Ну вот и слив, нефть полилась сланцевая из всех щелей. )))
п.2 берёте открываете ссылки которые вы тут накидали, заходите и делаете анализ по каждому месяцу, сколько каждая компания продала автомобилей, или ума не хватает? Только ссылки кидать?
Я не нуждаюсь в вашей ссылке на сайт АЕВ, он у меня в закладках. Изучать его нужно вам, аналитика у вас хромает.
Не люблю когда мне указывают когда и что мне делать. И уж по скольку вы мне говорите, когда и что мне нужно сравнивать, может и вам тогда стоит прикрыть свою варежку до этого времени?
Мир принадлежит оптимистам, пессимисты - всего лишь зрители.
(Франсуа Гизо)
И кем вы только не были, и в каждой области специалист, довольно, меня это уже не проймёт, ездите по ушам кому нибудь новенькому на этом форуме. Интересно было наблюдать, как вы тут недавно доказывали пилоту со стажем, ник не вспомню, насколько вы лучше его покатавшись в ДОСААФе))).
Вы не раалист, не врите. Реалист должен видеть все стороны, вы же демонстративно игнорируете позитивные.
Вас нужно заставлять отвечать по каждому пункту.
1. Продажи в декабре стали максимальными в 16-м году, в сравнении с январем 16-го выросли на 80%.
2. Большинство компаний увеличивают продажи от месяца к месяцу, ежемесячный прирост.
3. Падение рынка замедлилось практически до нуля ноябрь +0,6% декабрь -0,9%
Итак, без Папы римского и Плесецкой есть, что сказать?
В декабре продали больше всего автомобилей в 16-м году, а если сравнить январь 16-го, когда продали всего 81 849 шт. с декабрём -145 668 шт., то разница и положительный тренд виден невооруженным взглядом.
Напоминалка сломалась? И чем он провальный, падение на уровне всех месяцев.
Есть хорошая присказка, кто то считает, что стакан наполовину пуст, а кто то, что он наполовину полон.
Вы из тех, кто читает, что он пуст.
До папы римского вам на брюхе по экватору сто пятьдесят раз вокруг земли проползти, а до Плесецкой вам яй... мешают, как плохому танцору. )))) Вот писать свои печальные опусы, вы мастак.
Никто не отрицает, что падение рынка продолжается, но и факт того, что у большинства компаний наметился рост, и от месяца к месяцу они только прибавляют, а общий спад резко замедлился, тоже нельзя отрицать. Сейчас тренд позитивный и положительный, только конченый идиот или провокатор этого не может не замечать. Так кто вы, первый или второй? Я склоняюсь ко второму.
Ещё раз. Почти достигнутый баланс в продажах декабря к декабрю предыдущего года подводит черту под похожий баланс в рамках 4 квартала (-0.9% против аналогичного периода прошлого года).
А кто говорил про "спорт"? Active Drive - активный водитель, а не спортивный :)). Многие хотят выделиться из толпы: кто-то волосы в зеленый красит или одевает необычную одежду, или кольца в уши и ноздри вставляет. Так же и с автомобилями. Просто завод предложил свой вариант тюнинга: хочешь - бери, не хочешь - иди мимо.
Плохо ли хорошо ли, был в этом смысл аль не было - рассуждать на эти категории сейчас равносильно тому что толочь воду в ступе. Рассудит время и статистика продаж.
Калина спорт с ниссановским мотором у которого есть свои приколы, кто-то не захочет с ним связываться. Калина НФР за 850 - более серьезная переработка, стоит ли платить за нее такие деньги - каждому решать самому для себя. Поло ГТ на сотню дороже. Так можно и еще напрячься и взять "матрешку" за почти 1,3 или шкоду на 180л.с., а можно и еще напрячься и взять мерседес А-класс за 1,5 а лучше за 2,0 или бмв за 1,6, а можно и еще напрячься и сразу м-ку взять или рс-ку. Напрягаться в итоге можно до бесконечности, а бывает, что автомобиль нужен сегодня и сейчас и бюджет не резиновый, а кредит брать не хочется, и берут то, на что реально хватает денег, а не что, что лучше и на что надо напрягаться.
Влад Ответы на комментарии
Вы люксембкржец аль голландец?
Ну вот и слив, нефть полилась сланцевая из всех щелей. )))
п.2 берёте открываете ссылки которые вы тут накидали, заходите и делаете анализ по каждому месяцу, сколько каждая компания продала автомобилей, или ума не хватает? Только ссылки кидать?
Я не нуждаюсь в вашей ссылке на сайт АЕВ, он у меня в закладках. Изучать его нужно вам, аналитика у вас хромает.
Не люблю когда мне указывают когда и что мне делать. И уж по скольку вы мне говорите, когда и что мне нужно сравнивать, может и вам тогда стоит прикрыть свою варежку до этого времени?
Мир принадлежит оптимистам, пессимисты - всего лишь зрители.
(Франсуа Гизо)
И кем вы только не были, и в каждой области специалист, довольно, меня это уже не проймёт, ездите по ушам кому нибудь новенькому на этом форуме. Интересно было наблюдать, как вы тут недавно доказывали пилоту со стажем, ник не вспомню, насколько вы лучше его покатавшись в ДОСААФе))).
Вы не раалист, не врите. Реалист должен видеть все стороны, вы же демонстративно игнорируете позитивные.
Вас нужно заставлять отвечать по каждому пункту.
1. Продажи в декабре стали максимальными в 16-м году, в сравнении с январем 16-го выросли на 80%.
2. Большинство компаний увеличивают продажи от месяца к месяцу, ежемесячный прирост.
3. Падение рынка замедлилось практически до нуля ноябрь +0,6% декабрь -0,9%
Итак, без Папы римского и Плесецкой есть, что сказать?
В декабре продали больше всего автомобилей в 16-м году, а если сравнить январь 16-го, когда продали всего 81 849 шт. с декабрём -145 668 шт., то разница и положительный тренд виден невооруженным взглядом.
Напоминалка сломалась? И чем он провальный, падение на уровне всех месяцев.
Есть хорошая присказка, кто то считает, что стакан наполовину пуст, а кто то, что он наполовину полон.
Вы из тех, кто читает, что он пуст.
До папы римского вам на брюхе по экватору сто пятьдесят раз вокруг земли проползти, а до Плесецкой вам яй... мешают, как плохому танцору. )))) Вот писать свои печальные опусы, вы мастак.
Никто не отрицает, что падение рынка продолжается, но и факт того, что у большинства компаний наметился рост, и от месяца к месяцу они только прибавляют, а общий спад резко замедлился, тоже нельзя отрицать. Сейчас тренд позитивный и положительный, только конченый идиот или провокатор этого не может не замечать. Так кто вы, первый или второй? Я склоняюсь ко второму.
Ещё раз. Почти достигнутый баланс в продажах декабря к декабрю предыдущего года подводит черту под похожий баланс в рамках 4 квартала (-0.9% против аналогичного периода прошлого года).
Всё пропало)))
А кто говорил про "спорт"? Active Drive - активный водитель, а не спортивный :)). Многие хотят выделиться из толпы: кто-то волосы в зеленый красит или одевает необычную одежду, или кольца в уши и ноздри вставляет. Так же и с автомобилями. Просто завод предложил свой вариант тюнинга: хочешь - бери, не хочешь - иди мимо.
Плохо ли хорошо ли, был в этом смысл аль не было - рассуждать на эти категории сейчас равносильно тому что толочь воду в ступе. Рассудит время и статистика продаж.
Калина спорт с ниссановским мотором у которого есть свои приколы, кто-то не захочет с ним связываться. Калина НФР за 850 - более серьезная переработка, стоит ли платить за нее такие деньги - каждому решать самому для себя. Поло ГТ на сотню дороже. Так можно и еще напрячься и взять "матрешку" за почти 1,3 или шкоду на 180л.с., а можно и еще напрячься и взять мерседес А-класс за 1,5 а лучше за 2,0 или бмв за 1,6, а можно и еще напрячься и сразу м-ку взять или рс-ку. Напрягаться в итоге можно до бесконечности, а бывает, что автомобиль нужен сегодня и сейчас и бюджет не резиновый, а кредит брать не хочется, и берут то, на что реально хватает денег, а не что, что лучше и на что надо напрягаться.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...597598599600601602603604605606607608609610611...