Вот поэтому я ненавижу климаты. Внимания не обращаешь, а потом расход топлива больше. Климат просто обожает кондиционер включать и даже рециркуляцию. Приходится постоянно кучу кнопок тыкать. Толи дело простой кондиционер - надо включил, не надо выключил.
Там удар мимо рамы попал - видите, на второй фотке снизу в районе бампера сверкают 4 болта в выгнутой раме? там рама начинается и ее выгнуло немного наружу кабиной. Сама же кабина как консервная банка, там единственный более-менее жесткий элемент - это поперечная опора, на которой кабина крепится к раме. Пороги дверей дак там тож как пластилин - они никакой абсолютно нагрузки не держат.
Камаз нео 5490 - да. А этот как был камазом из 70-х, так и остался. С доработками, конечно, но по типу "из ваз 2101 ваз 2107". Единственное, что теперь коробки зф ставят и иногда двигатели камминз
А продавец в магазине мне сказал обратное. Более того, из беглых поисков в гугле я выяснил, что отличие между датчиками есть. Деньгами я своими рисковать не хочу, покупая что подвернется под руку - а если не подойдет или подойдет, но с некоторыми условностями, например, расход топлива будет больше. Мне зачем нужно эксперименты устраивать?
Если бы все легко так было, как вы расписываете, то я бы наверно справился. Мне по вину автодок выдает 8 моделей одних только контроллеров двигателя. Бывает такое на иномарках? Там, если вбил вин - сразу тебе и модель двигателя и эбу в единственном экземпляре и датчики какие надо покажет. А с отечественными моделями винегрет, потому что никто не удосужился на них каталоги по вину составить. Возможно, на последние модели типа гранты или калины есть каталоги, но на мое авто нет адекватного.
Почему то все себя считают самыми умными, а я как прихожу к менеджерам в тот же автодок или эмекс, а там дуболомы сидят. Я вот недавно рейку на своего японца искал - нету, мне менеджер говорит подойдет такая то. А я весь инет перерыл и знаю, что не подойдет эта рейка, в каталоге ошибка. Я говорю - если я поставлю и не подойдет, вернете деньги? Нет, значит разговор закрыт и все, я ушел восвояси. А менеджер на словах тоже [у нас не ругаются] умный был как и вы, только почему то подкрепить свои слова ответственностью не захотел.
Никакой конкретики, а значит, выражаясь вашим языком, дристота - это вы и есть. Ср ете только в комментах. Идите лучше с Капланом побеседуйте, я думаю, общий язык сразу найдете))
Что не так то, объясните, умненький вы наш? Почему то, когда я на драйве в бортжурнале сделал фотку и написал этот текст, то мне никто ничего не предъявил, потому что там адекватные люди. А тут получается, что у меня интеллект, оказывается, ниже плинтуса.
Я вот только по одной фразе "дристота, палишься" могу сделать вывод о вашей неадекватности. С головой то все хорошо, таблеточки принять забыли?
Да что вы такое говорите? Вам артикулов накидать конкретно датчиков фирмы Бош, которые каталог выдает? Пожалуйста - Bosch - 0 258 006 537, Bosch - 0 258 986 602, Bosch - 0 258 986 133. Я откуда знаю, который к моему блоку управления подходит, у них разные характеристики, хотя датчики по резьбе одинаковые и их можно вкрутить в коллектор и подключить к разъему. Но потом не удивляйтесь, если у вас машина начнет топливо жрать или появятся провалы, ведь этот датчик отвечает за состав смеси. Я говорю сразу - я в этом не шарю. А вы просто несете бред, как сами же и высказались - в духе комментов ЗР.
Автор, кроме расхода топлива есть еще и сроки доставки. Вот они то иногда и заставляют водителей гоняться и не спать ночами. На горячих хечбеках гоняются ради удовольствия, а на грузовичках ради заработка.
Если я знаю что мне надо, то заказываю через интернет. Так дешевле выходит. Благо зачастую на вазовских деталях выбиты артикулы - я дмрв себе по артикулу со старого заказывал, резиновый чехол рычага переключения передач, который мне в сервисе вандалы разрезали, релюшки. А вот, например, платы задних фонарей я не нашел, фонари дорого стоят, а в магазине были платы отдельно.
Николас Комментарии
Автор перепутал с тахографом. Для желтой прессы простительно) В тексте все правильно написано, заголовок неправильный
"Оказалось, что Татра 815 путешествовала не только без тахографа, но и без спидометра".
Вот поэтому я ненавижу климаты. Внимания не обращаешь, а потом расход топлива больше. Климат просто обожает кондиционер включать и даже рециркуляцию. Приходится постоянно кучу кнопок тыкать. Толи дело простой кондиционер - надо включил, не надо выключил.
Там удар мимо рамы попал - видите, на второй фотке снизу в районе бампера сверкают 4 болта в выгнутой раме? там рама начинается и ее выгнуло немного наружу кабиной. Сама же кабина как консервная банка, там единственный более-менее жесткий элемент - это поперечная опора, на которой кабина крепится к раме. Пороги дверей дак там тож как пластилин - они никакой абсолютно нагрузки не держат.
Камаз нео 5490 - да. А этот как был камазом из 70-х, так и остался. С доработками, конечно, но по типу "из ваз 2101 ваз 2107". Единственное, что теперь коробки зф ставят и иногда двигатели камминз
А продавец в магазине мне сказал обратное. Более того, из беглых поисков в гугле я выяснил, что отличие между датчиками есть. Деньгами я своими рисковать не хочу, покупая что подвернется под руку - а если не подойдет или подойдет, но с некоторыми условностями, например, расход топлива будет больше. Мне зачем нужно эксперименты устраивать?
Если бы все легко так было, как вы расписываете, то я бы наверно справился. Мне по вину автодок выдает 8 моделей одних только контроллеров двигателя. Бывает такое на иномарках? Там, если вбил вин - сразу тебе и модель двигателя и эбу в единственном экземпляре и датчики какие надо покажет. А с отечественными моделями винегрет, потому что никто не удосужился на них каталоги по вину составить. Возможно, на последние модели типа гранты или калины есть каталоги, но на мое авто нет адекватного.
Почему то все себя считают самыми умными, а я как прихожу к менеджерам в тот же автодок или эмекс, а там дуболомы сидят. Я вот недавно рейку на своего японца искал - нету, мне менеджер говорит подойдет такая то. А я весь инет перерыл и знаю, что не подойдет эта рейка, в каталоге ошибка. Я говорю - если я поставлю и не подойдет, вернете деньги? Нет, значит разговор закрыт и все, я ушел восвояси. А менеджер на словах тоже [у нас не ругаются] умный был как и вы, только почему то подкрепить свои слова ответственностью не захотел.
Никакой конкретики, а значит, выражаясь вашим языком, дристота - это вы и есть. Ср ете только в комментах. Идите лучше с Капланом побеседуйте, я думаю, общий язык сразу найдете))
Что не так то, объясните, умненький вы наш? Почему то, когда я на драйве в бортжурнале сделал фотку и написал этот текст, то мне никто ничего не предъявил, потому что там адекватные люди. А тут получается, что у меня интеллект, оказывается, ниже плинтуса.
Я вот только по одной фразе "дристота, палишься" могу сделать вывод о вашей неадекватности. С головой то все хорошо, таблеточки принять забыли?
Да что вы такое говорите? Вам артикулов накидать конкретно датчиков фирмы Бош, которые каталог выдает? Пожалуйста - Bosch - 0 258 006 537, Bosch - 0 258 986 602, Bosch - 0 258 986 133. Я откуда знаю, который к моему блоку управления подходит, у них разные характеристики, хотя датчики по резьбе одинаковые и их можно вкрутить в коллектор и подключить к разъему. Но потом не удивляйтесь, если у вас машина начнет топливо жрать или появятся провалы, ведь этот датчик отвечает за состав смеси. Я говорю сразу - я в этом не шарю. А вы просто несете бред, как сами же и высказались - в духе комментов ЗР.
Автор, кроме расхода топлива есть еще и сроки доставки. Вот они то иногда и заставляют водителей гоняться и не спать ночами. На горячих хечбеках гоняются ради удовольствия, а на грузовичках ради заработка.
Если я знаю что мне надо, то заказываю через интернет. Так дешевле выходит. Благо зачастую на вазовских деталях выбиты артикулы - я дмрв себе по артикулу со старого заказывал, резиновый чехол рычага переключения передач, который мне в сервисе вандалы разрезали, релюшки. А вот, например, платы задних фонарей я не нашел, фонари дорого стоят, а в магазине были платы отдельно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171819202122232425262728293031...