У меня на Соренте штатная такая же. Шумная, зараза, а в остальном вроде без замечаний. Во всяком случае, пока ничего отрицательного в глаза не бросилось.
Понятно, что хотят сэкономить на всем (в т.ч. на модельном ряде) и выкатить некий седанчик за достаточно невменяемые деньги. Для тех, кто поведется на "легендарное качество". Поляна не пустая отнюдь. За хетчами и ун-ми - к КИА и Шкоде (там лифтбеки типа "2 в 1" :). И чуть было не вспомнил покойный Форд. А Тойота эти позиции отдала без боя. Ну и ладно, как хотят.
Надо корректно требования написать. Получается, что если ХФ есть (в ухе или машина оборудована), то формально телефоном можно пользоваться как угодно? Меня это удивляло всегда. И да, лезть в телефон во время движения чревато ВСЕГДА. Кстати, и разговоры через ХФ отвлекают тоже неслабо
Ну-ну. Универсалы берут далеко не нищие, и далеко не только для коробок. Я, к примеру, свой бывший когда-то не очень давно универсал и не грузил толком ни разу. Просто нравятся универсалы, хотя и дороже. И последующие машины выбирал по принципу "универсальности", хотя уже и не ун-лы.
Это вряд ли. За 1.5 покупать неизвестно что? Полагаю, очередей из энтузиастов не будет. Есть из чего выбирать, пусть даже доплатить придется. А если нечем доплачивать, нафиг вообще на него смотреть? Надо тогда что-то попроще/подешевле. Ну разве что кого-то пробьет на "понтов побольше и подешевле", но таки здесь не так, чтобы уж сильно подешевле.
ЮрВик Комментарии
Интересно, а могут ли В ПРИНЦИПЕ быть какие-либо тесты, не сопровождающиеся высказываниями типа "без сюрпризов, кто больше занёс тот и победил"?
У меня на Соренте штатная такая же. Шумная, зараза, а в остальном вроде без замечаний. Во всяком случае, пока ничего отрицательного в глаза не бросилось.
А как же разрекламированная "японская ДНК"?
Неужели Вы на них сидели??? А как же...?
Понятно, что хотят сэкономить на всем (в т.ч. на модельном ряде) и выкатить некий седанчик за достаточно невменяемые деньги. Для тех, кто поведется на "легендарное качество". Поляна не пустая отнюдь. За хетчами и ун-ми - к КИА и Шкоде (там лифтбеки типа "2 в 1" :). И чуть было не вспомнил покойный Форд. А Тойота эти позиции отдала без боя. Ну и ладно, как хотят.
Надо корректно требования написать. Получается, что если ХФ есть (в ухе или машина оборудована), то формально телефоном можно пользоваться как угодно? Меня это удивляло всегда. И да, лезть в телефон во время движения чревато ВСЕГДА. Кстати, и разговоры через ХФ отвлекают тоже неслабо
Да пусть переходит куда угодно с таким ценником за ЭТО
Ну-ну. Универсалы берут далеко не нищие, и далеко не только для коробок. Я, к примеру, свой бывший когда-то не очень давно универсал и не грузил толком ни разу. Просто нравятся универсалы, хотя и дороже. И последующие машины выбирал по принципу "универсальности", хотя уже и не ун-лы.
Дизель просится. Но не допросится
Это вряд ли. За 1.5 покупать неизвестно что? Полагаю, очередей из энтузиастов не будет. Есть из чего выбирать, пусть даже доплатить придется. А если нечем доплачивать, нафиг вообще на него смотреть? Надо тогда что-то попроще/подешевле. Ну разве что кого-то пробьет на "понтов побольше и подешевле", но таки здесь не так, чтобы уж сильно подешевле.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...33343536373839404142434445464748