Забавно как народ топит за свое ПРАВО НАРУШАТЬ. Ни кто не понимает, что не всем дано ГОНЯТЬ на высокой скорости. И не каждый понимает ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ своего авто. И еще кучи всего что влияет на безопасность на дороге. Стресс от управления что в пробке что на высокой скорости почти одинаков. Просто если на малой скорости у вас пострадает в ДТП только авто, а на скорости будет ФАРШ. Потому и желают УДАЧИ НА ДОРОГЕ.
Интересно когда дойдет до массового производства дизелей по лицензии (тот же камминс ) на Уазы. Зачем в полноприводном авто бензинка меньше 3 литров объема ?! Туда если и ставить бензин то ЗМЗ на 8 горшков (все таки делают уже инжекторный а АКПП переварит но раму надо другую). Тем более чирикают про Русский Прадо (от туда ток мосты срисовать было бы не плохо или с Патруля старого. Хотя и давно можно было оцифровать мосты от шишиги и подогнать размеры под уаз). То что недавно узнал про 409 мотор... и его производство... Мотор то не так плох как его удешевление (вредительство) на производстве. Но его бы в Ниву. И не надо мне петь про ее слабую трансмиссию. Подход к производству как со спичками вместо нормального фитиля к бомбе.
Знак показывает безопасную скорость. А у вас походу нет чувства самосохранения. Если бы водители понимали дорожную обстановку а к ней тех состояние своего корыта и понимали что там в любой момент может что то отхлебнуть да еще и ваше корыто может же со 100 до нуля замедлится в миллионную долю секунды - то да зачем им ограничение скорости.
И своих детей вы телепортом отправляете в детсад или в школу и играют они у вас ток внутри зданий. Народ да вы все бредите. с своими безлимитными скоростями. Вас в космос надо отправлять.
За рулем с 16 лет (с 1998 года). 2 превышения скорости на мотоцикле при выезде из райцентра - вместо 40 примерно 55 скорость была. И один на 2107 три года назад при въезде в Оренбург по дороге где первый раз ехал. Вместо 50 ехал 72. Проглядел знак и камеру на треноге которая в зад направлена была. Так что мне все равно сколько штраф за превышение скорости. Вы еще спросите разницу когда журналисты катали из Москвы в Питер и обратно. По правилам и на скок совести хватит. Сравните расход топлива и состояние человека после таких заездов. Все кто минусует за повышение штрафов это люди которые думают что погонять это последний глоток свободы в России. Это у них - как стволы у американцев отобрать - НИ ЗА ЧТО. Гоняйте на здоровье - просто если что вас сразу в гроб - экономия на медицине будет и меньше трепли нервам вашим родственникам. И еще как думаете безопаснее - 130 км за 2 часа или 350 км за те же 2 часа ?!
Ну если бы было понимание у 50 миллионов водителей что они на дороге сила по крупнее всех силовиков и от их (водителей) деятельности зависит абсолютно вся экономическая деятельность в стране -была бы сила которая свернула любого политика или чиновника в бараний рог. Но у нас могут бухтеть на кухне или диване и все. А потом идут и покупают не нужные бумажки. Плюют на состояние своего ездящего металлолома. Торопятся не обращая на других внимания на дороге. Вот тупо встать и не ездить недельку например дальнобойщикам. Нет. Кому то просто захочется задрать цену и по-тихому возить. Даже работу выбираем на другом конце города и потом стоим в пробках ежедневно. Или вообще в за 2000 км на работу ездим. Один черт нет планов ни у кого что бы человек работал рядом с домом. Опять это больше касается руководителей предприятий и чиновников. В том смысле что люди должны работать в регион своего проживания. А у нас все на колесах надо двигаться. Вы начните с себя - ездить по правилам неторопясь и не нарушая. И вам будет плевать на суммы штрафов. Я попал в ДТП на скорости менее 70 км/ч там где должен был разгонять до разрешенных 90. Но другому водителю приспичило выехать мне под нос на скорости 10 км/ч да еще пойти на разворот там где не положено. Так как ей показалась разметка это позволяет. Летел бы я как все 90 были бы трупы. А у меня 4 пассажира. И одна из них еще и беременная была. Крутанул бы руль вправо размотало бы в хлам всех. А вы говорите знаки не такие и не там. Пишите дорожника в ГИБДД в прокуратуру сами. Снимайте видео и выкладывайте в интернет и в соцсети. Молчим и не действуем потому и не меняется ничего.
Трудно людям дается понимание что не все имеют навыки и возможности на разных авто летать на высоких скоростях. Да еще при разном состоянии дороги и погодных условий. Важно для всех ток одно - я крутой водила и никогда не попаду в ДТП с летальным исходом. Абсолютное бесполезно спорить с такими гордыми зазнайками.
Я не говорил что что кто-то призывает к чему то. Страховщики заставляют делать безопасные авто, нормальную инфраструктуру дорог (знаки светофоры разметка). Если не тратиться на безопасность то теряется денег гораздо больше на издержки. Даже простое - понятно было что бумажку легко подделать, но все таки начали печатать один бланк, потом другой, третий, и все таки вернулись к электронке (да распечатку черно-белую на простом листе можно возить). И за 14 лет не смогли сделать нормальную общую базу. А уж когда высокие чины говорят что не могут сделать безопасность на дорогах - то какого они там сидят. Вот честное слово - хотят РУССКОГО БУНТА. Не хотят ничего по нормальному сделать - ток кармана набивать. Если в райцентрах не везде есть пункт ТО сертифицированного то толку от их законов с отсрочками. ГИБДДшников скоро будут тупо давить или на дороге или по домам (их). Мне тут один страховой агент сказала что районные менты в город ездят ТО на служебных авто ТО проходить. Они ладно а что скорая, пожарники, техника ЖКХ тоже туда будет ездить да ?! За 130 км. И да еще школьные автобусы тоже туда ? Тут права поменять или переоформить 5 или 7 на всю область. И норм да. Тут на 3 района один отдел был с выездами и то очереди были не успевали все. А теперь в Оренбург (130 км) езжай меняй или в Башкирию два направления по 70 км.
ОСАГО это побор в нынешнем виде. Просто убрали разборки между двумя баранами с дорог в офисы и суды с куда большими потерями в деньгах. Если люди не думают о состоянии своего авто и что будет если при нарушении правил дорожного движения и попадания в ДТП они за деньги получат новую тачку и исходное состояние здоровья как и до ДТП - то очень сильно заблуждаются. С того света не возвращаются. Если часть тела превратилась в фарш (рука иди нога) то она не отрастет новая. И гнутое и мятое железо после вытяжки уже не будет прежним. Потому если клетка автомобиля повреждена то его надо в утиль а не ремзону. Это как строить деревянный дом из старого дерева и старых гнутых и гнилых гвоздей. Если по нормальному проверить все автомобили - то их половина не будет допущено на дороги. Если бы народ понимал что ОСАГО это уход от ответственности за наплевательское отношение к чужому имуществу. У нас ни у кого НЕТ ОТВЕТСТВЕННОГО ОТНОШЕНИЯ ДРУГ К ДРУГУ. Просто поищите как в других странах страховщики добиваются издержек в своем бизнесе.
Виктор 002 Комментарии
Забавно как народ топит за свое ПРАВО НАРУШАТЬ. Ни кто не понимает, что не всем дано ГОНЯТЬ на высокой скорости. И не каждый понимает ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ своего авто. И еще кучи всего что влияет на безопасность на дороге. Стресс от управления что в пробке что на высокой скорости почти одинаков. Просто если на малой скорости у вас пострадает в ДТП только авто, а на скорости будет ФАРШ. Потому и желают УДАЧИ НА ДОРОГЕ.
Интересно когда дойдет до массового производства дизелей по лицензии (тот же камминс ) на Уазы. Зачем в полноприводном авто бензинка меньше 3 литров объема ?! Туда если и ставить бензин то ЗМЗ на 8 горшков (все таки делают уже инжекторный а АКПП переварит но раму надо другую). Тем более чирикают про Русский Прадо (от туда ток мосты срисовать было бы не плохо или с Патруля старого. Хотя и давно можно было оцифровать мосты от шишиги и подогнать размеры под уаз). То что недавно узнал про 409 мотор... и его производство... Мотор то не так плох как его удешевление (вредительство) на производстве. Но его бы в Ниву. И не надо мне петь про ее слабую трансмиссию. Подход к производству как со спичками вместо нормального фитиля к бомбе.
Знак показывает безопасную скорость. А у вас походу нет чувства самосохранения. Если бы водители понимали дорожную обстановку а к ней тех состояние своего корыта и понимали что там в любой момент может что то отхлебнуть да еще и ваше корыто может же со 100 до нуля замедлится в миллионную долю секунды - то да зачем им ограничение скорости.
И своих детей вы телепортом отправляете в детсад или в школу и играют они у вас ток внутри зданий. Народ да вы все бредите. с своими безлимитными скоростями. Вас в космос надо отправлять.
За рулем с 16 лет (с 1998 года). 2 превышения скорости на мотоцикле при выезде из райцентра - вместо 40 примерно 55 скорость была. И один на 2107 три года назад при въезде в Оренбург по дороге где первый раз ехал. Вместо 50 ехал 72. Проглядел знак и камеру на треноге которая в зад направлена была. Так что мне все равно сколько штраф за превышение скорости. Вы еще спросите разницу когда журналисты катали из Москвы в Питер и обратно. По правилам и на скок совести хватит. Сравните расход топлива и состояние человека после таких заездов. Все кто минусует за повышение штрафов это люди которые думают что погонять это последний глоток свободы в России. Это у них - как стволы у американцев отобрать - НИ ЗА ЧТО. Гоняйте на здоровье - просто если что вас сразу в гроб - экономия на медицине будет и меньше трепли нервам вашим родственникам. И еще как думаете безопаснее - 130 км за 2 часа или 350 км за те же 2 часа ?!
Ну если бы было понимание у 50 миллионов водителей что они на дороге сила по крупнее всех силовиков и от их (водителей) деятельности зависит абсолютно вся экономическая деятельность в стране -была бы сила которая свернула любого политика или чиновника в бараний рог. Но у нас могут бухтеть на кухне или диване и все. А потом идут и покупают не нужные бумажки. Плюют на состояние своего ездящего металлолома. Торопятся не обращая на других внимания на дороге. Вот тупо встать и не ездить недельку например дальнобойщикам. Нет. Кому то просто захочется задрать цену и по-тихому возить. Даже работу выбираем на другом конце города и потом стоим в пробках ежедневно. Или вообще в за 2000 км на работу ездим. Один черт нет планов ни у кого что бы человек работал рядом с домом. Опять это больше касается руководителей предприятий и чиновников. В том смысле что люди должны работать в регион своего проживания. А у нас все на колесах надо двигаться. Вы начните с себя - ездить по правилам неторопясь и не нарушая. И вам будет плевать на суммы штрафов. Я попал в ДТП на скорости менее 70 км/ч там где должен был разгонять до разрешенных 90. Но другому водителю приспичило выехать мне под нос на скорости 10 км/ч да еще пойти на разворот там где не положено. Так как ей показалась разметка это позволяет. Летел бы я как все 90 были бы трупы. А у меня 4 пассажира. И одна из них еще и беременная была. Крутанул бы руль вправо размотало бы в хлам всех. А вы говорите знаки не такие и не там. Пишите дорожника в ГИБДД в прокуратуру сами. Снимайте видео и выкладывайте в интернет и в соцсети. Молчим и не действуем потому и не меняется ничего.
Трудно людям дается понимание что не все имеют навыки и возможности на разных авто летать на высоких скоростях. Да еще при разном состоянии дороги и погодных условий. Важно для всех ток одно - я крутой водила и никогда не попаду в ДТП с летальным исходом. Абсолютное бесполезно спорить с такими гордыми зазнайками.
Я не говорил что что кто-то призывает к чему то. Страховщики заставляют делать безопасные авто, нормальную инфраструктуру дорог (знаки светофоры разметка). Если не тратиться на безопасность то теряется денег гораздо больше на издержки. Даже простое - понятно было что бумажку легко подделать, но все таки начали печатать один бланк, потом другой, третий, и все таки вернулись к электронке (да распечатку черно-белую на простом листе можно возить). И за 14 лет не смогли сделать нормальную общую базу. А уж когда высокие чины говорят что не могут сделать безопасность на дорогах - то какого они там сидят. Вот честное слово - хотят РУССКОГО БУНТА. Не хотят ничего по нормальному сделать - ток кармана набивать. Если в райцентрах не везде есть пункт ТО сертифицированного то толку от их законов с отсрочками. ГИБДДшников скоро будут тупо давить или на дороге или по домам (их). Мне тут один страховой агент сказала что районные менты в город ездят ТО на служебных авто ТО проходить. Они ладно а что скорая, пожарники, техника ЖКХ тоже туда будет ездить да ?! За 130 км. И да еще школьные автобусы тоже туда ? Тут права поменять или переоформить 5 или 7 на всю область. И норм да. Тут на 3 района один отдел был с выездами и то очереди были не успевали все. А теперь в Оренбург (130 км) езжай меняй или в Башкирию два направления по 70 км.
Уважаемая редакция За Рулем передайте Сачкову пусть глянет свою электронную почту (редакционную) - там сообщение есть про хитрое ДТП.
ОСАГО это побор в нынешнем виде. Просто убрали разборки между двумя баранами с дорог в офисы и суды с куда большими потерями в деньгах. Если люди не думают о состоянии своего авто и что будет если при нарушении правил дорожного движения и попадания в ДТП они за деньги получат новую тачку и исходное состояние здоровья как и до ДТП - то очень сильно заблуждаются. С того света не возвращаются. Если часть тела превратилась в фарш (рука иди нога) то она не отрастет новая. И гнутое и мятое железо после вытяжки уже не будет прежним. Потому если клетка автомобиля повреждена то его надо в утиль а не ремзону. Это как строить деревянный дом из старого дерева и старых гнутых и гнилых гвоздей. Если по нормальному проверить все автомобили - то их половина не будет допущено на дороги. Если бы народ понимал что ОСАГО это уход от ответственности за наплевательское отношение к чужому имуществу. У нас ни у кого НЕТ ОТВЕТСТВЕННОГО ОТНОШЕНИЯ ДРУГ К ДРУГУ. Просто поищите как в других странах страховщики добиваются издержек в своем бизнесе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...