Страница 15 | Комментарии Виктор 002
Аватар пользователяВиктор 002

Виктор 002 Комментарии

Сократите ГИБДД как не справляющейся со своими обязанностями структурой. Не могут урегулировать ни один вопрос с безопасностью на дорогах : кроме как постоянно изменять правила, ПДД, экзаменов и ТО и драть штрафы. И минимум сократить срок службы инспекторов ДПС на одном месте до 5 лет. Поработал тут вали в другой регион. Убрать термин "не справился с управлением водитель" в разборе ДТП. Если авто у нас средство повышенной опасности то разбирать ДТП как умышленное убийство или покушение. Тем более когда водитель пьяный и не первый раз. Но и инспектора должны отвечать за свое бездействие (не следят за изменением разметки на их участке например).

0

Да уж... Уходят ПРОФЕССИОНАЛЫ своего дела.

+19

И ни кто не придумает что бы мотор с коробкой и раздаткой при открученных карданах выезжал вперед как на автобусах ПАЗ. + радиатор на тех же санках. Где все что связано с мотором можно было поменять комплектно ( проводку на штекерах отстегнул и все).Или обслужить удобно и проверить (считай на стенде). Но рисовальщики форм автомобиля об этом не думают от слова вообще. Даже просто для удобства и без такой заморочки. Нету уже автомобиля что бы заменить одно не пришлось разбирать пол авто. Заводу Ленд-Ровер отдельный привет от понимающих о чем речь.

+2

Еще бы убрали с билетов вопросы по штрафам и медицине (только по врачебной части а вот вопрос на дальность до встречного транспорта ночью или в тумане оставить). Лучше добавить про гостовские размеры дорожной разметки.

+3

Надо ввести Закон правил дорожного введения (правила как постановление не так соблюдается как законы). И если госты на знаки и разметку на дороги испорчены то приравнивать к нарушению закона. Что бы следили за ними и дорожники и ДПС ГИБДД. Что бы не было так что какие-то умники исказили разметку, а им наплевать (летом 2 месяца прошло пока не исправили - я про тот участок где в дтп попал).

0

Просто фары надо регулировать... А это мало кто делает и если делает то не всегда правильно. А если вас слепит фары то не надо смотреть именно на фары встречного авто.

+1

А когда менять чиновников ?! Попробовали бы провести опрос сколько народу аптечками пользовались и при каких обстоятельствах. Это как оружие самообороны - когда понадобится не все сообразят или вспомнят для чего это и как применять. Перекладывание ответственности на водителей и просто сбор денег (за аптечку и за отсутствие ее). У одних зимой лопата и трос есть, а другие надеются что их не заметет. А господам чиновникам о реально полезных делах думать некогда... Нужен регламент для чиновников - придумал не пойми что - годовой оклад верни в казну. Да и зачем им зарплата если на всем халявном живут.

+26

Парфенова туда надо с его командой... Но люди не согласятся - ни те, ни другие. Ни он сам, ни заводские. Люди хотят творить, а не деньги грести лопатой за ничего неделание.

+2

Проблема дизелей на легковых в лишней лабуде для евро 5. А так если передний привод и менее 2 тонн полной массы то дизель реально лишнее. А вот с полным приводом... Ну вставить 1.5 дизель рено в Ниву уже что-то поинтереснее. А вообще пока машины для чиновников не будут на дизеле или природном газе и с отечественными моторами у нас не будет ничего интересного. Вот ставят дизель китайский камминс на ГАЗы, а надо бы и на УАЗ. И лицензию бы давно купили или тупо скопировали. Собирают же те же моторы для камаза в России. И коробки автомат делают так в чем проблема ?! Проблема в нежелании что-то делать у себя. Мы можем договорится с иностранцами, а у себя в стране из того что есть не можем сделать ничего. Ну кипит нива поставте радиатор от уаза. Мало мощности тот же 406 мотор спокойно войдет туда. Восьмерку запихали же (Заруцкому привет) - почти не трогая кузов.

+2

У кого-то на уазике мотор от газ 53 родная КПП держит а у кого-то родной мотор рвет коробку. У одного на волге стоит раздатка и мосты от шнивы а мотор на 150 лошадей и родная КПП и тоже все держит и вес и крутящий момент. А у завода спортсменов не было никогда ?! С мощными моторами не ездили на родной вазовской коробке ?! Не хотят делать новое гнать в шею с заводов. Толку-то морду лица править если сердце трухлявое. Сидят в вакууме без интернета где кто и что только с вазами не делает - это ж так сложно все в заводских условиях по сравнению с гаражными и без образования с красными корочками.

+53
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: