С чего бы это быть Туссану хуже по всем статьям? По оснащению он явно лучше. По эргономике тоже. И по динамике лучше китайцев.
На мой взгляд, у ЗР вышло довольно объективное сравнение. А всё потому что реношных машин в тесте не было :) Это также как у Вагоревю, если вагов в тесте нет, то идёт ожесточенное сражение между участниками обзора)
Интересное наблюдение. На мерсе GLK тоже коробка R/D переключается около 3 секунд, но ни разу нигде не встречал чтоб кто-то жаловался на это. А про Хавал F7 на это только самый ленивый журналюга не ткнул.
Ну вы же должны понимать, что откровенно обосрать журналист не может. Иначе в следующий раз тестовую машину не выдадут. А ЗРщики наверняка ещё мечтают и F7 купе потестить, и H9 в будущем.
Хороший пример Лиса, которая на презентации Арканы повозмущалась и задала неудобные вопросы реношнику. На тест-драйв в список журналистов она уже не попала :)
Мало кому нужны эти дерганые корейско-немецкие роботы. Если не ошибаюсь, на туссон идёт сухой робот производства Люк, который немцы не ставят на мощные движки и полный привод. Корейцы же решили что и так сойдёт. На тигу и кодьяк идёт робот мокрый, Борг Ворнер, 6 и 7 ступка. Китайцы скопипастили такого робота и на Хавал.
Вы уж простите, но если вы не можете отличить спецпредложение (со всеми трейд-инами, кредитами, страховками, допами, скидками) от прайсовой стоимости, что-то вам рассказать будет довольно сложно.
Demitrius Комментарии
Не хотелось бы вас расстраивать, но Аркана уже в топе за август. С добрым утром))
С чего бы это быть Туссану хуже по всем статьям? По оснащению он явно лучше. По эргономике тоже. И по динамике лучше китайцев.
На мой взгляд, у ЗР вышло довольно объективное сравнение. А всё потому что реношных машин в тесте не было :) Это также как у Вагоревю, если вагов в тесте нет, то идёт ожесточенное сражение между участниками обзора)
Ваш пост прекрасен - столько нескрываемой зависти в одном комментарии!)
Мерсов GLK только в России продали 30 тыс экземпляров. Хавал F7 думаете больше продадут?)
С этим согласен. Мягкость нужна до определенной степени.
Спасибо за вашу щедрость!
Интересное наблюдение. На мерсе GLK тоже коробка R/D переключается около 3 секунд, но ни разу нигде не встречал чтоб кто-то жаловался на это. А про Хавал F7 на это только самый ленивый журналюга не ткнул.
Просто мысли вслух)
Ну вы же должны понимать, что откровенно
обосжурналист не может. Иначе в следующий раз тестовую машину не выдадут. А ЗРщики наверняка ещё мечтают и F7 купе потестить, и H9 в будущем.ратьХороший пример Лиса, которая на презентации Арканы повозмущалась и задала неудобные вопросы реношнику. На тест-драйв в список журналистов она уже не попала :)
Да-да-да, вазофоб Илья. Свежо предание...)
Все три авто "на большого любителя".
Мало кому нужны эти дерганые корейско-немецкие роботы. Если не ошибаюсь, на туссон идёт сухой робот производства Люк, который немцы не ставят на мощные движки и полный привод. Корейцы же решили что и так сойдёт. На тигу и кодьяк идёт робот мокрый, Борг Ворнер, 6 и 7 ступка. Китайцы скопипастили такого робота и на Хавал.
Вы уж простите, но если вы не можете отличить спецпредложение (со всеми трейд-инами, кредитами, страховками, допами, скидками) от прайсовой стоимости, что-то вам рассказать будет довольно сложно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...434445464748495051525354555657...