Вы серьёзно? Я про sx4 вообще не вспоминаю, пролистайте все мои комментарии за год, это не сложно.
Личного ничего нет, мне предыдущего поколения SX4 вполне нравился. Судя по продажам, не только мне. Если они этот изуродовали, то нельзя об этом вслух говорить? Вы что ли лично работали в команде уродующих sx4?)
Как только этот новый sx4 вышел дорестайл, тогда уже мало кто понимал зачем они скопировали зад старого Кашкая. Потом вышел рестайл sx4 и они окончательно изуродовали то, что ещё было более-менее.
На любителя, в общем.
Рено Аркана, при большущем списке недостатков, выглядит лучше всех авто из этой статьи. Вот она мне внешне нравится, красотка.
А Каплан, он же вазофоб, он ничего не защищает, он просто критикует ВАЗ и всё российское.
Я не люблю корейцев, вазофоб Илья подтвердит. Но в данном тесте Соул действительно лучший. Я не понимаю кто вообще может выбрать Ситроен и Тойоту. Даже представить себе их не могу.
Ситроен за полтора миллиона малюсенький, с недоприводом, движком 1.2, несуразненький. Ну как можно за это отдавать полтора?
Тойота это теснейший авто с завышенной примерно в 2 раза ценой, ещё и бедно оснащённый.
Соул можно взять девочке. Самый большой минус Соула это жесткая подвеска, остальное довольно хорошо сбалансировано.
Даже китайский журналист в курсе что экономика России в заднице и продолжает погружение. Почему этого не видят наши министры, депутаты и Президент хрен знает :(
Ага, нахапаешь прибыли в России сейчас. Комплектующие завези, народ набери-научи, конвейер отладь-запусти, а потом продажи 1500 штук в год. Ну прям в золоте купаются китайцы полюбасу.
Demitrius Комментарии
Согласен, все эти автомобили сложно назвать красавцами. Тойота неплохо вышла, остальные совсем "на любителя".
Почитал. Хорошая статья, правильная.
https
://www.novayagazeta.ru/articles/2019/08/11/81573-tri-tolstyaka-i-glubinnyy-narodВы серьёзно? Я про sx4 вообще не вспоминаю, пролистайте все мои комментарии за год, это не сложно.
Личного ничего нет, мне предыдущего поколения SX4 вполне нравился. Судя по продажам, не только мне. Если они этот изуродовали, то нельзя об этом вслух говорить? Вы что ли лично работали в команде уродующих sx4?)
Как только этот новый sx4 вышел дорестайл, тогда уже мало кто понимал зачем они скопировали зад старого Кашкая. Потом вышел рестайл sx4 и они окончательно изуродовали то, что ещё было более-менее.
На любителя, в общем.
Рено Аркана, при большущем списке недостатков, выглядит лучше всех авто из этой статьи. Вот она мне внешне нравится, красотка.
А Каплан, он же вазофоб, он ничего не защищает, он просто критикует ВАЗ и всё российское.
Так ситроен весь снаружи и внутри состоит из овальных элементов!))
https
://info.citroen.ru/price/passenger/c3-aircross/integration/Ценник на ситроен 1,425 млн руб за самую пустую комплектацию АКПП.
https
://www.kia.ru/models/soul/options/Ценник киа соул без скидок с АКПП 1,09 млн руб. И никакой 1.2 турбо, чистый атмосфер. Все это, по-моему, решает в пользу корейца.
аттракцион неслыханной щедрости
Я не люблю корейцев, вазофоб Илья подтвердит. Но в данном тесте Соул действительно лучший. Я не понимаю кто вообще может выбрать Ситроен и Тойоту. Даже представить себе их не могу.
Ситроен за полтора миллиона малюсенький, с недоприводом, движком 1.2, несуразненький. Ну как можно за это отдавать полтора?
Тойота это теснейший авто с завышенной примерно в 2 раза ценой, ещё и бедно оснащённый.
Соул можно взять девочке. Самый большой минус Соула это жесткая подвеска, остальное довольно хорошо сбалансировано.
А как смириться с уродливой внешностью эс икс четвертого?
Даже китайский журналист в курсе что экономика России в задн
ице и продолжает погружение. Почему этого не видят наши министры, депутаты и Президент хрен знает :(Ага, нахапаешь прибыли в России сейчас. Комплектующие завези, народ набери-научи, конвейер отладь-запусти, а потом продажи 1500 штук в год. Ну прям в золоте купаются китайцы полюбасу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...545556575859606162636465666768...