А с чего вы решили, что Аркана обязана быть популярной? У Renault как минимум 3 модели одного класса и схожей цены в линейке. Почему вдруг все считают что достаточно нишевая модель должна быть популярной мне не понятно.
"Я - за обычную канистру с омывайкой, купленную на АЗС. Почему на АЗС? Причина в моей психологии: когда платишь за полсотни литров топлива, стоимость баклажки, выставленной на видном месте, кажется незначительной."
Действительно, когда заплатил 2000 за 40 литров 95го заплатить ещё 500 рублей за 4 (!) литра омывайки - сущий пустяк. Игорь Иванович, зачем вы подписываетесь как Михаил Колодочкин?
Я скорее о том, что качество на сборочных предприятиях сейчас +/- одинаковое не зависимо от страны, где находится это предприятие. За редким исключением в виде "гаражных" предприятий типа какого-либо Дервейса.
Конечно, исключительно русский менталитет. Ведь на сборочных предприятиях Германии работают исключительно истинные арийцы, во Франции машины собирают исключительно люди в тельняшках и беретах, в перерывах между багетом и вином, в Италии ФИАТы собирают только родственники Да Винчи...
Во всем мире на сборочных предприятиях работают люди далеко не с ученой степенью и чаще всего в большинстве своем - гастарбайтеры. На всех европейских заводах на сборке вы встретите в 95% случаев выходцев с Ближнего Востока, Африки, Восточной Европы, СНГ.
"В результате разницы в расходе я не заметил, заправляю всегда полный бак. Только после посещения Shell мне удается проехать в среднем на 100 км больше, чем после «Лукойла»."
Если разницы в расходе нет, то как получается что на 1 баке Shell можно проехать на 100 км больше, чем на Лукойле. Не это ли называется "разницей в расходе"?
"Есть с чем сравнивать: в разное время доводилось ездить за рулем и Hyundai Elantra, и [у нас не ругаются] Sonata, и нового Соляриса."
Ну так себе сравнение... Попробовал Дошик из пакета, Дошик в пенопласте и Дошик в картонном стакане - Дошик в пенопласте" самый сбалансированный по цене и качеству".
А это точно автомобильный журнал, а не какой-нибудь Максим (хотя боюсь и там такое себе не позволяют)?
PTY - общепринятое обозначение типа радиопрограммы, с момента появления RDS есть на 99,9% радиоприёмников с поддержкой RDS и тип этот присваивает не пользователь, а радиостанция и передаёт данные в RDS.
В случае с PTY/CAT переключает список радио с сортировки по типам (ROCK/POP/NEWS и т.п.) на обычный каталог и обратно.
С пиктограммой беспроводной зарядки тоже "рукалицо": на пиктограмме логотип стандарта Qi («Ци»).
Сейчас вижу, что камера появилась, но "опционально". Раньше нигде её не было и все объясняли это тем, что не дружит Яндекс с камерами (даже скорее всего здесь в каких-нибудь тест-драйвах найдется это). Но это несколько странно, т.к. с Nissan Connect камера идет по умолчанию.
Евгений Комментарии
А с чего вы решили, что Аркана обязана быть популярной? У Renault как минимум 3 модели одного класса и схожей цены в линейке. Почему вдруг все считают что достаточно нишевая модель должна быть популярной мне не понятно.
Убогий салон Креты с облезающим пластиком? Нет, спасибо.
Мне одному кажется, что торпеда скопирована с Каптюра?
"Я - за обычную канистру с омывайкой, купленную на АЗС. Почему на АЗС? Причина в моей психологии: когда платишь за полсотни литров топлива, стоимость баклажки, выставленной на видном месте, кажется незначительной."
Действительно, когда заплатил 2000 за 40 литров 95го заплатить ещё 500 рублей за 4 (!) литра омывайки - сущий пустяк. Игорь Иванович, зачем вы подписываетесь как Михаил Колодочкин?
А можно список этих щедрых дилеров, что Edition One по 1 144 990 продают? Готов уже выехать.
Я скорее о том, что качество на сборочных предприятиях сейчас +/- одинаковое не зависимо от страны, где находится это предприятие. За редким исключением в виде "гаражных" предприятий типа какого-либо Дервейса.
Конечно, исключительно русский менталитет. Ведь на сборочных предприятиях Германии работают исключительно истинные арийцы, во Франции машины собирают исключительно люди в тельняшках и беретах, в перерывах между багетом и вином, в Италии ФИАТы собирают только родственники Да Винчи...
Во всем мире на сборочных предприятиях работают люди далеко не с ученой степенью и чаще всего в большинстве своем - гастарбайтеры. На всех европейских заводах на сборке вы встретите в 95% случаев выходцев с Ближнего Востока, Африки, Восточной Европы, СНГ.
"В результате разницы в расходе я не заметил, заправляю всегда полный бак. Только после посещения Shell мне удается проехать в среднем на 100 км больше, чем после «Лукойла»."
Если разницы в расходе нет, то как получается что на 1 баке Shell можно проехать на 100 км больше, чем на Лукойле. Не это ли называется "разницей в расходе"?
"Есть с чем сравнивать: в разное время доводилось ездить за рулем и Hyundai Elantra, и [у нас не ругаются] Sonata, и нового Соляриса."
Ну так себе сравнение... Попробовал Дошик из пакета, Дошик в пенопласте и Дошик в картонном стакане - Дошик в пенопласте" самый сбалансированный по цене и качеству".
А это точно автомобильный журнал, а не какой-нибудь Максим (хотя боюсь и там такое себе не позволяют)?
PTY - общепринятое обозначение типа радиопрограммы, с момента появления RDS есть на 99,9% радиоприёмников с поддержкой RDS и тип этот присваивает не пользователь, а радиостанция и передаёт данные в RDS.
В случае с PTY/CAT переключает список радио с сортировки по типам (ROCK/POP/NEWS и т.п.) на обычный каталог и обратно.
С пиктограммой беспроводной зарядки тоже "рукалицо": на пиктограмме логотип стандарта Qi («Ци»).
Сейчас вижу, что камера появилась, но "опционально". Раньше нигде её не было и все объясняли это тем, что не дружит Яндекс с камерами (даже скорее всего здесь в каких-нибудь тест-драйвах найдется это). Но это несколько странно, т.к. с Nissan Connect камера идет по умолчанию.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...