Николас Ответы на комментарии

В свое время солярис-рио был самым выгодным предложением и занимал эту нишу довольно долгое время - отсюда и результат. Сейчас корейцы уже обнаглели (или просто демпинговать уже нет возможности у них) и времена стали меняться.

Ну хотя бы для того, чтобы создать ощущение массовки. Люди тянутся к людям на подсознательном уровне. Например, кафе, в котором кушают много человек, выглядит гораздо привлекательней в глазах потенциального клиента, чем на треть заполненное кафе.
Представьте - одно дело, когда про твой солярис говорят что он лидер рынка, другое дело что он занял третье место, и о нём мало кто вспомнит.
Одним словом, маркетинг.
P/S Очень хорошо эту махинацию расследовали в Авторевю.

Крета и Шнива весят одинаково. А Шнива и УАЗ далеко не одной весовой категории.

тащить не выдергивать. Если бы крета выдернула УАЗ, пришлось бы не на галстуке, а на эвакуаторе увозить ее ибо автомату бы настала хана.

Доп отопитель сыграл УАЗу на руку в соответствующем упражнении.

Аналогично. Раньше на мою машину безлимитное осаго стоило 4700 (без скидок первоначально), плюс 500 рублей я доплачивал за расширение до 500 тыщ. И страховой этой было выгодно. Теперь на два водителя полис без скидок (потому что они слетели, т.к. от безлимита отказался, нереально дорого стало) стоит 12 тыщ при лимите в 400.

Не забывайте, что большинство живет за МКАДом. Не был бы столь оптимистичен, как PwС, но то, что рост будет уверен, и уже в феврале, интересно будет посмотреть. Потребительский рынок вырос в январе, авиаперевозки прибавили по 20% внешние и внутренние российских компаний, рынок грузовиков так же показал рост.