Demitrius Комментарии

конти премиум контакт уже бюджетные что ли?))

Интересная статья. Почитаем-с)

Заметьте, я спамлю только для одного товарища, и в ответах исключительно ему :)
Так сказать, для установления баланса справедливости))

Это вполне нормально, его можно понять. Даунгрейд с поло до весты не от хорошей жизни обычно делают :)
Объективности ради надо отметить, что весту он купил Б/У, ещё и в чужом городе (т.е. проверить её как следует было довольно сложно). А кроилово, как известно, ведёт к попадалову.
И в блоге не так уж много негатива, что тоже плюсик для весты.
Ещё автор пишет что подвеска весты жёсткая, что совсем не стыкуется с общим мнением хоть владельцев, хоть обзорщиков. Мне самому довелось как-то перегонять весту из одного города в другой - подвеска изумительная даже по сравнению с более дорогими авто. Отличный баланс между комфортом и управляемостью.

Обычная копипаста неизвестного "героя" кореефильского фронта :)
Самолично знаю множество владельцев вест и ни одного из них недовольного.
Drom - удовлетворение моделью 8.3 балла

Конечно, такого у нас всегда хватало))
Хорошо что это не продукция Автоваза :)

А что вдруг если не уделает? Съедите шляпу?)

Естественно отрицаю, вы же не представили никаких доказательств, только голословие. А на голословии нынче далеко не уедешь.
А Гольф при том, что в нём тоже пересекаются движки и коробки с пассатом (как и в джетте, поло, фабии, рапиде, октавии, йети, тигуане), и вы так и не смогли внятно объяснить почему в одном случае ваши правила работают, а в другом нет :)
И-и-и... не забывайте, ВАЗ Веста - отличный выбор за свои деньги: безопасный, качественный, хорошо оснащённый автомобиль. Это факт)) Гранта с калиной тоже хорошие автомобили, когда надо доехать из пункта А в пункт Б, а на понты наплевать)
P/S Зачем же мне опрашивать таксистов, когда это вы заявили про качество сборки и комплектующих? Вам и пруфы предоставлять. Это так работает ;))

Ну я уже не знаю как проще объяснить.
Представьте себе людей, находящихся на заводе. Вот они все вместе трудились и собрали партию автомобилей.
Далее приехал автовоз, загрузил автомобили и отвёз их к официальному дилеру.
Потом пришёл к дилеру клиент и купил автомобиль, отдав ДЕНЬГИ.
Дилер ДЕНЬГИ отправил на АВТОВАЗ.
Эти ДЕНЬГИ - выручка АВТОВАЗа.
АВТОВАЗ использовал полученные деньги чтобы
- рассчитаться за комплектующие
- заплатить зарплату
- оплатить налоги
- и т.д.
Неужели для Вас это так сложно?))

<<<Чтобы заплатить налоги, зарплату и долги отдать, нужна прибыль, превышающая убытки. А тут у ВАЗа проблемы. >>>
Последовательность совсем иная. Раз АВТОВАЗ не находится под банкротством, это значит что долгов по зарплате и налогам у них НЕТ. То есть, АВТОВАЗ выплачивает 100% своих налогов и 100% своей зарплаты. В результате, после всех выплат образовался УБЫТОК, который покрывают СОБСТВЕННИКИ.

Вывод: прежде чем утверждать что убыток АВТОВАЗ был покрыт за счёт наших с вами денег вы посчитайте, сколько АВТОВАЗ выплатил денег в бюджет, и какую суммую бюджетных денег израсходовали на покрытие убытка. И не забудьте учесть, что государство владеет лишь 32,87% АВТОВАЗ, то есть покрывает не весь УБЫТОК. Будете удивлены.