Аналогично. Раньше на мою машину безлимитное осаго стоило 4700 (без скидок первоначально), плюс 500 рублей я доплачивал за расширение до 500 тыщ. И страховой этой было выгодно. Теперь на два водителя полис без скидок (потому что они слетели, т.к. от безлимита отказался, нереально дорого стало) стоит 12 тыщ при лимите в 400.
Не забывайте, что большинство живет за МКАДом. Не был бы столь оптимистичен, как PwС, но то, что рост будет уверен, и уже в феврале, интересно будет посмотреть. Потребительский рынок вырос в январе, авиаперевозки прибавили по 20% внешние и внутренние российских компаний, рынок грузовиков так же показал рост.
реально не -5% а все -10-15% .....если сомтерть по данным постановки на учет новых авто в ГИБДД.
в АР очень хороший материал был по этому обману дилерами автостата...
Так они за "население" посчитали 450 депутан и пару десятков вротенбергов. У них ого-го какая "финансовая уверенность". А остальные-то 145 миллионов, они так, крепостные. Обеспечивают "финансовую уверенность" этим, которых посчитали.
Что-то Вы разгулялись: компенсацию утраченной стоимости, моральную компенсацию... Впрочем, кто-то из страховых компаний, возможно, готов включить эти риски в полис каско. Только цена такой защиты Вам наверняка не понравится.
речь как раз о том, что ремонт будет оцениваться по фактическим затратам автосервисов. Если официалы будут накручивать свои ценники, то кто тут мошенник? официал, который на запчасть наркучивает три-четыре конца от рынка и также на работы или страховая компания, которая сначала оплатит такому СТО счет, а потом будет его динамить? Самое интересное, что изначально планировалось, что СТО будут предлагать только страховщики сами. Тогда, если их связка косячит и будут жалобы-суды, ЦБ такого страховщика лишит права осуществлять ремонт (чего не хотят страховые компании). Но потом появились поправки от сообщества автосервисов и заинтересованных депутатов (у одного, я знаю их целая сеть) и вот по этой системе страховая компания ну никак не влияет на работу СТО и выбор пострадавшим конкретной станции.
Они делают ШОУ!? Да если бы водители не нарушали им бы и делать на дорогах нечего было.
Шоу они делают, а я то думал что шоу делают те кто по тротуарам гоняет. или на трамвайных путях зависает срывая движение. Побольше бы таких шоумэнов если власть не справляется.
Речь идет о потерпевшем, то есть когда вам разбили машину и вдобавок причинили вред здоровью. Если просто материальный ущерб тотальный или с превышением лимита, хоть каждый месяц обращайтесь за деньгами.
Николас Ответы на комментарии
Доп отопитель сыграл УАЗу на руку в соответствующем упражнении.
Аналогично. Раньше на мою машину безлимитное осаго стоило 4700 (без скидок первоначально), плюс 500 рублей я доплачивал за расширение до 500 тыщ. И страховой этой было выгодно. Теперь на два водителя полис без скидок (потому что они слетели, т.к. от безлимита отказался, нереально дорого стало) стоит 12 тыщ при лимите в 400.
Не забывайте, что большинство живет за МКАДом. Не был бы столь оптимистичен, как PwС, но то, что рост будет уверен, и уже в феврале, интересно будет посмотреть. Потребительский рынок вырос в январе, авиаперевозки прибавили по 20% внешние и внутренние российских компаний, рынок грузовиков так же показал рост.
реально не -5% а все -10-15% .....если сомтерть по данным постановки на учет новых авто в ГИБДД.
в АР очень хороший материал был по этому обману дилерами автостата...
Так они за "население" посчитали 450 депутан и пару десятков вротенбергов. У них ого-го какая "финансовая уверенность". А остальные-то 145 миллионов, они так, крепостные. Обеспечивают "финансовую уверенность" этим, которых посчитали.
Что-то Вы разгулялись: компенсацию утраченной стоимости, моральную компенсацию... Впрочем, кто-то из страховых компаний, возможно, готов включить эти риски в полис каско. Только цена такой защиты Вам наверняка не понравится.
речь как раз о том, что ремонт будет оцениваться по фактическим затратам автосервисов. Если официалы будут накручивать свои ценники, то кто тут мошенник? официал, который на запчасть наркучивает три-четыре конца от рынка и также на работы или страховая компания, которая сначала оплатит такому СТО счет, а потом будет его динамить? Самое интересное, что изначально планировалось, что СТО будут предлагать только страховщики сами. Тогда, если их связка косячит и будут жалобы-суды, ЦБ такого страховщика лишит права осуществлять ремонт (чего не хотят страховые компании). Но потом появились поправки от сообщества автосервисов и заинтересованных депутатов (у одного, я знаю их целая сеть) и вот по этой системе страховая компания ну никак не влияет на работу СТО и выбор пострадавшим конкретной станции.
Они делают ШОУ!? Да если бы водители не нарушали им бы и делать на дорогах нечего было.
Шоу они делают, а я то думал что шоу делают те кто по тротуарам гоняет. или на трамвайных путях зависает срывая движение. Побольше бы таких шоумэнов если власть не справляется.
Речь идет о потерпевшем, то есть когда вам разбили машину и вдобавок причинили вред здоровью. Если просто материальный ущерб тотальный или с превышением лимита, хоть каждый месяц обращайтесь за деньгами.
Да, может и так будет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9293949596979899100101102103104105106...