Так получается замкнутый круг... У завода нет денег на новую разработку, потребители покупают б/у в итоги деньги идут в поддержку барыг и иностранцев, в итоге нет конкуренции...
Про Жизнь: надо все-таки надеется на лучшее :)))
Потому что поло - бюджетный автомобиль и покупают его люди, у которых нет лишних денег и высоких зарплат. Обычно даже так выходит: появляется желание взять автомобиль, а есть только 600. Ещё год строжайшей экономии, подзанял у друзей-знакомых, набрал 860, обрадовался что сможет купить быструю классную тачку и тут приходит некий Зимин Влад и говорит - "Хочешь автомобиль классом выше - не торопись, собери ещё 340 тыщ, оно того стоит :) А то ведь поло разгоняется всего-то за 9 секунд, и он овощ, только подогретый"))
Для справки:
Поло в максималке 860 тыр, октавия в средней 1 200.
P/S вопрос вам на засыпку - свой сеат вы тоже считаете овощем?
А как же другие регионы то живут....
На вазах катаются, на хундаях, на киах, на шкодах, на хондах, на мицубах, на субару и т.д. и посмотрите, что странно, с правильным рулем, а не из "бардачка" :)))
Задайте себе вопрос, а почему японцы избавляются от автомобилей выработавших свой ресурс? Правильно - безопасность!
:)))
Надеюсь вы так пошутили, сравнив поло за 860 тыр с киа сидом GT за 1 315 тыр. Ну да, там подскрести, тут подзанять и здесь перекредитоваться :)
С октавией примерно та же картина.
А на самом то деле, такие автомобили есть... тех же японцев производство, только с установленной Эрой и правильным рулем. Да они стоят дороже т.к. эти автомобили новые, а не хлам с японских свалок....
Давайте исходить из того, что продаётся в РФ, раз уж мы живём здесь, а не где-то там. Раньше у нас была Corsa OPC и т.д., но сейчас самое горячее что есть, это Polo sedan 1.4 tsi. И называть его подогретым овощем это, как минимум, неправильно, т.к. он даже в стоке делает 9 сек до 100.
Не жаль. Без локализации цена будет на него от миллиона руб., кому он нужен за такие деньги и с такими агрегатами (1,0; 1,0 tsi; 1,4 tsi и dsg коробки)?
Лучше подождем новый поло седан.
Влад Ответы на комментарии
Так берите гольф с турбиной и роботом!
Проблема в том, что "хозяева заводов, газет, пароходов" обычно не знают, кто такой был Генри Форд :)))
Так получается замкнутый круг... У завода нет денег на новую разработку, потребители покупают б/у в итоги деньги идут в поддержку барыг и иностранцев, в итоге нет конкуренции...
Про Жизнь: надо все-таки надеется на лучшее :)))
Потому что поло - бюджетный автомобиль и покупают его люди, у которых нет лишних денег и высоких зарплат. Обычно даже так выходит: появляется желание взять автомобиль, а есть только 600. Ещё год строжайшей экономии, подзанял у друзей-знакомых, набрал 860, обрадовался что сможет купить быструю классную тачку и тут приходит некий Зимин Влад и говорит - "Хочешь автомобиль классом выше - не торопись, собери ещё 340 тыщ, оно того стоит :) А то ведь поло разгоняется всего-то за 9 секунд, и он овощ, только подогретый"))
Для справки:
Поло в максималке 860 тыр, октавия в средней 1 200.
P/S вопрос вам на засыпку - свой сеат вы тоже считаете овощем?
А как же другие регионы то живут....
На вазах катаются, на хундаях, на киах, на шкодах, на хондах, на мицубах, на субару и т.д. и посмотрите, что странно, с правильным рулем, а не из "бардачка" :)))
Задайте себе вопрос, а почему японцы избавляются от автомобилей выработавших свой ресурс? Правильно - безопасность!
:)))
Надеюсь вы так пошутили, сравнив поло за 860 тыр с киа сидом GT за 1 315 тыр. Ну да, там подскрести, тут подзанять и здесь перекредитоваться :)
С октавией примерно та же картина.
И вы готовы купить в России такой Поло по цене Октавии?
А на самом то деле, такие автомобили есть... тех же японцев производство, только с установленной Эрой и правильным рулем. Да они стоят дороже т.к. эти автомобили новые, а не хлам с японских свалок....
Давайте исходить из того, что продаётся в РФ, раз уж мы живём здесь, а не где-то там. Раньше у нас была Corsa OPC и т.д., но сейчас самое горячее что есть, это Polo sedan 1.4 tsi. И называть его подогретым овощем это, как минимум, неправильно, т.к. он даже в стоке делает 9 сек до 100.
Не жаль. Без локализации цена будет на него от миллиона руб., кому он нужен за такие деньги и с такими агрегатами (1,0; 1,0 tsi; 1,4 tsi и dsg коробки)?
Лучше подождем новый поло седан.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...549550551552553554555556557558559560561562563...