Тех кто агитирует за турбодвигатели лет 90 назад называли "враг народа" и расстреливали без особых разбирательств, а сейчас времена другие, можно написать (точнее напиз... с три короба ), и тебе не то, что ничего не будет - даже денюжка упадет )))
Подтверждений проблем именно с турбодвигателями куча. Я не обобщаю, но для начала докажи что двигатель не враг народа, что вполне надежен и долговечен!
А как это доказать? - Правильно, только сравнительно длительной эксплуатацией!
Понимаю довод, например, двигатель производят с .... года, в таком-то году устранили проблемы с тем и тем, последние пусть 5 лет проблем не отмечено и т.п.
Всё остальное, без каких-либо доводов - это писательский навозколхоз
Была машина прям как на фото, звук обычный выдавала, ничего сверхестественного, но и ничего плохого сказать не могу - отработала без проблем. Позволяла выводить на экран и воспроизводить во время движения закачанное видео - у меня это были мультфильмы и музклипы, дети были счастливы, как-то съездили на дальняк на другой машине, так мелкие перед очередной поездкой начали уточнять - мы ж на Гранте поедем? )))
Сразу после приобретения интересовался можно ли в этот аппарат впихнуть навигацию (тем более тогда реклама была что или выпускают или будут выпускать с заводской навигацией), но мне пояснили что в моей машине нет GPS модуля поэтому невозможно
На мой взгляд побороть подобное мерзопакостное отношение к дилерам могут онлайн продажи автомобилей.
Причём даже можно не организовывать доставку - достаточно онлайн оплаты, а доехать и самолично забрать с какого-нибудь "центрального" склада автомобиль не проблема.
За те же 100 тыс. рублей не то что на такси, можно организовать забор автомобиля с ковровой дорожкой и т.п.
Побольше бы подобных статей, реально читать интересно!
Вспоминаю как в своё время рассматривал Матиз к приобретению - это был самый недорогой и нормальный для того времени автомобиль. Многим сейчас не понять, но наличие кондиционера, которого тогда просто не было на Самарах и "десятках", играло не последнюю роль в выборе машины.
Полностью согласен с автором, что сейчас маленькие машины лишь немногим дешевле более крупных и это главная причина их непопулярности. Но на мой взгляд это не маленькие машины подорожали, а более крупные стали относительно их дешевле (за счет той же сборки на территории России) или более оснащены при сопоставимых ценах (появились те же Приоры с кондиционером с завода, Калина/Гранта с кондиционером и АКП). А так как у нас в стране далеко не все могут позволить иметь несколько автомобилей в семье, этот единственный автомобиль должен быть универсальным, то есть более вместительным.
Кстати к производителям автомобилей для нашей страны кажется уже пришло осознание, что "любовь к седанам" по факту означала "нелюбовь" к маленьким багажникам
А уж заголовок: "5 фактов про АИ-92, которых вы (спорим?) не знали" -
паршивая провокация не имеющая смысла внутри целью которой накрутка просмотров (главное чтобы человек открыл ссылку, а какое г... внутри неважно, главное открыл)
Аплодирую дебилизму, предлагаю план очередной статейки, например заголовок
"5 фактов про АИ-95, которых вы (спорим?) не знали"
и план статейки "фак ты" так сказать:
1.Октановое число бензина ничего не говорит о его качестве
2. В СССР октановое число можно было определять по цвету
3. Сегодня стоит ... тогда стоил ...
4. В СССР был еще бензин АИ-93
5. В Европе АИ-95 пока продается
PS Есть ещё идея про АИ-98 статью написать, но это только за деньги )))
Всё равно за цену, что обозначена на официальном сайте, последнее время реально машины не продавали - только с бешенной наценкой "за дооборудование". Поэтому думаю, что реальная цена продажи автомобилей не увеличится, а просто чуть обрежут аппетиты зажравшихся дилеров.
Кстати не удивлюсь, что может и реальная цена продажи снизится приблизившись к официальной. В конце концов спрос и кошельки граждан не бесконечны, а более высокий ценник может заставит призадуматься и рассмотреть альтернативу
По аналогии - айсин с этим двигателем идет 8 ступеней (см.новая Октавия и переднеприводный Карок) или роботизированная дсг 6 ступеней (см. полноприводный Карок)
161 Комментарии
Тех кто агитирует за турбодвигатели лет 90 назад называли "враг народа" и расстреливали без особых разбирательств, а сейчас времена другие, можно написать (точнее напиз... с три короба ), и тебе не то, что ничего не будет - даже денюжка упадет )))
Подтверждений проблем именно с турбодвигателями куча. Я не обобщаю, но для начала докажи что двигатель не враг народа, что вполне надежен и долговечен!
А как это доказать? - Правильно, только сравнительно длительной эксплуатацией!
Понимаю довод, например, двигатель производят с .... года, в таком-то году устранили проблемы с тем и тем, последние пусть 5 лет проблем не отмечено и т.п.
Всё остальное, без каких-либо доводов - это писательский навозколхоз
Моё мнение что светодиоды и т.п. основной целью имеют "качнуть" денег с народонаселения
Была машина прям как на фото, звук обычный выдавала, ничего сверхестественного, но и ничего плохого сказать не могу - отработала без проблем. Позволяла выводить на экран и воспроизводить во время движения закачанное видео - у меня это были мультфильмы и музклипы, дети были счастливы, как-то съездили на дальняк на другой машине, так мелкие перед очередной поездкой начали уточнять - мы ж на Гранте поедем? )))
Сразу после приобретения интересовался можно ли в этот аппарат впихнуть навигацию (тем более тогда реклама была что или выпускают или будут выпускать с заводской навигацией), но мне пояснили что в моей машине нет GPS модуля поэтому невозможно
На мой взгляд побороть подобное мерзопакостное отношение к дилерам могут онлайн продажи автомобилей.
Причём даже можно не организовывать доставку - достаточно онлайн оплаты, а доехать и самолично забрать с какого-нибудь "центрального" склада автомобиль не проблема.
За те же 100 тыс. рублей не то что на такси, можно организовать забор автомобиля с ковровой дорожкой и т.п.
Побольше бы подобных статей, реально читать интересно!
Вспоминаю как в своё время рассматривал Матиз к приобретению - это был самый недорогой и нормальный для того времени автомобиль. Многим сейчас не понять, но наличие кондиционера, которого тогда просто не было на Самарах и "десятках", играло не последнюю роль в выборе машины.
Полностью согласен с автором, что сейчас маленькие машины лишь немногим дешевле более крупных и это главная причина их непопулярности. Но на мой взгляд это не маленькие машины подорожали, а более крупные стали относительно их дешевле (за счет той же сборки на территории России) или более оснащены при сопоставимых ценах (появились те же Приоры с кондиционером с завода, Калина/Гранта с кондиционером и АКП). А так как у нас в стране далеко не все могут позволить иметь несколько автомобилей в семье, этот единственный автомобиль должен быть универсальным, то есть более вместительным.
Кстати к производителям автомобилей для нашей страны кажется уже пришло осознание, что "любовь к седанам" по факту означала "нелюбовь" к маленьким багажникам
А уж заголовок: "5 фактов про АИ-92, которых вы (спорим?) не знали" -
паршивая провокация не имеющая смысла внутри целью которой накрутка просмотров (главное чтобы человек открыл ссылку, а какое г... внутри неважно, главное открыл)
Аплодирую дебилизму, предлагаю план очередной статейки, например заголовок
"5 фактов про АИ-95, которых вы (спорим?) не знали"
и план статейки "фак ты" так сказать:
1.Октановое число бензина ничего не говорит о его качестве
2. В СССР октановое число можно было определять по цвету
3. Сегодня стоит ... тогда стоил ...
4. В СССР был еще бензин АИ-93
5. В Европе АИ-95 пока продается
PS Есть ещё идея про АИ-98 статью написать, но это только за деньги )))
Статья напоминает нарезку из газет, из разных статей (даже на разные темы) где встречается слово "бензин".
Логика и последовательность отсутствуют
Всё равно за цену, что обозначена на официальном сайте, последнее время реально машины не продавали - только с бешенной наценкой "за дооборудование". Поэтому думаю, что реальная цена продажи автомобилей не увеличится, а просто чуть обрежут аппетиты зажравшихся дилеров.
Кстати не удивлюсь, что может и реальная цена продажи снизится приблизившись к официальной. В конце концов спрос и кошельки граждан не бесконечны, а более высокий ценник может заставит призадуматься и рассмотреть альтернативу
По аналогии - айсин с этим двигателем идет 8 ступеней (см.новая Октавия и переднеприводный Карок) или роботизированная дсг 6 ступеней (см. полноприводный Карок)
))) Надежность подтверждается не "в данный момент" а попозже
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...