В целом, немцы оказались довольны автомобилем.
Интересно, что мешает Автовазу сделать 5 лет у себя на Родине, где они продают большую часть своих авто? Или как всегда - что имеем не храним? Им бы эта гарантия окупилась за счёт увеличения продаж. Ну и как всегда - нет нормальной автоматической коробки.
В остальном, веста отличный бюджетный авто.
Вы были бы готовы вложить все свои деньги в этот проект, а также заложить дом и получить на него кредит, т.е. рискнуть? Насколько вы уверены в этом проекте? Те, кто принимают решение, рискуют собственными средствами, а вы ничем. Это большая разница.
И вы не ответили на мой вопрос - что там с допиливанием данного "оригинального проекта", успехи есть? Сколько продали уже?
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
В данном случае, производство непрерывный процесс и происходит он за счёт оборотных средств (а не бюджетных). Предприятие произвело, продало, заплатило зарплату, отчисления, налоги, прочие расходы и выявился долг перед поставщиками. Ключевая последовательность: заплатило государству, потом получило деньги в долг, чтобы уменьшить кредиторскую задолженность, потом долг прощается.
Путаницу не вводите, стольник перечисляйте :)
Я с вами согласен, что X-ray это та ещё кака, причем скопированная с румынской бюджетной каки, но на него есть свой покупатель (см. продажи).
А на упомянутый вами проект есть покупатель? Кто-нибудь проводил серьезное исследование рынка, опросы, расчёты? Может быть по предложенной цене производство просто оказывалось убыточным, а повышать цены было нецелесообразно. Поверьте, хороший проект просто так не забудут.
Вы сказали что кто-то там взялся эту акеллу допиливать. Как у них успехи, сколько сумели продать?
Это будет неправильно, ведь по схеме сначала Автоваз платит в бюджет налоги и отчисления. А т.к. я исполняю роль страдающего бюджета, то вы первый должны мне перечислить 100 000. Потом я даю вам в долг 50 000 и тут же списываю его :)
Подведём итог беседы:
Вы заявили что я, цитирую, "позорно слился", когда сказал что корейцев не продают в Европе. Подтвердить приписанные мне слова ссылкой на мой коммент или процитировав мои слова вы не смогли, и, как бы это забавно не звучало, сами ПОЗОРНО СЛИЛИСЬ :)
В следующий раз думайте, что пишите и поменьше фантазий, Владислив))
Знакомый на крузе в своё время также обращался по гарантии на попогрев, и ждал месяц после диагностики. При этом, если приехать ремонтироваться "за наличку", то в течение недели всё сделают.
Два месяца это писец конечно, но и повторитель на зеркале тоже не мастхэв, на скорость не влияет, автомобиль можно эксплуатировать.
Расхождение в разгоне скорей всего из-за разных методик замеров. Если замерять правильно, например, рейслоджиком, то будет 11.8. А если по спидометру, то 11.2. ВАЗ сначала замерил честно. Потом посмотрел как другие компании химичат с замерами, чтобы приписать себе конкурентное преимущество, не затратив денег. И замерил по спидометру :)
Начнём с того, что он никого не оскорблял.
То что он написал не такое уж и страшное, скрипы в салоне и скрипы колодок можно услышать и на мерсе, не говоря уже про не премиум марки.
Ведите себя не как быдло, поднимайтесь на новый уровень общения :)
Demitrius Комментарии
В целом, немцы оказались довольны автомобилем.
Интересно, что мешает Автовазу сделать 5 лет у себя на Родине, где они продают большую часть своих авто? Или как всегда - что имеем не храним? Им бы эта гарантия окупилась за счёт увеличения продаж. Ну и как всегда - нет нормальной автоматической коробки.
В остальном, веста отличный бюджетный авто.
Вы были бы готовы вложить все свои деньги в этот проект, а также заложить дом и получить на него кредит, т.е. рискнуть? Насколько вы уверены в этом проекте? Те, кто принимают решение, рискуют собственными средствами, а вы ничем. Это большая разница.
И вы не ответили на мой вопрос - что там с допиливанием данного "оригинального проекта", успехи есть? Сколько продали уже?
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
В данном случае, производство непрерывный процесс и происходит он за счёт оборотных средств (а не бюджетных). Предприятие произвело, продало, заплатило зарплату, отчисления, налоги, прочие расходы и выявился долг перед поставщиками. Ключевая последовательность: заплатило государству, потом получило деньги в долг, чтобы уменьшить кредиторскую задолженность, потом долг прощается.
Путаницу не вводите, стольник перечисляйте :)
Я с вами согласен, что X-ray это та ещё кака, причем скопированная с румынской бюджетной каки, но на него есть свой покупатель (см. продажи).
А на упомянутый вами проект есть покупатель? Кто-нибудь проводил серьезное исследование рынка, опросы, расчёты? Может быть по предложенной цене производство просто оказывалось убыточным, а повышать цены было нецелесообразно. Поверьте, хороший проект просто так не забудут.
Вы сказали что кто-то там взялся эту акеллу допиливать. Как у них успехи, сколько сумели продать?
Это будет неправильно, ведь по схеме сначала Автоваз платит в бюджет налоги и отчисления. А т.к. я исполняю роль страдающего бюджета, то вы первый должны мне перечислить 100 000. Потом я даю вам в долг 50 000 и тут же списываю его :)
Подведём итог беседы:
Вы заявили что я, цитирую, "позорно слился", когда сказал что корейцев не продают в Европе. Подтвердить приписанные мне слова ссылкой на мой коммент или процитировав мои слова вы не смогли, и, как бы это забавно не звучало, сами ПОЗОРНО СЛИЛИСЬ :)
В следующий раз думайте, что пишите и поменьше фантазий, Владислив))
Знакомый на крузе в своё время также обращался по гарантии на попогрев, и ждал месяц после диагностики. При этом, если приехать ремонтироваться "за наличку", то в течение недели всё сделают.
Два месяца это писец конечно, но и повторитель на зеркале тоже не мастхэв, на скорость не влияет, автомобиль можно эксплуатировать.
Расхождение в разгоне скорей всего из-за разных методик замеров. Если замерять правильно, например, рейслоджиком, то будет 11.8. А если по спидометру, то 11.2. ВАЗ сначала замерил честно. Потом посмотрел как другие компании химичат с замерами, чтобы приписать себе конкурентное преимущество, не затратив денег. И замерил по спидометру :)
Пожалуй да, в мире еды всё одноразовое ))
Но можно съесть котлетку с пюрешкой, а можно доширак :)
А кому-то фуа-гра и соусом из трюфелей подавай)
Начнём с того, что он никого не оскорблял.
То что он написал не такое уж и страшное, скрипы в салоне и скрипы колодок можно услышать и на мерсе, не говоря уже про не премиум марки.
Ведите себя не как быдло, поднимайтесь на новый уровень общения :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...362363364365366367368369370371372373374375376...