Вспомните сколько автопроизводителей было 20 лет назад в РФ и сколько сейчас. Правда думаете, что они бы добровольно построили свои заводы здесь, не будь заградительных пошлин? Убери пошлины и наш рынок наводнили бы автомобили из Румынии, Турции, Польши, Мексики, Китая потому что для автопроизводителя гораздо проще и выгоднее произвести дополнительно автомобили на существующем заводе, чем строить новый завод. Потом такие же нытики, как вы повсюду ныли бы что страна ничего не производит.
На кроссовере перемещение на порядок комфортнее - это плюс. Да, он дороже - это минус. Вывод какой? За комфорт надо платить. Для вас это открытие? С добрым утром! :))
Предположу что если вы живёте на юге России, либо в московии, где за дорогами всё-таки более менее следят, тогда преимуществ у кроссовера чуть меньше. Но кроссовер всё равно будет безопасней своего «пузотёрного» аналога, обзорность у кроссовера лучше, кузов универсал более практичен, и престиж выше.
Про парковку в Европе отвечу одной фотографией из Парижа :) ссылка
Ну и про страны третьего мира, википедия:
Третий мир[1] - политологический термин второй половины XX века, обозначавший страны, не участвующие прямо в холодной войне и сопутствующей ей гонке вооружений. ссылка
Причём здесь Россия? х* знает) Надо у вас спросить))
Начались выкручивания, всё как обычно :)
Для начала давайте расскажу вам про такое слово, как патологический.
Вики:
ПАТОЛОГИ́ЧЕСКИЙ - болезненное отклонение от нормального состояния.
Вы пишите что патологическая любовь россиян, но на самом деле это рациональный выбор, а отклонения у вас в голове. Кроссовер - очень удобное средство передвижения по нашим дорогам, т.к. зимой их чистят отвратительно, весной асфальт утекает вместе со снегом. Кроме того, кроссовер хорошо подходит для выездов на природу, за ягодами-грибами или на рыбалку. То же самое относится и к седанам - у нас просто нет настолько тесных улочек как в Европе.
Как видно, вам просто хочется унизить свою страну (или не свою?) и народ, на фоне "развитых" европейцев. Вот это и есть странное патологические поведение.
И почитайте про страны третьего мира на досуге :) ссылка
Вам ли рассуждать до чего доросли россияне, а до чего нет, если вы даже не в курсе, что Россия не относится к странам третьего мира))
В феврале 2017 хэтчей сандеро (8 место) продали больше, чем седанов логан (9 место), так что снова мимо, снова слив :)
P/S в двадцатке лучших по продажам автомобилей в России за февраль 2017 всего 7 седанов))
Так рабочие и работают, не смотря на то, что вы изо всех сил зажмурились и не хотите это видеть :)
Результатом их работы является Продукция - автомобили.
Доказательством конкурентоспособности автомобилей ВАЗ является высокий уровень продаж и продолжающийся рост. Что у вас есть против этих доказательств? Пустые слова, увы)
Заработная плата платится из ДОХОДОВ и относится к ЗАТРАТАМ.
Прибыль = Доходы − Затраты
P/S Солярис и крета на экспорт: ссылка
Поло седан: ссылка
Ford: ссылка
Пора бы вам осваивать гугл ;-)
ВАЗ не создаёт рабочие места, он их сохраняет. По вашим же словам выходит что вы за сохранение Автоваза (Цитата: "Рабочие места нужны любой стране"). Так что, вы уж определитесь чего хотите, а то мечетесь, как таракан на раскаленной сковороде))
Заработная плата платится НЕ из прибыли, гляньте матчасть на досуге).
Автоваз платит в бюджет значительно больше, чем бюджет тратит на ВАЗ, в данном случае величина платежей положительная.
А почему вы думаете, что корейцев бюджет не спонсирует? Просто потому, что вам очень хочется так думать?))
По официальным документам более 32 автопроизводителей и производителей автокомпонентов получат субсидии в 2017. Кроме того, экспортные издержки компенсируются дополнительно:
"Государство компенсирует до 80% затрат на транспортировку до пограничных регионов сухопутным путем и 50% - морским, до 100% расходов по сертификации и омологации. Автоконцерны довольны решением правительства, сказали представители Renault, «Хендэ мотор мануфактуринг рус», Ford Sollers, «Камаза» и ГАЗа."
Бежит лиса по лесу. Навстречу обезьяна:- Лиса, куда несёшься?- Да у нас новый налог на мех ввели. боюсь. как бы шкуру не сняли.Обезьяна как кинется бежать, даже лису обогнала. Лиса:
- Обезьяна, а тебе - то , голожопой, чего бояться?
- А то я нашу страну не знаю! С голожопых и начнут!
Demitrius Комментарии
Ссылку на то, где я вам не ответил на ваш вопрос можно? :)
Вспомните сколько автопроизводителей было 20 лет назад в РФ и сколько сейчас. Правда думаете, что они бы добровольно построили свои заводы здесь, не будь заградительных пошлин? Убери пошлины и наш рынок наводнили бы автомобили из Румынии, Турции, Польши, Мексики, Китая потому что для автопроизводителя гораздо проще и выгоднее произвести дополнительно автомобили на существующем заводе, чем строить новый завод. Потом такие же нытики, как вы повсюду ныли бы что страна ничего не производит.
Вы не согласны с каким-то конкретным моим утверждением или правда оказалась не так приятна?)
На кроссовере перемещение на порядок комфортнее - это плюс. Да, он дороже - это минус. Вывод какой? За комфорт надо платить. Для вас это открытие? С добрым утром! :))
Предположу что если вы живёте на юге России, либо в московии, где за дорогами всё-таки более менее следят, тогда преимуществ у кроссовера чуть меньше. Но кроссовер всё равно будет безопасней своего «пузотёрного» аналога, обзорность у кроссовера лучше, кузов универсал более практичен, и престиж выше.
Про парковку в Европе отвечу одной фотографией из Парижа :)
ссылка
Ну и про страны третьего мира, википедия:
Третий мир[1] - политологический термин второй половины XX века, обозначавший страны, не участвующие прямо в холодной войне и сопутствующей ей гонке вооружений.
ссылка
Причём здесь Россия? х* знает) Надо у вас спросить))
Начались выкручивания, всё как обычно :)
Для начала давайте расскажу вам про такое слово, как патологический.
Вики:
ПАТОЛОГИ́ЧЕСКИЙ - болезненное отклонение от нормального состояния.
Вы пишите что патологическая любовь россиян, но на самом деле это рациональный выбор, а отклонения у вас в голове. Кроссовер - очень удобное средство передвижения по нашим дорогам, т.к. зимой их чистят отвратительно, весной асфальт утекает вместе со снегом. Кроме того, кроссовер хорошо подходит для выездов на природу, за ягодами-грибами или на рыбалку. То же самое относится и к седанам - у нас просто нет настолько тесных улочек как в Европе.
Как видно, вам просто хочется унизить свою страну (или не свою?) и народ, на фоне "развитых" европейцев. Вот это и есть странное патологические поведение.
И почитайте про страны третьего мира на досуге :)
ссылка
Вам ли рассуждать до чего доросли россияне, а до чего нет, если вы даже не в курсе, что Россия не относится к странам третьего мира))
В феврале 2017 хэтчей сандеро (8 место) продали больше, чем седанов логан (9 место), так что снова мимо, снова слив :)
P/S в двадцатке лучших по продажам автомобилей в России за февраль 2017 всего 7 седанов))
Потенциальный :)
Так рабочие и работают, не смотря на то, что вы изо всех сил зажмурились и не хотите это видеть :)
Результатом их работы является Продукция - автомобили.
Доказательством конкурентоспособности автомобилей ВАЗ является высокий уровень продаж и продолжающийся рост. Что у вас есть против этих доказательств? Пустые слова, увы)
Заработная плата платится из ДОХОДОВ и относится к ЗАТРАТАМ.
Прибыль = Доходы − Затраты
P/S Солярис и крета на экспорт:
ссылка
Поло седан:
ссылка
Ford:
ссылка
Пора бы вам осваивать гугл ;-)
ВАЗ не создаёт рабочие места, он их сохраняет. По вашим же словам выходит что вы за сохранение Автоваза (Цитата: "Рабочие места нужны любой стране"). Так что, вы уж определитесь чего хотите, а то мечетесь, как таракан на раскаленной сковороде))
Заработная плата платится НЕ из прибыли, гляньте матчасть на досуге).
Автоваз платит в бюджет значительно больше, чем бюджет тратит на ВАЗ, в данном случае величина платежей положительная.
А почему вы думаете, что корейцев бюджет не спонсирует? Просто потому, что вам очень хочется так думать?))
По официальным документам более 32 автопроизводителей и производителей автокомпонентов получат субсидии в 2017. Кроме того, экспортные издержки компенсируются дополнительно:
"Государство компенсирует до 80% затрат на транспортировку до пограничных регионов сухопутным путем и 50% - морским, до 100% расходов по сертификации и омологации. Автоконцерны довольны решением правительства, сказали представители Renault, «Хендэ мотор мануфактуринг рус», Ford Sollers, «Камаза» и ГАЗа."
Бежит лиса по лесу. Навстречу обезьяна:- Лиса, куда несёшься?- Да у нас новый налог на мех ввели. боюсь. как бы шкуру не сняли.Обезьяна как кинется бежать, даже лису обогнала. Лиса:
- Обезьяна, а тебе - то , голожопой, чего бояться?
- А то я нашу страну не знаю! С голожопых и начнут!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...354355356357358359360361362363364365366367368...