Сегодня радость у всех рукопожатных людей. Наконец-то АвтоВАЗ остановился! В праздничном порыве танцует и поет Капланус. Под хамон и пармезан элитный уиски льется рекой. До утра не утихнут танцы. Наконец-то наследие тоталитарного прошлого дало сбой. Тысячи путриотов и вазофилов будут стоять в очередях в ожидании ржавых ведровест как в тоталитарном совке.
Возьмемся за руки, друзья, чтоб не пропасть по-одиночке! Так победим! Виват!
1. Журналисты мне ничего не должны, я им никто. Но цикл материалов, как улучшить организацию дорожного движения на личном примере они могли бы сделать, я думаю это было бы интересно. Примеры ситуаций могут быть разные, начиная от отсутствующих знаков до организации работы светофора. Фиксация проблемы- обращение в органы-переписка-результат. Конечно, абстрактно рассуждать, что все плохо проще простого, но что от этого галдежа изменится?
2. Примите как должное, что врут все. Никто не заставляет вас смотреть телевизор и слушать как вам хорошо живется. Вместо времени потраченного на просмотр зомбоящика займитесь спортом, семьей, домом, машиной или чем-то полезным. Пользы будет больше. И здешним приземленным ребятам лучше бы заняться реальными делами, а не интернет-баталиями. А то, знаете народную мудрость "говорить глупости не мешки в пространстве перемещать - спина от этого не болит".
3. По поводы работы ДПС раздается бесконечное нытье. Раньше ныли как плохо, что на трассах стоят ДПС с радарами, теперь ДПС убрали поставили камеры - опять ноют. Если видишь знак 40 - снижаешь скорость до разрешенной и едешь по ПДД и тебя никак не коснуться эти камеры. В чем проблема? Вы лично можете повлиять на работу камер и распределение денежных потоков от штрафов? Если можете - влияйте. Не можете - соблюдайте ПДД. Не соблюдаете ПДД - платите штрафы. В чем польза вашего бесконечного нытья?
Если вы живете "по понятиям", судя по вашему словарному запасу, так и скажите. Это нормально.
Подводя итог для себя отмечу, что в цирке медведя можно научить ездить на велосипеде, а российского водителя, если он видит знак 40 снижать скорость научить невозможно, потому что каждый ЛИЧНОСТЬ и считает себя умнее и выше других.
Вы уже изволили ранее отрекомендоваться о себе обратившись ко мне с комментарием к статье "Стукачи в законе" :
"Ты по понятиям живешь?
=========================
А мы уже на ТЫ..... СБЛЁВЫШ?
А к своим предкам я имею как ни есть ПРЯМОЕ отношение - ну набор хромосом у меня от них ...... и они эти хромосомы ну НЕ позволяют безучастно проходить мимо такого явления как сСученность....историческая память знаешь ли......"
Я уже понял, что вы "по понятиям" живете и вам "[у нас не ругаются]" жить по закону. А так как ПДД, как ни крути закон, соблюдать вы их не будете, и таких граждан у нас в стране сотни тысяч.
Я не ставлю под сомнение ваши заслуги в вашей сфере, но вы видимо не совсем понимаете, что такое "стратегическое планирование". Нулевая смертность на дорогах - это конечное состояние которого мы хотим достичь. В данном случае этот показатель носит условный характер, некий ориентир при выработке конкретных мероприятий для ее достижения поэтому не стоит за него цепляться.
В названии статьи речь идет об "обвале" рубля. Если все вокруг разом об этом говорят народ начинает паниковать. В 2014 году эксперты писали про доллар по 200 р и люди в панике бежали скупать что попало.
Исправил радар на радар-детектор. Мысль осталась прежней.
А вот вы в показаниях путаетесь:
"Далее - право на насилие в том числе и финансовое -неотъемлемая часть функций ГО-СУ-ДАР-СТВА, но не мУтных структур стремящихся появиться в списке ФОРБС"
а потом уже:
"Выписывает штрафы государство, зачастую не утруждая себя контролем, насколько эксплуатант выполняет условия корректной установки комплексов."
То есть монополия на финансовое насилие над гражданином в руках государства осталась, но исполняется неважно?
В нашем городе, в местах где поставили камеры аварийность снизилась в разы, потому что даже штраф в 250 р человека мобилизует внимательнее вести себя за рулем. Цель камеры не сбор денег, а соблюдение ПДД. Не понимаю почему люди делают акцент на распределение денег от штрафов а не на безопасности.
Радар-детекторы законом не запрещены и раз вы пользуетесь ими - ради бога, ваше право. Я считаю радар-детектор формирует у водителя привычку превышать скорость до разумных, по его личному мнению, пределов. У разных людей эти пределы разные, у вас это будет +20 км/ч к разрешенной, у кого-то 100 км/ч в городе и 160 км/ч за городом. В ряде стран Европы радар-детекторы запрещены, но любители европейского порядка этот факт часто игнорируют.
Евгений Комментарии
Жаль, что никто не пытается системно разобраться в процессе формирования цены на бензин. Кругом оголтелое кликушество.
Так, я что-то не понял, специалист Чупров Александр мне негодовать или радоваться что господдержку уменьшают?
Хотелось бы узнать где точно был припаркован элитный внедорожник. Может быть дело не в зависти, а парковке в неподходящем месте?
Сегодня радость у всех рукопожатных людей. Наконец-то АвтоВАЗ остановился! В праздничном порыве танцует и поет Капланус. Под хамон и пармезан элитный уиски льется рекой. До утра не утихнут танцы. Наконец-то наследие тоталитарного прошлого дало сбой. Тысячи путриотов и вазофилов будут стоять в очередях в ожидании ржавых ведровест как в тоталитарном совке.
Возьмемся за руки, друзья, чтоб не пропасть по-одиночке! Так победим! Виват!
1. Журналисты мне ничего не должны, я им никто. Но цикл материалов, как улучшить организацию дорожного движения на личном примере они могли бы сделать, я думаю это было бы интересно. Примеры ситуаций могут быть разные, начиная от отсутствующих знаков до организации работы светофора. Фиксация проблемы- обращение в органы-переписка-результат. Конечно, абстрактно рассуждать, что все плохо проще простого, но что от этого галдежа изменится?
2. Примите как должное, что врут все. Никто не заставляет вас смотреть телевизор и слушать как вам хорошо живется. Вместо времени потраченного на просмотр зомбоящика займитесь спортом, семьей, домом, машиной или чем-то полезным. Пользы будет больше. И здешним приземленным ребятам лучше бы заняться реальными делами, а не интернет-баталиями. А то, знаете народную мудрость "говорить глупости не мешки в пространстве перемещать - спина от этого не болит".
3. По поводы работы ДПС раздается бесконечное нытье. Раньше ныли как плохо, что на трассах стоят ДПС с радарами, теперь ДПС убрали поставили камеры - опять ноют. Если видишь знак 40 - снижаешь скорость до разрешенной и едешь по ПДД и тебя никак не коснуться эти камеры. В чем проблема? Вы лично можете повлиять на работу камер и распределение денежных потоков от штрафов? Если можете - влияйте. Не можете - соблюдайте ПДД. Не соблюдаете ПДД - платите штрафы. В чем польза вашего бесконечного нытья?
Не смотря на завывания всепропальщиков люди работают и улучшают свой продукт. Автору статьи - спасибо за материал.
Если вы живете "по понятиям", судя по вашему словарному запасу, так и скажите. Это нормально.
Подводя итог для себя отмечу, что в цирке медведя можно научить ездить на велосипеде, а российского водителя, если он видит знак 40 снижать скорость научить невозможно, потому что каждый ЛИЧНОСТЬ и считает себя умнее и выше других.
Вы мне не интересны, успехов.
Вы уже изволили ранее отрекомендоваться о себе обратившись ко мне с комментарием к статье "Стукачи в законе" :
"Ты по понятиям живешь?
=========================
А мы уже на ТЫ..... СБЛЁВЫШ?
А к своим предкам я имею как ни есть ПРЯМОЕ отношение - ну набор хромосом у меня от них ...... и они эти хромосомы ну НЕ позволяют безучастно проходить мимо такого явления как сСученность....историческая память знаешь ли......"
Я уже понял, что вы "по понятиям" живете и вам "[у нас не ругаются]" жить по закону. А так как ПДД, как ни крути закон, соблюдать вы их не будете, и таких граждан у нас в стране сотни тысяч.
Я не ставлю под сомнение ваши заслуги в вашей сфере, но вы видимо не совсем понимаете, что такое "стратегическое планирование". Нулевая смертность на дорогах - это конечное состояние которого мы хотим достичь. В данном случае этот показатель носит условный характер, некий ориентир при выработке конкретных мероприятий для ее достижения поэтому не стоит за него цепляться.
В названии статьи речь идет об "обвале" рубля. Если все вокруг разом об этом говорят народ начинает паниковать. В 2014 году эксперты писали про доллар по 200 р и люди в панике бежали скупать что попало.
Исправил радар на радар-детектор. Мысль осталась прежней.
А вот вы в показаниях путаетесь:
"Далее - право на насилие в том числе и финансовое -неотъемлемая часть функций ГО-СУ-ДАР-СТВА, но не мУтных структур стремящихся появиться в списке ФОРБС"
а потом уже:
"Выписывает штрафы государство, зачастую не утруждая себя контролем, насколько эксплуатант выполняет условия корректной установки комплексов."
То есть монополия на финансовое насилие над гражданином в руках государства осталась, но исполняется неважно?
В нашем городе, в местах где поставили камеры аварийность снизилась в разы, потому что даже штраф в 250 р человека мобилизует внимательнее вести себя за рулем. Цель камеры не сбор денег, а соблюдение ПДД. Не понимаю почему люди делают акцент на распределение денег от штрафов а не на безопасности.
Радар-детекторы законом не запрещены и раз вы пользуетесь ими - ради бога, ваше право. Я считаю радар-детектор формирует у водителя привычку превышать скорость до разумных, по его личному мнению, пределов. У разных людей эти пределы разные, у вас это будет +20 км/ч к разрешенной, у кого-то 100 км/ч в городе и 160 км/ч за городом. В ряде стран Европы радар-детекторы запрещены, но любители европейского порядка этот факт часто игнорируют.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...