Страница 147 | Комментарии Николас
Аватар пользователяНиколас

Николас Комментарии

А при чем тут "фальшивая статистика"? Владельцам-инвесторам важна в первую очередь прибыль, а статистика только аналитиков привлекает. Зачем им данные продаж фальсифицировать?

-5

Вкакраз выдергивают с рывка такие машины динамической стропой - 2 с лишним тонны веса, сидящие на брюхе просто так не вытащить более легким авто. Кроме буксировочной проушины ничего пострадать при таком выдергивании не может.

-5

Удивительно, может остальные тоже примеру последуют? А то уже ценники какие-то вообще нереальные стали. Или это они скидку 80тыр сделали на не проданные авто 2015г?

+8

ахахаха, я так давно не угарал как над вами двоими)) Ты иди на улице к какому-нибудь владельцу патриота подойди и расскажи что его попа полностью продолбана)) Открой ему глаза на реальное положение дел))

-2

Ппц, тестовый патрик лям сто. В АР писали типа уазовцы говорят про Прадо - на машине за два ляма нет подогрева руля. А тут на машине за лям с лишним заднюю дверь не могут нормально сделать, чтобы она не подтекала и тепло держала. И с дверными уплотнителями тоже модернизация неудалась - салон пыль собирает, видимо зазоры слишком большие - конопатить надо))

-9

Я постоянно обогревом зеркал пользуюсь. Опция №1 в машине, даже поважней кондиционера. Боковые стекла можно скребком ото льда отодрать, а запотевание решить небольшим приоткрытием стекла. Если по трассе ездить, то конечно зеркала не нужны - можно с замерзшими, а в городе когда в зеркала фарами светят и на них изморозь, то вообще ничего не видно становится. У меня на старой машине электропривод зеркал есть, а обогрева нет. Пришлось размораживатель покупать и почти каждый день им пользоваться. А это неудобно и еще деньги надо тратить.

-7

крета зато ниву тащила домой на тросу.

-5

А что купит? Дастера?

+1

Да успокойтесь вы, оценили вашу доп печку, только в следующем испытании, а первое уаз провалил, т.к штатный отопитель оказался слабоват.

-10

Вы думаете кого-то парит там размер пор в фильтре или качество тормозных дисков? Что на сервисе предложат то и берут. В некоторых случаях этот фильтр могут даже не поменять как и само масло.
Что касается владельцев пробежных авто, то оригинал редко кто берет, я лично покупаю фирмы с репутацией, например LYNXauto или "555", а таких производителей как Febest сторонюсь, но это не всегда получается. Иногда приходится выбирать либо Фебест, либо оригинал в 5 раз дороже, потому что других аналогов нет( Вот например, нормальных аналогов внутреннего шруса на форд фокус нету - либо китайский, либо оригинал весь привод в сборе. Тут уж каждый сам решает - либо цена как на таз и качество такое же, либо оригинал за хорошую денежку.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: