на шипованную резину, если в лоб прямо. Большой радиус [автомобильных колес]: все, что больше 13 радиуса, считать большим и собирать», - предположил Потапенко.
В опросе по поводу роста стоимости бензина нет двух актуальных пунктов:
а) перейду на газ
б) пойду на следующие выборы и сделаю правильный выбор
Мы уже платим дополнительный акциз на дороги в 3 рубля с литра (помнится, при его введении медведев обещал отменить транспортный налог), транспортный налог, платон. Сколько можно то, куда они все это бабло девают? При этом дороги становятся только хуже.
Чисто теоретически то оно может и верно, но для бессветофорной магистрали. Уже сейчас, из за уменьшения кол-ва полос, перед светофорами выстраивается гораздо больший хвост машин. Стабильно везде попадаешь на красный, стоишь дольше и не на первый раз можно проехать. Я тут в субботу в 17 часов от пр.мира до павелецкой по садовому прокатился, машин не так уж много было, так ехал полчаса. И это не час пик! Хотя до начала реконструкции это же расстояние утром в рабочий день проезжал минут за 15. Представляю, что тут в сентябре начнется, когда народ с отпусков вернется. И кому нужны скамейки и прогулки вдоль одной из основных магистралей города. Свежим выхлопом подышать что ли? Гулять там тоже особо некому, народ приезжает на работу, потом домой сразу. Не считая того, что с началом осени, во время дождей и зимой, после пролива реагентами и грязи по колено никто там вообще гулять не будет. А такой погоды в Москве 9 месяцев в году. Если только туристов водить и показывать как стало «красиво» и бохато.
Ветхие и аварийные дома спокойно расселяются по имеющемуся лужковскому закону и программе. Правильно люди говорят, что замкадом куча высотного бетона распродана едва ли на треть и застройщики не сегодня завтра могут обанкротиться. А за ними банки и тп. А скоро выборы. И вся эта реновация - профанация. Москвичей из центра за мкад или в примкадье в мнгоэтажный гвонобетон, а взамен застройщикам в центре отдадут землю, где они построят новый бетон, но уже вполне себе ликвидный.
Вице-мэр Москвы использовал машину скорой как вип-транспорт с мигалкой
Спецбатальон ГИББД провел в центре Москвы проверку автомобилей со спецсигналами. Правоохранители обнаружили в частности в машине скорой помощи вице-мэра Москвы Леонида Печатникова.
Видимо, так чиновник московской мэрии, отвечающий за социалку и медицину в столице, пытался объехать московские пробки.
Печатников находился в машине скорой помощи с включенным спецсигналами, в автомобиле также был обнаружен ящик коньяка.
Проверка была проведена в среду, 21 июня.
Тема с использованием cкорой помощи Печатниковым не нова. В его окружении знают, что он уже несколько лет так передвигается по Москве.
Т.е. скорая, это такси без пробок, а обычных автомобилистов за ее непропуск это сажать будут?
http://obzor.press/regions/50347-vicze-mer-moskvyi-ispolzoval-mashinu-skoroj-kak-vip-transport-s-migalkoj
Ну, хорошо, нашли. А дальше то что, кто сядет допущенные за нарушения и разбазаривание бюджетных средств в особо крупном размере? За чей счет восстановят покрытие? Вообще, ни в одном городе мира не выкладывают такие огромные пространства плиткой. Везде обычный асфальт и это нормально.
Сейчас уже можно взыскивать с виновника разницу между выплатой по осаго и стоимостью ремонта, верховный суд вынес такое решение. Еще не поздно. А еще можно через суд потребовать разницу со страховой, найдите юриста толкового и пообщайтесь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...