Ну так! Дядя Сережа с двумя высшими из России это ж сила, не то что управленцы Рено. Они то уж точно ничего не соображают в продаже автомобилей))) И машины с одинаковыми платформами стали вдруг одинаковыми машинами. Японцы стали китайцами.
Зачем же прекращать дискуссию, давайте, жгите дальше, профессор :)
Бла-бла-бла, китайцы не китайцы...
Образование не пошло вам на пользу, преподы схалтурили :))
В Европе колеос тоже будет продаваться, если что. Или они тоже китайцы?)
Вы уверены что рено планирует продавать новый колеос только в Китае?
И к чему кашкай ещё приплели? Если у гольфа с тигуаном одна общая платформа, значит это один и тот же авто? Почитайте что такое платформа, не позорьтесь.
Плохо искали, вот и не нашли: ссылка
Европейские продажи, как и российские, стартуют в начале 2017 года.
И с чего он китайский, если это хи-трил? Да, собирают в Китае, но ведь BMW, собираемую в России человек в здравом уме не назовёт русским автомобилем. Тоже самое и здесь.
По мне так дизайн удался и внутри и снаружи. Остальное только для любителей ниссана. Продаж скорей всего не будет, но подождём цены. Так то, корейская сборка по сравнению с хи-трилом это тоже плюс.
Отличный шаг фордовцев чтобы откусить побольше кусок рынка. Всё таки фокус на класс лучше полуседанорапидосолярисов, а теперь и по цене почти равен им.
Я включаю объективность :)
Теперь вашими словами: (думаю, свои слова вы должны лучше понимать))
Они по классу разные (B и B plus). Для весты 1.6 106 л/с это базовый движок, для гранты топовый. И на гранту, и на весту ставят и другие движки.
Расскажите, чем принципиально отличаются passat, jetta, polo sedan и сами себе ответите чем отличается гранта от весты.
Demitrius Комментарии
Focus 3 sedan Длина, мм 4538
ссылка
Ну так! Дядя Сережа с двумя высшими из России это ж сила, не то что управленцы Рено. Они то уж точно ничего не соображают в продаже автомобилей))) И машины с одинаковыми платформами стали вдруг одинаковыми машинами. Японцы стали китайцами.
Зачем же прекращать дискуссию, давайте, жгите дальше, профессор :)
Бла-бла-бла, китайцы не китайцы...
Образование не пошло вам на пользу, преподы схалтурили :))
В Европе колеос тоже будет продаваться, если что. Или они тоже китайцы?)
Вы уверены что рено планирует продавать новый колеос только в Китае?
И к чему кашкай ещё приплели? Если у гольфа с тигуаном одна общая платформа, значит это один и тот же авто? Почитайте что такое платформа, не позорьтесь.
Миллионы мух не могут ошибаться))
А-ха-ха, переоценённые корейские повозки - лучшее предложение))
У вас сегодня прям что ни коммент - то в лужу)))
Вот уж вы разбираетесь в авто, сразу видно, лучше всех :)
Каптур по итогам января занял 14 место в топе продаж. ссылка
Плохо искали, вот и не нашли:
ссылка
Европейские продажи, как и российские, стартуют в начале 2017 года.
И с чего он китайский, если это хи-трил? Да, собирают в Китае, но ведь BMW, собираемую в России человек в здравом уме не назовёт русским автомобилем. Тоже самое и здесь.
По мне так дизайн удался и внутри и снаружи. Остальное только для любителей ниссана. Продаж скорей всего не будет, но подождём цены. Так то, корейская сборка по сравнению с хи-трилом это тоже плюс.
Отличный шаг фордовцев чтобы откусить побольше кусок рынка. Всё таки фокус на класс лучше полуседанорапидосолярисов, а теперь и по цене почти равен им.
Я включаю объективность :)
Теперь вашими словами: (думаю, свои слова вы должны лучше понимать))
Они по классу разные (B и B plus). Для весты 1.6 106 л/с это базовый движок, для гранты топовый. И на гранту, и на весту ставят и другие движки.
Расскажите, чем принципиально отличаются passat, jetta, polo sedan и сами себе ответите чем отличается гранта от весты.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...358359360361362363364365366367368369370371372...