Например я не беру на себя смелость полагать, что я умнее людей из ГОН, ФСО или кто там еще занимается разработкой техзадания на автомобильную платформу для первого лица государства и службы охраны. И уж это явно не Путин лично.
Проект "Кортеж" делается в том числе и для зарубежных поездок. Для первого лица автомобиль доставляется транспортным бортом и там уже возит куда надо. Я полагаю, что и бензин везут с собой и пробеги там бывают достаточно большие и аппаратуры энергожрущей немало. Электромобиль это, безусловно, красиво, но пока непрактично. Вот если б в него ядерный реактор поставить тогда да :)
Итак, все СМИ наперебой пишут про проект "Кортеж". Обсуждают детали, сроки, поедет не поедет, будет на инаугурации или нет. Смакуют эскизные картинки.
У меня возникает вопрос: господа, а что вы обсуждаете? Вы видели техзадание? Ознакомились со сроками, техническими требованиями, графиком испытаний? Подозреваю, что нет. Таким образом весь шум построен на догадках и измышлениях. Хотя в современных условия абсолютной безответственности СМИ за содержание контента удивляться тут не следует.
По поводу "электрического Кортежа", я полагаю тут есть спорные моменты, о которых специалисты, которые разрабатывали технические требования к автомобилю для первого лица немного более сведущи, чем теоретики, пусть и такие квалифицированные как вы, Михаил Владимирович.
Евгений Комментарии
Вы какую мысль хотите довести в этом витиеватом словоблудии?
Это все домыслы. Фактов нет и вряд ли широкому кругу лиц они будут доступны.
Исправил на 1,6, но все равно прожорливый. Эксплуатировал Киа 1,6 на автомате 4 ст. выходило меньше.
Прожорливая зверушка получается для 1,6 л.
Например я не беру на себя смелость полагать, что я умнее людей из ГОН, ФСО или кто там еще занимается разработкой техзадания на автомобильную платформу для первого лица государства и службы охраны. И уж это явно не Путин лично.
Я полагаю в техзадании указана дальность поездки на 1 баке и она явно не 100 км а поболее.
Проект "Кортеж" делается в том числе и для зарубежных поездок. Для первого лица автомобиль доставляется транспортным бортом и там уже возит куда надо. Я полагаю, что и бензин везут с собой и пробеги там бывают достаточно большие и аппаратуры энергожрущей немало. Электромобиль это, безусловно, красиво, но пока непрактично. Вот если б в него ядерный реактор поставить тогда да :)
Я с вами и не спорю, просто обмениваемся мнением.
Итак, все СМИ наперебой пишут про проект "Кортеж". Обсуждают детали, сроки, поедет не поедет, будет на инаугурации или нет. Смакуют эскизные картинки.
У меня возникает вопрос: господа, а что вы обсуждаете? Вы видели техзадание? Ознакомились со сроками, техническими требованиями, графиком испытаний? Подозреваю, что нет. Таким образом весь шум построен на догадках и измышлениях. Хотя в современных условия абсолютной безответственности СМИ за содержание контента удивляться тут не следует.
По поводу "электрического Кортежа", я полагаю тут есть спорные моменты, о которых специалисты, которые разрабатывали технические требования к автомобилю для первого лица немного более сведущи, чем теоретики, пусть и такие квалифицированные как вы, Михаил Владимирович.
Рекомендую Каплануса игнорировать. Более бессмысленное занятие, чем вступление с ним в полемику придумать сложно.
Есть ньюансы, но согласен с вами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8910111213141516171819202122...