Да-да, здесь даже танк не пройдет. Кстати, насчет танка. Улыбнуло фото про "совершенно плоское днище". С такими выражениями надо быть поосторожнее. Очевидно автор ни разу не заглядывал под танк, и не знает, как выглядит действительно совершенно плоское днище.
Есть писаные правила (запрещен двойной обгон), а есть неписаные (но все равно писанные кровью), запрещен обгон паровозом. Сколько народу погибло, нарушая это правило?
Да, все так... Но... Насчет ребенка - все наоборот. С электрой приоткрыли, заблокировали и спим спокойно. Чайлд не сможет закрыть откно. А вот с веслами, запросто может их крутануть и закрыть.
А еще надо слить воду из автомойки в гараже, проверить работу отопления, заменить или подзарядить стационарный гаражный акум по необходимости, заменить демисезонные коврики на зимние. Унести домой теплолюбивую автокосметику (на случай отключения отопления), проверить работу зимней системы выхлопа из гаража наружу, включить бортовую маслогрейку, и еще много чего другого.
Я читаю, и посему знаю, что спытания на машине трения - от лукаваго, что заметного прироста мощи и снижения расхода ожидать наивно, но вполне реально увеличить ресурс.
+1. Я к примеру много лет юзаю профилактические присадки к бензусу. Я носорыл? Я собираюсь заюзать присадку к маслу, не буду говорить какую, чтоб не сочли за рекламу, но 3 года собирал инфу по разным присадкам, из разных источников, но только не из рекламы и описаний производителя. Единственное, что абсолютно точно я вычислили,она не навредит, ибо еще ни один чел, ее испытавший не написал о вреде. А вот плюсы - заценим, причем и саму заценку надо проводить с умом, не требовать от присадки чудесного увеличение мощи и снижения расхода, но надеяться на увеличение ресурса. которое можно заценить только через 5-8 лет.
Мышон Комментарии
Да-да, здесь даже танк не пройдет. Кстати, насчет танка. Улыбнуло фото про "совершенно плоское днище". С такими выражениями надо быть поосторожнее. Очевидно автор ни разу не заглядывал под танк, и не знает, как выглядит действительно совершенно плоское днище.
Что лохан, что лажа, друг-друга стоят.
Здесь уже есть намек на проходимость, хотя... рядом с гусками он отдыхает.
Есть писаные правила (запрещен двойной обгон), а есть неписаные (но все равно писанные кровью), запрещен обгон паровозом. Сколько народу погибло, нарушая это правило?
Да, все так... Но... Насчет ребенка - все наоборот. С электрой приоткрыли, заблокировали и спим спокойно. Чайлд не сможет закрыть откно. А вот с веслами, запросто может их крутануть и закрыть.
А еще надо слить воду из автомойки в гараже, проверить работу отопления, заменить или подзарядить стационарный гаражный акум по необходимости, заменить демисезонные коврики на зимние. Унести домой теплолюбивую автокосметику (на случай отключения отопления), проверить работу зимней системы выхлопа из гаража наружу, включить бортовую маслогрейку, и еще много чего другого.
Уточню: статья 2021 года. Шесть поводов не покупать трехлетнее авто. Лучше 13-летнее. Остаточный ресурс побольше будет. Это и оптимы касается.
Да, зачастую увеличивают. А снять клемму на минутку - религия не позволяет? ХХ придет в норму, а вот расход на ХХ снизится.
Я читаю, и посему знаю, что спытания на машине трения - от лукаваго, что заметного прироста мощи и снижения расхода ожидать наивно, но вполне реально увеличить ресурс.
+1. Я к примеру много лет юзаю профилактические присадки к бензусу. Я носорыл? Я собираюсь заюзать присадку к маслу, не буду говорить какую, чтоб не сочли за рекламу, но 3 года собирал инфу по разным присадкам, из разных источников, но только не из рекламы и описаний производителя. Единственное, что абсолютно точно я вычислили,она не навредит, ибо еще ни один чел, ее испытавший не написал о вреде. А вот плюсы - заценим, причем и саму заценку надо проводить с умом, не требовать от присадки чудесного увеличение мощи и снижения расхода, но надеяться на увеличение ресурса. которое можно заценить только через 5-8 лет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...285286287288289290291292293294295296297298299...