Какой именно адаптивный LED не радует? Multi Beam на мерсе чудесен. Даже неадаптивный high performance LED светит лучше чем любой ксенон. Ксенон уходит в историю.
Пассат В6 - древний авто, с древними светодиодами. Сейчас нет такой проблемы, научились делать качественные светодиоды. И сравнивать светодиоды габаритов и светодиоды ближнего света немного неправильно. Это совершенно разная интенсивность свечения, разное тепловыделение, разная цена исполнения. Во времена пассата б6, нормальных светодиодов в ближнем свете вообще не было.
Теснючая, но модная Аркана начала покорять наш авторынок. Здорово что некоторым людям важней как их машина выглядит снаружи, чем то, что у неё внутри. Чем больше таких, тем приятней остальным)
Что со Спортажем произошло, что его как горячие пирожки побежали раскупать?
"Среди них обязательная к установке ЭРА-ГЛОНАСС, системы стабилизации и помощи при экстренном торможении с функцией распределения усилий по колесам. Также все машины оборудуют датчиками давления воздуха в шинах, антипробуксовочной системой и системой помощи при начале движения на склоне. Кроме того, в базовое оснащение войдут обогревы передних сидений, аудиосистема и стояночный тормоз с электроприводом."
И это, мать вашу, богатое оснащение для автомобиля, цена которого начинается от 1,7 млн? Заголовщика.....я х3 что с ним надо сделать.... что-нибудь придумайте уже :)
Demitrius Комментарии
Какой именно адаптивный LED не радует? Multi Beam на мерсе чудесен. Даже неадаптивный high performance LED светит лучше чем любой ксенон. Ксенон уходит в историю.
Пассат В6 - древний авто, с древними светодиодами. Сейчас нет такой проблемы, научились делать качественные светодиоды. И сравнивать светодиоды габаритов и светодиоды ближнего света немного неправильно. Это совершенно разная интенсивность свечения, разное тепловыделение, разная цена исполнения. Во времена пассата б6, нормальных светодиодов в ближнем свете вообще не было.
Братья, украинцы, давайте жить дружно! Уже заключенными обменялись. Сколько можно сра
ться?Теснючая, но модная Аркана начала покорять наш авторынок. Здорово что некоторым людям важней как их машина выглядит снаружи, чем то, что у неё внутри. Чем больше таких, тем приятней остальным)
Что со Спортажем произошло, что его как горячие пирожки побежали раскупать?
Он сам тестировал их лично. Бухал и шёл кататься по городу. Многократно. Кросавчег!
Хлынов! Опять халтура!
"Среди них обязательная к установке ЭРА-ГЛОНАСС, системы стабилизации и помощи при экстренном торможении с функцией распределения усилий по колесам. Также все машины оборудуют датчиками давления воздуха в шинах, антипробуксовочной системой и системой помощи при начале движения на склоне. Кроме того, в базовое оснащение войдут обогревы передних сидений, аудиосистема и стояночный тормоз с электроприводом."
И это, мать вашу, богатое оснащение для автомобиля, цена которого начинается от 1,7 млн? Заголовщика.....я х3 что с ним надо сделать.... что-нибудь придумайте уже :)
У меня же нет вазофобии, вазоботом я тоже не являюсь. Потому пишу как есть, дохло едет, а стоит много, так и напишем.
Вот Лада Веста МТ - лучшее предложение по цене-качеству в сегменте B+. Объективно.
Вяленькая связка, разгон до 100 за 14,5 секунд.
Спроси у вазофоба какая самая большая проблема и очевидный ответ не заставит себя ждать :)
Да даже F7 выглядит как купешка, упор на дизайн, а не на практичность: узкие окошки, широкие линии плеч.
Лучше б атмосферник с автоматом aisin сертифицировали. Вот это была бы заявка на место под Солнцем.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...495051525354555657585960616263...