Но ведь радар-детекторы против камер! Камеры - зло. Значит радары это хорошо и позволяют превышать скорость и не платить штраф. Такая вот логика у "За рулем".
Михаил Владимирович, ну вы подождите панику поднимать. Сейчас курс шатается туда-сюда под напором биржевых спекулянтов. Через месяц-два видно будет. Хотя исключать, что жадные до денег барыги не поднимут цены нельзя.
Базисная точка вполне себе имеется. В статье приводится таблица смертности от ДТП, и она снижается с 37 тысяч погибших до 19 тысяч погибших, при этом количество автомобилей увеличивается. Эти цифры говорят о том, что много сделано для сохранения жизней людей. И, безусловно, нужно сделать еще больше.
Может ситуация не столь драматичная как вы пишете? Вы ездите каждый день на машине никто вас не расстрелял из автомата и не забил бейсбольной битой, как это было в 90-е. То есть порядка стало больше. И дороги делают. В Ростовской области точно, в Волгограде много дорог сделали.
Да, утырков вокруг хватает. И Шмары Багдасарян имеют место быть. Но жить по принципу "раз им можно то и я буду также" наверное не очень правильно?
Удалим пылкие юношеские эмоции из вашего комментария и давайте по пунктам:
1. Радиолокационная станция (РЛС) или рада́р (англ. radar от Radio Detection and Ranging - радиообнаружение и дальнометрия) - система для обнаружения воздушных, морских и наземных объектов, а также для определения их дальности и геометрических параметров. Использует метод, основанный на излучении радиоволн и регистрации их отражений от объектов. Английский термин-акроним появился в 1941 г., впоследствии в его написании прописные буквы были заменены строчными. В широком смысле слова радар - устройство способное улавливать сигналы различных диапазонов и выдавать информацию об этом в нужном виде. Вы на людей, которые рулевое колесо называют "баранкой" тоже с критикой набрасываетесь?
2. Штрафы с видеокамер выписывает государство. Частники занимаются установкой и обслуживанием камер.
3. Как считаете, наличие радар-детектора у водителя повышает безопасность вождения?
Не вступайте в диалог с Капланусом. Это местный блаженный. Любит набрать в рот [у нас не ругаются] а потом плевать им в посетителей. Администрация сайта его любит теплой любовью и не трогает.
Ух как вас коробит от очевидных и простых вещей, спорить с которыми бессмысленно.
Безопасность на дорогах можно повысить только в том случае, если каждый участник дорожного движения будет осознавать свою ответственность и соблюдать ПДД. Других вариантов нет. А все отговорки про плохие дороги, коррупцию, нищету, тупых чиновников, отсутствие парковок и прочее - оправдание наплевательского отношения к окружающим.
Если лично для вас соблюдение ПДД и уважение к другим участникам дорожного движения рутинная норма, то мое вам уважение.
Во-первых, вы большой молодец, что пишете большими буквами и с восклицательными знаками.
Во-вторых, "бабло", "предъявы", "лярды", "пилотки", "контрацептивы" выдает в вас образованного и думающего человека, живущего в среде таких же интеллигентных людей.
В-третьих, я просто задал вопросы по-факту, то что вы их интерпретируете как желчные - особенности вашего восприятия.
В-четвертых, лично я делаю все от себя зависящее, чтоб повысить безопасность на дорогах- я соблюдаю ПДД. Я еду с разрешенной скоростью не потому, что меня как барана надо к этому принуждать с помощью камер, сотрудников полиции, штрафов, лежачих полицейских и прочее, а потому что осознаю к чему приводит превышение скорости. Я паркуюсь в разрешенных местах, пусть для этого мне требуется пройти лишние 150 метров. На мигающий зеленый я останавливаюсь, а не притапливаю газ. Я не обгоняю в местах ограниченной видимости. Я пропускаю пешеходов. Я пристегиваюсь сам и прошу пассажиров, которых я вожу. Я осознаю свое личное пространство как всю страну целиком, поэтому не выбрасываю из окон машины мусор когда еду по дороге, а складываю его в пакеты и выбрасываю в мусорку. К чему и вас призываю.
Вы хорошо понимаете значение слова "стучать" ? Регулярно у вас проскакивают выражения "по фене". И в журнале "За рулем" постоянно, мягко говоря, критикуют возможность гражданина зафиксировать нарушение на смартфон и отправить через специальное приложение.
Я про это и говорю. Двоемыслие редакционной политики журнала "За рулем". Ремонтируют дороги - плохо, все украли. Не ремонтируют дороги - плохо, ям много. Нет контроля за скоростью на дорогах - плохо, аварии. Камеры штрафуют за превышение -плохо, деньги от штрафов идут на виллы олигархов. И так какой темы не коснись.
Евгений Комментарии
Но ведь радар-детекторы против камер! Камеры - зло. Значит радары это хорошо и позволяют превышать скорость и не платить штраф. Такая вот логика у "За рулем".
Михаил Владимирович, ну вы подождите панику поднимать. Сейчас курс шатается туда-сюда под напором биржевых спекулянтов. Через месяц-два видно будет. Хотя исключать, что жадные до денег барыги не поднимут цены нельзя.
Базисная точка вполне себе имеется. В статье приводится таблица смертности от ДТП, и она снижается с 37 тысяч погибших до 19 тысяч погибших, при этом количество автомобилей увеличивается. Эти цифры говорят о том, что много сделано для сохранения жизней людей. И, безусловно, нужно сделать еще больше.
Может ситуация не столь драматичная как вы пишете? Вы ездите каждый день на машине никто вас не расстрелял из автомата и не забил бейсбольной битой, как это было в 90-е. То есть порядка стало больше. И дороги делают. В Ростовской области точно, в Волгограде много дорог сделали.
Да, утырков вокруг хватает. И Шмары Багдасарян имеют место быть. Но жить по принципу "раз им можно то и я буду также" наверное не очень правильно?
Удалим пылкие юношеские эмоции из вашего комментария и давайте по пунктам:
1. Радиолокационная станция (РЛС) или рада́р (англ. radar от Radio Detection and Ranging - радиообнаружение и дальнометрия) - система для обнаружения воздушных, морских и наземных объектов, а также для определения их дальности и геометрических параметров. Использует метод, основанный на излучении радиоволн и регистрации их отражений от объектов. Английский термин-акроним появился в 1941 г., впоследствии в его написании прописные буквы были заменены строчными. В широком смысле слова радар - устройство способное улавливать сигналы различных диапазонов и выдавать информацию об этом в нужном виде. Вы на людей, которые рулевое колесо называют "баранкой" тоже с критикой набрасываетесь?
2. Штрафы с видеокамер выписывает государство. Частники занимаются установкой и обслуживанием камер.
3. Как считаете, наличие радар-детектора у водителя повышает безопасность вождения?
Не вступайте в диалог с Капланусом. Это местный блаженный. Любит набрать в рот [у нас не ругаются] а потом плевать им в посетителей. Администрация сайта его любит теплой любовью и не трогает.
Ух как вас коробит от очевидных и простых вещей, спорить с которыми бессмысленно.
Безопасность на дорогах можно повысить только в том случае, если каждый участник дорожного движения будет осознавать свою ответственность и соблюдать ПДД. Других вариантов нет. А все отговорки про плохие дороги, коррупцию, нищету, тупых чиновников, отсутствие парковок и прочее - оправдание наплевательского отношения к окружающим.
Если лично для вас соблюдение ПДД и уважение к другим участникам дорожного движения рутинная норма, то мое вам уважение.
Хм, Форд посчитал эксперимент над покупателями оконченным и отказался от PowerShift. Почему молчат все защитники прав потребителей?
Во-первых, вы большой молодец, что пишете большими буквами и с восклицательными знаками.
Во-вторых, "бабло", "предъявы", "лярды", "пилотки", "контрацептивы" выдает в вас образованного и думающего человека, живущего в среде таких же интеллигентных людей.
В-третьих, я просто задал вопросы по-факту, то что вы их интерпретируете как желчные - особенности вашего восприятия.
В-четвертых, лично я делаю все от себя зависящее, чтоб повысить безопасность на дорогах- я соблюдаю ПДД. Я еду с разрешенной скоростью не потому, что меня как барана надо к этому принуждать с помощью камер, сотрудников полиции, штрафов, лежачих полицейских и прочее, а потому что осознаю к чему приводит превышение скорости. Я паркуюсь в разрешенных местах, пусть для этого мне требуется пройти лишние 150 метров. На мигающий зеленый я останавливаюсь, а не притапливаю газ. Я не обгоняю в местах ограниченной видимости. Я пропускаю пешеходов. Я пристегиваюсь сам и прошу пассажиров, которых я вожу. Я осознаю свое личное пространство как всю страну целиком, поэтому не выбрасываю из окон машины мусор когда еду по дороге, а складываю его в пакеты и выбрасываю в мусорку. К чему и вас призываю.
Вы хорошо понимаете значение слова "стучать" ? Регулярно у вас проскакивают выражения "по фене". И в журнале "За рулем" постоянно, мягко говоря, критикуют возможность гражданина зафиксировать нарушение на смартфон и отправить через специальное приложение.
https://www.zr.ru/content/articles/909558-glavred-za-rulem-protiv-nar
Я про это и говорю. Двоемыслие редакционной политики журнала "За рулем". Ремонтируют дороги - плохо, все украли. Не ремонтируют дороги - плохо, ям много. Нет контроля за скоростью на дорогах - плохо, аварии. Камеры штрафуют за превышение -плохо, деньги от штрафов идут на виллы олигархов. И так какой темы не коснись.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...