Про гарантийные авто (и не только) - храните чеки на бензин и заправляйтесь по возможности в одной сети азс, файл с чеками в бардачке места много не займет
Это прям мечта для манагеров по продажам! Например, купить машину со "скучным салоном" и начать рассказывать по "скучный салон"
Для тех кто говорит про "правдивый отзыв"... так это капитан очевидность! Не едет... Логично на машине весом под полторы тонны с двигом 1,6.
Всё и так ясно и видно сразу, главный на мой взгляд недостаток (точнее копеечная экономия создающая дискомфорт) - отсутствие атермального остекления, в результате чего сведена на нет работа кондиционера.
А вот когда читал с полгода назад статейку редакционного аффтора, где рассказывали что Крете достаточно двигателя 1,6 и не нужно брать 2,0 - вот это талант сбрехать, они с редактором минимум на мерса заработали...
PS При царапающийся пластик на дверях верно указано! Причем внешне он таким не выглядит, но поцарапать можно и газетой
У меня такая же "Р" только под "джойстиком"-переключателем режимов и включает она стояночный тормоз отдельно, при этом переключатель коробки может быть в любом положении. А здесь нет у коробки положения паркинга как такового
Поддерживаю полностью. До отсечки и незачем цедить, купишь долитое считай по полуторной-двойной цене. А ещё на отечественном автомобиле когда заправляюсь вижу по приборке сколько заливать, а если до отсечки почти всегда заканчивается с потеком выплеснувшегося из горловины бензина.
161 Комментарии
Про гарантийные авто (и не только) - храните чеки на бензин и заправляйтесь по возможности в одной сети азс, файл с чеками в бардачке места много не займет
"Купил Крету из любопытства"...
Это прям мечта для манагеров по продажам! Например, купить машину со "скучным салоном" и начать рассказывать по "скучный салон"
Для тех кто говорит про "правдивый отзыв"... так это капитан очевидность! Не едет... Логично на машине весом под полторы тонны с двигом 1,6.
Всё и так ясно и видно сразу, главный на мой взгляд недостаток (точнее копеечная экономия создающая дискомфорт) - отсутствие атермального остекления, в результате чего сведена на нет работа кондиционера.
А вот когда читал с полгода назад статейку редакционного аффтора, где рассказывали что Крете достаточно двигателя 1,6 и не нужно брать 2,0 - вот это талант сбрехать, они с редактором минимум на мерса заработали...
PS При царапающийся пластик на дверях верно указано! Причем внешне он таким не выглядит, но поцарапать можно и газетой
Про Гранту из своего опыта подтверждаю капот, крылья и крыша сразу за ветровым стеклом (от сколов). Багажник, пороги и двери норм.
Но у меня после прочтения возник вопрос - неужели Веста не ржавеет или ещё не прошли эти волшебные 5-6 лет? :)
У меня такая же "Р" только под "джойстиком"-переключателем режимов и включает она стояночный тормоз отдельно, при этом переключатель коробки может быть в любом положении. А здесь нет у коробки положения паркинга как такового
Интересно как пользоваться этим "джойстиком автомата"? Положения паркинга не вижу
Про восприятие реально так и было! Впервые наша семья увидела 2108 проезжая через Куйбышев... Реакция - это что за "каракатица" и багажника нет...
:)
Недешевы :)
Цены будут как на спинеры и т.п. только чуть в меньшем соотношении.
Принцип какой - создать изначально впечатление дорогого товара и привлечь скидками
Цитата: "Миф 6. Задиры на 2-литровых моторах мощностью 150 л.с. (G4KD, G4NA) вызваны разрушением каталитического нейтрализатора (0% правды) "
То есть задиры есть, но вызваны другими причинами? )))
Откуда тех характеристики 1,6?
Особенно интересно как может разгон быть 11,3, а у Рапида, что легче на 200 кг., с тем же двигателем и коробкой 11,6!
www.zr.ru/cars/skoda/-/skoda-rapid/tech-specs/rapid-fl/complectation/active-1.6-mpi-(110-l.s.)-at/
Поддерживаю полностью. До отсечки и незачем цедить, купишь долитое считай по полуторной-двойной цене. А ещё на отечественном автомобиле когда заправляюсь вижу по приборке сколько заливать, а если до отсечки почти всегда заканчивается с потеком выплеснувшегося из горловины бензина.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...