Своё мнение в тестах Вест 1.8 я уже высказывал. Считаю, что мотор выигрывает только на трассе при обгонах. В городе субъективно разницы никакой (кроме ощутимой прибавки в расходе бензина). Если выбирать машину с механикой, взял бы 1.6, чтобы не переплачивать. Если с роботом, то 1.8, но только из-за того, что у него уже модернизированная коробка.
Графики такие, какие получились, не доверять им повода не вижу.
Влад, это Сирожа Баронин, он хуже безымянного - он искренне верующий адепт секты обалденного бракоВАЗика. Он его себе и правда купил - я страничку на Драйве 2 видел собственными глазами. Даже обрадовался за него - не звиздабол, правда купил!
Ему просто денег не хватило на нормальный кроссовер, вот теперь он и превозносит то, на что хватило. Его не переубедить:)
И что ЛаЖа - лажа, он под страхом смерти не признает, его ж посоны засмеют:)
"глянул видео про упомянутую дорогу к Мраморной пещере. То же самое по качеству, что и Шаумян" - всё, спорить больше не буду. Только из-за того, что на самом деле очень большая разница.
Да, в Каменское попадаешь через Семисотку. Только там есть три дороги, одна напрямую из Батального на Фронтовое. Вторая из Семисотки на Фронтовое, третья через Каменское, проходящая выше Фронтового. Из Батального до Семисотки и почти до Каменского после идет асфальт. Вы по какой из 3-х дорог ехали?
Влад Ответы на комментарии
Ну цепи и педаль тормоза легкое бездорожье позволят преодолеть, главное что бы на днище не села, чего про моноприводную Крету не скажешь.
Так по графикам вроде видно, что 1,8 выдает больше момента чем 1,6 на оборотах свыше 4,2 тысячи.
> при отсутствии даже имитации блокировки межколёсного дифференциала
А как же система антибукс, EBD, ABS, система помощи при старте.
Межколесный дифф она по-моему может эмулировать,
"По поводу графиков думаю никакой ошибки нет, в отношении мощности не ошиблись же."
Ошибка есть, на нижнем рис. при умножении момента на обороты (с последующим делением на поправочный к-т) мощность получается ниже, чем указана
Своё мнение в тестах Вест 1.8 я уже высказывал. Считаю, что мотор выигрывает только на трассе при обгонах. В городе субъективно разницы никакой (кроме ощутимой прибавки в расходе бензина). Если выбирать машину с механикой, взял бы 1.6, чтобы не переплачивать. Если с роботом, то 1.8, но только из-за того, что у него уже модернизированная коробка.
Графики такие, какие получились, не доверять им повода не вижу.
Похоже что у них косяк с оцифровкой ординаты по Ме, да и не только там
Влад, это Сирожа Баронин, он хуже безымянного - он искренне верующий адепт секты обалденного бракоВАЗика. Он его себе и правда купил - я страничку на Драйве 2 видел собственными глазами. Даже обрадовался за него - не звиздабол, правда купил!
Ему просто денег не хватило на нормальный кроссовер, вот теперь он и превозносит то, на что хватило. Его не переубедить:)
И что ЛаЖа - лажа, он под страхом смерти не признает, его ж посоны засмеют:)
Заради распила и отката - очевидно же.
Хетч дешевле седана) но там разница на фоне стоимости автомобилей просто не существенна.
"глянул видео про упомянутую дорогу к Мраморной пещере. То же самое по качеству, что и Шаумян" - всё, спорить больше не буду. Только из-за того, что на самом деле очень большая разница.
Да, в Каменское попадаешь через Семисотку. Только там есть три дороги, одна напрямую из Батального на Фронтовое. Вторая из Семисотки на Фронтовое, третья через Каменское, проходящая выше Фронтового. Из Батального до Семисотки и почти до Каменского после идет асфальт. Вы по какой из 3-х дорог ехали?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...344345346347348349350351352353354355356357358...