Совершенно нечем вас порадовать, вазофоб Илья. И даже подбодрить. Я действительно мерсовод.
По поводу продаж, GLK, а теперь GLC занимает второе место по продажам среди всех моделей мерса, сразу за Е-классом. То есть это практически самый популярный мерс в мире. По моему скромному мнению, вы погорячились, когда взялись доказывать что это редкая, нишевая модель ;)
За 1.7 млн получаешь шустрый, с хорошей системой полного привода, с хорошей надежной коробкой, красивый, современный, эргономичный автомобиль. Как и обязан любой современный автомобиль, этот Тигуан в случае когда водитель "проспал момент" сам остановится. Респект немцам что везут такие автомобили в нашу не самую высокоразвитую страну. Ещё в эту стоимость входит трёхзонный климат, подогрев лба и руля, светодиодные фары и фонари. Не знаю кто может вместо такого Тигуана выбрать какой-нибудь хавал ф7.
Почитав эксперда ЗР, люди пойдут подбирать себе октавию А7 1.8, в расчете что получат надёжную коробку. Вместо этого, они получат сухую слабенькую DSG, которую уже наверняка изнасиловал большой крутящий момент 1.8 TSI.
Ваше замечание про скауты не к месту, т.к. этот авто немного из другой оперы.
Адаптивный круиз есть (в статье написано что он работает лучше, чем у F7), LED фары, разумеется, тоже есть, вентиляция сидений есть только у него, по мелочи опции есть, которых у китайцев нет.
С сайта хундая пропал турбовый Туссан с роботом, потому что он нафиг никому не сдался. Зато есть с 8 ступенчатым классическим гидромеханическим автоматом и отличным дизелем за 2269000 руб. Китайцы рядом не валялись со своими роботами.
Demitrius Комментарии
Совершенно нечем вас порадовать, вазофоб Илья. И даже подбодрить. Я действительно мерсовод.
По поводу продаж, GLK, а теперь GLC занимает второе место по продажам среди всех моделей мерса, сразу за Е-классом. То есть это практически самый популярный мерс в мире. По моему скромному мнению, вы погорячились, когда взялись доказывать что это редкая, нишевая модель ;)
Уважаемый вазофоб Илья. Пожалуйста, вспомните что статья об Октавии А7. Изливайте свою вазофобию в других местах.
Очень хорошее предложение на рынке. Лучшее.
За 1.7 млн получаешь шустрый, с хорошей системой полного привода, с хорошей надежной коробкой, красивый, современный, эргономичный автомобиль. Как и обязан любой современный автомобиль, этот Тигуан в случае когда водитель "проспал момент" сам остановится. Респект немцам что везут такие автомобили в нашу не самую высокоразвитую страну. Ещё в эту стоимость входит трёхзонный климат, подогрев лба и руля, светодиодные фары и фонари. Не знаю кто может вместо такого Тигуана выбрать какой-нибудь хавал ф7.
Всё это верно до поры до времени, после 100 ткм сухая DSG и TSI начинает сливать корейскому автомату по надёжности.
Почитав эксперда ЗР, люди пойдут подбирать себе октавию А7 1.8, в расчете что получат надёжную коробку. Вместо этого, они получат сухую слабенькую DSG, которую уже наверняка изнасиловал большой крутящий момент 1.8 TSI.
Ваше замечание про скауты не к месту, т.к. этот авто немного из другой оперы.
Эксперд ЗР Зиновьев, разве на Октавию А7 1.8 TSI ставится DSG6?
Морочите людям голову.
Зоны поглощения удара вряд ли что-то бы изменили при такой аварии.
То что КАМАЗ до сих пор без подушек безопасности это, конечно, позорно.
Конкуренты выдерживают удар об угол крепкой недеформируемой опоры?
Адаптивный круиз есть (в статье написано что он работает лучше, чем у F7), LED фары, разумеется, тоже есть, вентиляция сидений есть только у него, по мелочи опции есть, которых у китайцев нет.
С сайта хундая пропал турбовый Туссан с роботом, потому что он наф
иг никому не сдался. Зато есть с 8 ступенчатым классическим гидромеханическим автоматом и отличным дизелем за 2269000 руб. Китайцы рядом не валялись со своими роботами.https
://configurator.hyundai.ru/price_list/Tucson.pdfЛучшая вирусная реклама Тойоты :)
Пфф.. Подумаешь, пару раз ударила молния, рафчик поехал дальше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...424344454647484950515253545556...