С 1 квадратного метра солнечной батареи в идеальных условиях можно снять 200 Вт напряжением 12 или 48 Вольт, ну пусть 300 Вт. Учитывая реалии в Центральной России получится в среднем в сутки из расчета 1 месяц около 160 Вт. Если у вас крыша 200 квадратов, учитывайте, что относительно солнца она расположена под разными углами. Или вы на каждую панель треккер установите? Так его тоже надо питать.
Допустим сняли вы энергию с 200 квадратов, но возникает проблема ее накапливать. Нужна батарея из аккумуляторов на 12 или 48 вольт, которые будут способны заряд принять, а потом отдать в нужное вам время. А электромобили хотят 220 Вольт и зарядный ток сколько Ампер? То есть надо мегамощный инвертор с 12 на 220 В. Сколько там зарядный ток у Ниссан Лиф или Теслы?
Ну и конечно вы же машину в течение светового дня заряжать будете да?
Хорошо, когда на свете есть мечтатели, но иногда нужно физику знать и математикой пользоваться...
Ну почему же? Нужно быть последовательным в своих убеждениях. Вот смотрите: ЭРА-Глонасс, автоматическая видеофиксация нарушений, господдержка АвтоВАЗа, Платон, новые правила техосмотра, платные парковки, ОСАГО, Крымский мост - это все при Путине сделано. В каждом номере редакция "За рулем" изливается сарказмом, презрением и критикой этого всего, насколько все из рук все плохо, все украли, кругом коррупция и вороватые чиновники, а теперь вот Путин их поздравил, а они и рады.
Отличный повод для редакции "За рулем", которая презирает власть Российской Федерации за бестолковое управление страной, швырнуть этой телеграммой прямо в лицо Президенту РФ. Дескать не нужны нам ваши поздравления, мы свободное и независимое СМИ!
В автомобиле вообще полно лишних систем, которые, пользуясь вашей логикой, надо сделать добровольной опцией: ремни безопасности, подушки, ABS, ESP, BreakAssist. Плюс экономия на проектировании, внедрении, испытаниях. Цены на машины сразу бы упали на 30%!
Рубль обвалили как раз западные партнеры, но к ним претензий почему-то нет. И рухнул не только рубль, но и тенге, доллар, евро не пойми как болтается, с йеной проблемы. Капитализм без экономических кризисов невозможен, так устроена система. Конечно, мы хотим, чтоб всегда все было хорошо, но глобальная экономика нам не даст такой возможности.
Так получилось, что живем мы в России, надо принимать реальность какой она есть, а не фантазировать на темы "а как у них там все хорошо и как у нас тут все плохо."
Приложение на смартфоне не интегрировано с системами безопасности автомобиля и автоматически не вызовет помощь.
К сожалению, допуск европейской системы eCall на российские просторы поставит нас в зависимость от политической ситуации, и это может быть небезопасно.
В автомобилях куча систем, не всегда нужных, но все они стоят денег и никто не возмущается. Тут сделали высокотехнологичную систему, которая действительно может быть полезна, но граждане негодуют.
Я уже понял, что вы любите все, что сделано в Европе, а все, что сделано в России это плохо, убого и нацелено исключительно на отъем денег у граждан.
В любом случае, я уважаю вашу точку зрения, но останусь при своем мнении.
Влад, а что если на секундочку допустить, что цель системы ЭРА-ГЛОНАСС это действительно помощь людям, попавшим в беду?
Покрытие мобильной связью действительно не 100% площади России, но вдоль основных дорог сотовая связь чаще всего присутствует. И в ЭРА-ГЛОНАСС дальность связи с сотовый вышкой будет больше чем у обычного телефона. Сейчас автомобилей с этой системой мало, через 10 лет почти все автомобили будут снабжены этой системой.
И если я примеряю на себя ситуацию, когда я ночью зимой слетел с трассы где-нибудь на перегоне в Омской, Челябинской или Тюменской области, я предпочту, чтоб у меня такая система была чем ее не было бы. И стоимость ее сопоставима с модными дисками и шинами или модной мультимедиа-системой, которую наши люди с удовольствием тратят при покупке авто.
Евгений Комментарии
Боже, вы откуда взялись с этой ересью????
С 1 квадратного метра солнечной батареи в идеальных условиях можно снять 200 Вт напряжением 12 или 48 Вольт, ну пусть 300 Вт. Учитывая реалии в Центральной России получится в среднем в сутки из расчета 1 месяц около 160 Вт. Если у вас крыша 200 квадратов, учитывайте, что относительно солнца она расположена под разными углами. Или вы на каждую панель треккер установите? Так его тоже надо питать.
Допустим сняли вы энергию с 200 квадратов, но возникает проблема ее накапливать. Нужна батарея из аккумуляторов на 12 или 48 вольт, которые будут способны заряд принять, а потом отдать в нужное вам время. А электромобили хотят 220 Вольт и зарядный ток сколько Ампер? То есть надо мегамощный инвертор с 12 на 220 В. Сколько там зарядный ток у Ниссан Лиф или Теслы?
Ну и конечно вы же машину в течение светового дня заряжать будете да?
Хорошо, когда на свете есть мечтатели, но иногда нужно физику знать и математикой пользоваться...
Ну почему же? Нужно быть последовательным в своих убеждениях. Вот смотрите: ЭРА-Глонасс, автоматическая видеофиксация нарушений, господдержка АвтоВАЗа, Платон, новые правила техосмотра, платные парковки, ОСАГО, Крымский мост - это все при Путине сделано. В каждом номере редакция "За рулем" изливается сарказмом, презрением и критикой этого всего, насколько все из рук все плохо, все украли, кругом коррупция и вороватые чиновники, а теперь вот Путин их поздравил, а они и рады.
Отличный повод для редакции "За рулем", которая презирает власть Российской Федерации за бестолковое управление страной, швырнуть этой телеграммой прямо в лицо Президенту РФ. Дескать не нужны нам ваши поздравления, мы свободное и независимое СМИ!
В автомобиле вообще полно лишних систем, которые, пользуясь вашей логикой, надо сделать добровольной опцией: ремни безопасности, подушки, ABS, ESP, BreakAssist. Плюс экономия на проектировании, внедрении, испытаниях. Цены на машины сразу бы упали на 30%!
Наш диалог уже выходит за рамки статьи. Предлагаю закруглиться.
Рубль обвалили как раз западные партнеры, но к ним претензий почему-то нет. И рухнул не только рубль, но и тенге, доллар, евро не пойми как болтается, с йеной проблемы. Капитализм без экономических кризисов невозможен, так устроена система. Конечно, мы хотим, чтоб всегда все было хорошо, но глобальная экономика нам не даст такой возможности.
Так получилось, что живем мы в России, надо принимать реальность какой она есть, а не фантазировать на темы "а как у них там все хорошо и как у нас тут все плохо."
Сейчас у меня тоже без ЭРЫ-Глонасс, но я не против если на следующей она будет. Пусть даже за 20-30 тыщ рублей.
Приложение на смартфоне не интегрировано с системами безопасности автомобиля и автоматически не вызовет помощь.
К сожалению, допуск европейской системы eCall на российские просторы поставит нас в зависимость от политической ситуации, и это может быть небезопасно.
В автомобилях куча систем, не всегда нужных, но все они стоят денег и никто не возмущается. Тут сделали высокотехнологичную систему, которая действительно может быть полезна, но граждане негодуют.
Я уже понял, что вы любите все, что сделано в Европе, а все, что сделано в России это плохо, убого и нацелено исключительно на отъем денег у граждан.
В любом случае, я уважаю вашу точку зрения, но останусь при своем мнении.
Влад, а что если на секундочку допустить, что цель системы ЭРА-ГЛОНАСС это действительно помощь людям, попавшим в беду?
Покрытие мобильной связью действительно не 100% площади России, но вдоль основных дорог сотовая связь чаще всего присутствует. И в ЭРА-ГЛОНАСС дальность связи с сотовый вышкой будет больше чем у обычного телефона. Сейчас автомобилей с этой системой мало, через 10 лет почти все автомобили будут снабжены этой системой.
И если я примеряю на себя ситуацию, когда я ночью зимой слетел с трассы где-нибудь на перегоне в Омской, Челябинской или Тюменской области, я предпочту, чтоб у меня такая система была чем ее не было бы. И стоимость ее сопоставима с модными дисками и шинами или модной мультимедиа-системой, которую наши люди с удовольствием тратят при покупке авто.
Не наговаривайте на российскую публику. У нас большинство думающих и замечательных, но немногословных людей.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...