Ща придет Врунид и будет орать, что "УАЗ - отличный автомобиль!"
Но вы его не слушайте, он сам признался, что едросс - а эти врут как дышат)
Сейчас маркетологам УАЗа вставят пистон, и количество проплаченных УАЗолюбил в обсуждении увеличится в разы:)
Если для вас скорость- это коэффициент... в общем, не буду сообщать плохие новости.
А так, коэффициент- это такой коэффициент, который бы вставлялся в формулу и менялся в зависимости от диапазона скоростей (которые возводим в квадрат).
Видимо у вас ума не хватает увидеть в формуле отсутствие коэффициента скорости!
А так, скорость как возводилась в квадрат, так и продолжает возводиться.
так оно... но брать на тест авто с разными кузовами и ценниками и пенализировать один из них за отсутствие багажника, меньшую плавность хода, меньшую напичканность опциями по крайней мере не корректно, Оптима не на столько крупнее Октавии на сколько последняя превосходит Сид, зато и багажник есть, и места вагон, да и за 1,8млн в ней есть все, если упаковать Октавию до такого состояния, то даже без учета полного привода она будет дороже, а некоторых опций все равно не будет. да Оптима будет помедленнее на кольце чем Сид, зато в остальном она гораздо более сбалансированный авто и намного ближе к Октавии.
формально все верно, но при разнице в цене Октавии почти в 2 раза с Сидом, можно рассмотреть и Оптиму GT, она выходит 1830тр, что было бы более адекватным сравнением
Влад Ответы на комментарии
Ща придет Врунид и будет орать, что "УАЗ - отличный автомобиль!"
Но вы его не слушайте, он сам признался, что едросс - а эти врут как дышат)
Сейчас маркетологам УАЗа вставят пистон, и количество проплаченных УАЗолюбил в обсуждении увеличится в разы:)
Это вы про себя рассказали... ну что же, похоже.
P.S. Не стесняйтесь и не говорите о себе в 3-м лице.
Если для вас скорость- это коэффициент... в общем, не буду сообщать плохие новости.
А так, коэффициент- это такой коэффициент, который бы вставлялся в формулу и менялся в зависимости от диапазона скоростей (которые возводим в квадрат).
Видимо у вас ума не хватает увидеть в формуле отсутствие коэффициента скорости!
А так, скорость как возводилась в квадрат, так и продолжает возводиться.
У вас такая интересная физика, которая зависит от скорости движения...
Доказуемо. При увеличении скорости с 40 до 60 кинетическая энергия увеличивается в 2.25 раз. Это легко докажет эксперт в случае ДТП.
так оно... но брать на тест авто с разными кузовами и ценниками и пенализировать один из них за отсутствие багажника, меньшую плавность хода, меньшую напичканность опциями по крайней мере не корректно, Оптима не на столько крупнее Октавии на сколько последняя превосходит Сид, зато и багажник есть, и места вагон, да и за 1,8млн в ней есть все, если упаковать Октавию до такого состояния, то даже без учета полного привода она будет дороже, а некоторых опций все равно не будет. да Оптима будет помедленнее на кольце чем Сид, зато в остальном она гораздо более сбалансированный авто и намного ближе к Октавии.
Так и есть. Познал на собственном примере :)
Очевидно про принадлежность Порше.
А про Ауди и Октаху уже ни в какие ворота. Премиум у них все-таки Ауди, а не Шкода.
формально все верно, но при разнице в цене Октавии почти в 2 раза с Сидом, можно рассмотреть и Оптиму GT, она выходит 1830тр, что было бы более адекватным сравнением
Страницы
← предыдущаяследующая →
...540541542543544545546547548549550551552553554...