Так работает экономика РОЗ - распил, откат, занос.
В тексте привлекают внимание слова "Скорее всего, это произойдет в 2020 году", ну то есть может быть, но мы не уверены, а в нашей стране это означает, что скорее всего и не 2020.
У меня подгорает от негодования. Вор должен сидеть в тюрьме, а не в министерском кабинете.
Я не понял, это реклама джили? Изделия с этим 1.8 стоят 1.6 миллиона, почем бы не поговорить о турбе от ВАГа? Не ну серьезно, у Джили есть более бюджетные продукты, для сравнения с православным ВАЗом.
Пикап грейтволл... А они вообще после 2015 года в России продаются? Насколько я понимаю, поставки прекратились в 2015м, то, что продавали в 2016м - товарные остатки производства 2015 и более ранних годов. По этому этой весной найти в России двухлетний пикап грейтволл, не реализуемая задача.
Вообще роботы (типа ДСГ, а не тот что на весте) сейчас мега популярны, по вполне понятным причинам - экономия топлива, стоимость производства, динамика. Минусы то же понятны - нужно обслуживать, маслице менять, расходники. В автоматах и вариаторах масло то же не все меняют. Словом можно спорить о том, что лучше, но факт в том, что сейчас пол Китая на этом ездит, а тачка "глобальная", так что...
Вазофилы не втыкают одного важного обстоятельства. Те кто ругает ваз не обязательно являются возофобами, в массе своей это трезвомыслящие, объективные люди.
Да нет никакого стеба. В свое время много говорилось, что в стране проблемы с прокатом необходимого качества. Может конечно все поменялось за последние 15 лет, в конце концов у меня российский фокус, я не знаю кузовню штамповали в России или за рубежом, но претензий к коррозии никаких. По этому может и начали нормальный прокат делать.
Ха ха... есть возражения по существу - излагайте, нет возражений - не встрявайте. У вас ник Водила да? Давайте как водила с автовладельцем повспоминаем сколько в 2010-12 годах стоил литр бензина, 23 рубля 95й, солярка - 19, хм... похоже бензин вырос в 2 раза, а зарплата у вас насколько выросла? то же наверное в 2 разочка? Чего водите, фуру? Как Платончик, всем довольны? А дороги наверное лучше стали прямо на все бабки, что за платон платят? По этому уважаемый, то что написано в предыдущем посте это не лозунги, это увы окружающая нас реальность
Смотрю я тут все эксперты по сталелитейной промышленности собрались. Лет 10 назад, автоваз активно валил ответственность за корозионную стойкость своих изделий на производителей проката, мотивировали они это тем, что качество проката идет не стабильное. Конечно скорее всего 10 лет не прошли напрасно, и в нашей сталелитейной промышленности случились заметные качественные изменения, как и во всех других сферах жизни.
Гринпис Комментарии
Так работает экономика РОЗ - распил, откат, занос.
В тексте привлекают внимание слова "Скорее всего, это произойдет в 2020 году", ну то есть может быть, но мы не уверены, а в нашей стране это означает, что скорее всего и не 2020.
У меня подгорает от негодования. Вор должен сидеть в тюрьме, а не в министерском кабинете.
Я не понял, это реклама джили? Изделия с этим 1.8 стоят 1.6 миллиона, почем бы не поговорить о турбе от ВАГа? Не ну серьезно, у Джили есть более бюджетные продукты, для сравнения с православным ВАЗом.
Как ни крути не важно когда она продана, сделана она была году в 2014м-2015м считать ее в 2019-м двухлеткой...
Пикап грейтволл... А они вообще после 2015 года в России продаются? Насколько я понимаю, поставки прекратились в 2015м, то, что продавали в 2016м - товарные остатки производства 2015 и более ранних годов. По этому этой весной найти в России двухлетний пикап грейтволл, не реализуемая задача.
Вообще роботы (типа ДСГ, а не тот что на весте) сейчас мега популярны, по вполне понятным причинам - экономия топлива, стоимость производства, динамика. Минусы то же понятны - нужно обслуживать, маслице менять, расходники. В автоматах и вариаторах масло то же не все меняют. Словом можно спорить о том, что лучше, но факт в том, что сейчас пол Китая на этом ездит, а тачка "глобальная", так что...
Вазофилы не втыкают одного важного обстоятельства. Те кто ругает ваз не обязательно являются возофобами, в массе своей это трезвомыслящие, объективные люди.
Да нет никакого стеба. В свое время много говорилось, что в стране проблемы с прокатом необходимого качества. Может конечно все поменялось за последние 15 лет, в конце концов у меня российский фокус, я не знаю кузовню штамповали в России или за рубежом, но претензий к коррозии никаких. По этому может и начали нормальный прокат делать.
Ха ха... есть возражения по существу - излагайте, нет возражений - не встрявайте. У вас ник Водила да? Давайте как водила с автовладельцем повспоминаем сколько в 2010-12 годах стоил литр бензина, 23 рубля 95й, солярка - 19, хм... похоже бензин вырос в 2 раза, а зарплата у вас насколько выросла? то же наверное в 2 разочка? Чего водите, фуру? Как Платончик, всем довольны? А дороги наверное лучше стали прямо на все бабки, что за платон платят? По этому уважаемый, то что написано в предыдущем посте это не лозунги, это увы окружающая нас реальность
Смотрю я тут все эксперты по сталелитейной промышленности собрались. Лет 10 назад, автоваз активно валил ответственность за корозионную стойкость своих изделий на производителей проката, мотивировали они это тем, что качество проката идет не стабильное. Конечно скорее всего 10 лет не прошли напрасно, и в нашей сталелитейной промышленности случились заметные качественные изменения, как и во всех других сферах жизни.
Вы прямо вселили веру в отечественное сталелитьё
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...