Гринпис Комментарии

Огромные изменения, есть чем гордиться...

С-сарказм

"дешевле, но намного дольше"

У меня вопрос, среди нас многие катаются из Москвы в Питер и обратно на машине? Ну хотя бы иногда? Я вот ни разу не ездил.

И второй вопрос, как вы думаете, покупателя машины за 6-7 миллионов рублей экономия 500 р. на 700 км. пробега сильно волнует?

это да. Закашливания, еще хуже, чем запикивания.

И таки да, Асату лучше смотреть на оригинальном канале, там не запикивают

Интересное направление редакционного контента, когда репостятся ролики с ютуба. Ребята, вы вроде сами СМИ, создавайте свой контент, а не тащите всякое с ютуба. Попробуйте, у вас получится... может быть

Форд нас оставил потому что в стремительно беднеющей России нет спроса на добротный С класс. И форд был далеко не первый. Сначала из России свалил гольф, но его уход прошел по тихому, машина пользовалась спросом, но не занимала нишу самого народного автомобиля С класса, фокус бил рекорды продаж.

Так что это не фокус уходит, это мы обнищали настолько, что уже не можем себе позволить фокус.

Очень незатейливое решение, взять и приляпать экранчик к торпедо сверху. Пожалуй слишком незатейливое даже для отечественного автопрома.

Ну если у нас она появится через 3-5 лет, то смысла опять будет не особо много.

Нужно признать, что тачка выглядит гораздо интереснее и современнее Атласа, как внутри, так и снаружи. Но что-то я не уверен, что после очень скромного успеха других моделей, они потащат сюда эту, более дорогостоящую модель

надо заметить, что на этой странице достоинства и недостатки машин не обсуждались. Обсуждалась криворукость блогера.