Вы по пунктам желаете чтобы в очередной раз хто-то разложил все? Или все таки поищите сами? В любом случае - квинтэссенцией всех отзывов об Пыльнике будет одно выражение: УГ.....
Экстракт идей, вложенных вами в предыдущие посты - мне не нравится (по какой-то причине) Дастер, поэтому я смею заявить, что Дастер - УГ.
И плевать на то, что альтернатив ему по-прежнему нет, на удовлетворённость владельцев и благожелательные отзывы прессы.
Во-первых Дастер некто грязью не поливает, он сам себя полил грязью с песком, когда выбиралось название, так как Duster с северо-американского наречия это "пыльник", "грязевик", и еще кое-что неполиткорректное.
Я лишь указываю на обьективные недостатки данного средства передвижения, пусть и в несколько резкой форме, ибо сей пыльник этого вполне заслужил.
Касательно доказательств ценников, то извините, нотариально заверенных скриншотов 2012 года у меня нету....
Ну раз нотариально заверенных скриншотов не водится, то и говорить не о чем по вопросу цен.
Никаких объективных недостатков Дастера вы не указали. Если учесть его цену (до тотального краха родной деревянной валюты), то его объективные недостатки следует счесть несущественными. Говорю как человек, который Дастером не владел и не буду владеть наверняка, но имею возможность регулярно кататься пассажиром и тесно общаться с владельцем.
Но мне крайне неприятна тенденция отдельных личностей на этом форуме кидаться фекалиями в авто, которое им не нравится. Один за калину умереть готов, отстаивая её в схватке с мерседесом по любым параметрам, другие аналогичными глупостями занимаются - и превращают форум в азилиум.
Нифига подобного - в Румынии от 7 000 EUR за базу. Счаз правда дороже....
Логан должен был стоить 5, но никогда столько не стоил. А Дастер, если верить вашим словам, стоил от 7? Пруфы есть? Ибо не верю и не поверю. Ни один производитель не будет продавать довольно крупный автомобиль за такие "гроши" по европейским меркам.
В этой ветке помимо вас ещё один человек указал цену (на Гольф) выдуманную им самим, и - я привел ссылку - неверность утверждения видна издалека. Так что будьте добры - подтвердите свои слова чем-нибудь. Иначе ваше помазание дастера грязью блекнет в изрядной степени.
Во-первых, в забугорье VW ценники не переписывал. Для примера - в 2013 году (июнь месяц) VW Golf 7 Comfort Line с мотором 1,4 TSI в 122 Л.С. + 6 ст МКПП + 5 дв. кузов + пара пакетов на конфигураторе ссылка стоил порядка 22 000 EUR. На сегодняшний момент та же самая конфигурация стоит ровно столько же.
Что касательно России, то тут в пересчете на USD VW Golf стоит вообще копейки (ниже 20 000 USD)
Так что Вам следует признать, что Я всегда прав.....
О чем и речь. И Дастер стоил столько же, сколько стоит и сейчас.
Ну а "что Я всегда прав" - это отдельная клиническая картина.
В Германии стоит от 10000€ , при средней зарплате в 1500-2000€.За всю жизнь в Германии видел штук может быть 10 машин,не больше.Никто на них не ездит.Новый Голф 7 стоит от 13000€.
Уже значит ценники переписали.... вполне в духе Рено.
Прямая: ежели нужно что-то дешевое, на которое можно не напрягаясь накопить в течении года, то все недостатки можно и..... все равно через год под пресс пойдет. А вот продавать этот металлолом по конским ценникам - это уже перебор.
Конечно, переписали, везде заговор и враги. Фольксваген вон тоже переписал - см. выше.
"Как-то раз в саду шпионы оборвали все пионы..."
Нет бы просто признать - "сказано было от балды, пардон, не прав был"
Да, там стоит, тысяч 5 - 7 евро, при средней зарплате в 700 - 1 200 EUR в месяц, А сколько этот хлам стоит в России при средней зарплате в "чуть больше 300 EUR"?
Блин, журналюги! Если датсун это не "японец", тогда не забывайте что и Поган не француз, а "достойный" "сын ошибок трудных", то бишь кровь от крови, румынский Дачия!
Кгм... дизайнерская преемственность налицо!
Для меня внешность обновлённых логанов, сандеро совсем не "айс". Было одно ...овно, сделали другое. А уж про способность удивлять это вообще явный перебор. Чему удивляться? подогреву сидений? Такое чудо уже даже на ТАЗах стояло лет 10 назад! А ну да, удивление: неужели и на Рено догадались поставить!
Внешность - вкусовщина. Впервые видел и щупал на ММАС-2014 - мне понравилось. Не ВАУ-эффект, разумеется, но - очень неплохо. Интереснее, чем Форд ЭкоСпорт
И смею заметить, что подогревО не только там "стояло", оно ещё и регулярно "горело" и менялось по гарантии, пока авто было новое. Одна из главных фамильных черт ВАЗа - дешевый понт.
Stansfield Комментарии
В Германии очень редко, это да. Но там и уровень доходов с РФским несопоставим, посему и интерес к свербюджетным авто невысок.
Экстракт идей, вложенных вами в предыдущие посты - мне не нравится (по какой-то причине) Дастер, поэтому я смею заявить, что Дастер - УГ.
И плевать на то, что альтернатив ему по-прежнему нет, на удовлетворённость владельцев и благожелательные отзывы прессы.
Ну раз нотариально заверенных скриншотов не водится, то и говорить не о чем по вопросу цен.
Никаких объективных недостатков Дастера вы не указали. Если учесть его цену (до тотального краха родной деревянной валюты), то его объективные недостатки следует счесть несущественными. Говорю как человек, который Дастером не владел и не буду владеть наверняка, но имею возможность регулярно кататься пассажиром и тесно общаться с владельцем.
Но мне крайне неприятна тенденция отдельных личностей на этом форуме кидаться фекалиями в авто, которое им не нравится. Один за калину умереть готов, отстаивая её в схватке с мерседесом по любым параметрам, другие аналогичными глупостями занимаются - и превращают форум в азилиум.
Логан должен был стоить 5, но никогда столько не стоил. А Дастер, если верить вашим словам, стоил от 7? Пруфы есть? Ибо не верю и не поверю. Ни один производитель не будет продавать довольно крупный автомобиль за такие "гроши" по европейским меркам.
В этой ветке помимо вас ещё один человек указал цену (на Гольф) выдуманную им самим, и - я привел ссылку - неверность утверждения видна издалека. Так что будьте добры - подтвердите свои слова чем-нибудь. Иначе ваше помазание дастера грязью блекнет в изрядной степени.
О чем и речь. И Дастер стоил столько же, сколько стоит и сейчас.
Ну а "что Я всегда прав" - это отдельная клиническая картина.
ссылка
От 17к. Тоже ценник переписали?
Конечно, переписали, везде заговор и враги. Фольксваген вон тоже переписал - см. выше.
"Как-то раз в саду шпионы оборвали все пионы..."
Нет бы просто признать - "сказано было от балды, пардон, не прав был"
А ну-ка, сударь, напрягем зрение и зЫрим:
ссылка
Сколько стоит? 5? 7? Или все жё ОТ 12к евро? Кому лапшу-то на уши хотели навешать? И что более важно - зачем?
"Блин, любители вазов!" В Логане от Дачии разве что место сборки. Которую, по понятным причинам доверили своему простенькому подразделению.
Если до сих пор не в курсе, просветитесь, что за Дачию вы нам любезно показываете на фото:
ссылка
Тут уж не о шатании надо говорить, а о пике. Крутом.
Внешность - вкусовщина. Впервые видел и щупал на ММАС-2014 - мне понравилось. Не ВАУ-эффект, разумеется, но - очень неплохо. Интереснее, чем Форд ЭкоСпорт
И смею заметить, что подогревО не только там "стояло", оно ещё и регулярно "горело" и менялось по гарантии, пока авто было новое. Одна из главных фамильных черт ВАЗа - дешевый понт.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152