"чем думать насколько это согласуется с ПДД" no comments!
Многие, кто гоняет по встречке, не то что в ДТП не попадают, даже штрафов за всю жизнь не имеют. Значит ли это, что их пример правильный?
Вы можете делать так, как считаете нужным хоть 100, хоть 1000 раз. Но когда на 1001 вас кто-то зацепит, то виноваты в ДТП будете Вы. Почему, я объяснил. Я не говорю, что Вы не правы совсем. Но этот способ является крайним.
Вы не будете правы хотя бы потому, что стояли с включенным повортником, и поехав прямо ввели всех остальных в заблуждение, а это прямое нарушение ПДД. Чтобы поехать в этой ситуации прямо, соблюдая правила, нужно сначала выключить поворотник, затем убедиться в безопасности маневра и только потом начать движение. В предлагаемых обстоятельствах сделать это Вы не успеете физически, поэтому в любом случае нарушаете ПДД.
Что касается меня, то я просто стараюсь не давать всем умных советов на все случаи жизни, а на дороге действую исходя из обстановки и здравого смысла. Чего и Вам советую.
Уважаемый, Вы излишне эмоциональны. Водители, которые Вас объедут, не ждут от Вас такого маневра. Им и в голову не может придти, что вы, простояв энное время на поворот, вдруг рванете прямо! Что касается меня, то я делаю так, как написал выше. Возможно, придется когда-то и стартовать, но это крайний вариант из всех. Стоит понимать, что стоя Вы не нарушаете ПДД и при любом раскладе останетесь невиновны. Во всех остальных случаях риск получить обоюдку или даже стать единственным виновником вполне реален (как минимум потому, что вы своим повортником ввели других водителей в заблуждение). Напомню, что ПДД в этом случае однозначно предписывает стоять на месте.
А самый лучший совет - объезжать такие места стороной. Опытный водитель зря соваться в заведомо аварийную ситуацию не станет. Лучше объехать, если есть возможность.
Кто на выборы не пришел, их подписи за едерасов ставят. Я сюжет смотрел женщина спрашивает: "кто за моего мужа проголосовал?" Ей в ответ - он пришел днем и проголосовал. А муж то уж давно умер.
Влад, вам скажу по секрету. В прошлом я, директор АБЗ. Всю кухню знаю изнутри. Все подряды расписаны московским компаниям не имеющим даже техники. Они в свою очередь раздают субподряды регионалам. Региональные компании, занимающиеся строительством и ремонтом автодорог, такого практически не делают по нескольким причинам: работая на пределе рентабельности, им невыгодно затем платить штрафы или ремонтировать покрытие по гарантии. После укладки а\б покрытия, делают "вырубки" и отправляют на экспертизу. Откровенно мухлюют со щебнем мелкие армянские ООО, занимающиеся в основном ямочным ремонтом. Знаете сколько стоит вагон Уральского гранитного щебня?))) Раньше был Кременчугский щебень, качественнее и дешевле, но теперь мы с Украиной не дружим. А если честно, сам асфальтобетон, многие компании выпускают очень достойного качества! Проблема как правило в прочности основания и культуре производства при укладке а\б.
Влад Ответы на комментарии
Не! Тут - сразу видно, что для вас - не риторический?))))
Ответ кроется в моём вопросе) чему тут я могу завидывать?)))))))
На ваш вопрос есть ответ: и да и нет!
Если вы хоть раз сталкивались с фоивом - вы знаете, как ответить!
Что касается остального - да! Владик! Я вам завидую! Как можно столько знать?))))
У меня вроде и ученая степень и звание есть, а ведь и толики ваших обурительныз знаний нет!
Готов падать ниц пред вами и променять свой доход на вашу зряплату))))))))))
Мухаха)))))
Владик, я с вас удивляюсь)
Вы всё знаете, все пробовали, вам обо всем рассказали.... короче, вы иксперд во всех областях!
Вопрос. Чего вы такой умный и такой бедный, при том не занимаете должность президента всея мира?)))
Дизеля топчу, у них своя специфика. Уж лет десять могу судачить о бензиках, лишь в теории.
Вы обзор смотрели? Она как бы 2.0 крету обошла. Я понимаю что невесть какое достижение, но уже неплохо.
"чем думать насколько это согласуется с ПДД" no comments!
Многие, кто гоняет по встречке, не то что в ДТП не попадают, даже штрафов за всю жизнь не имеют. Значит ли это, что их пример правильный?
Вы можете делать так, как считаете нужным хоть 100, хоть 1000 раз. Но когда на 1001 вас кто-то зацепит, то виноваты в ДТП будете Вы. Почему, я объяснил. Я не говорю, что Вы не правы совсем. Но этот способ является крайним.
Вы не будете правы хотя бы потому, что стояли с включенным повортником, и поехав прямо ввели всех остальных в заблуждение, а это прямое нарушение ПДД. Чтобы поехать в этой ситуации прямо, соблюдая правила, нужно сначала выключить поворотник, затем убедиться в безопасности маневра и только потом начать движение. В предлагаемых обстоятельствах сделать это Вы не успеете физически, поэтому в любом случае нарушаете ПДД.
Что касается меня, то я просто стараюсь не давать всем умных советов на все случаи жизни, а на дороге действую исходя из обстановки и здравого смысла. Чего и Вам советую.
Всё верно. Но и наддувники, при снижении давления и относительной влажности, дохнут ощутимо.
Уважаемый, Вы излишне эмоциональны. Водители, которые Вас объедут, не ждут от Вас такого маневра. Им и в голову не может придти, что вы, простояв энное время на поворот, вдруг рванете прямо! Что касается меня, то я делаю так, как написал выше. Возможно, придется когда-то и стартовать, но это крайний вариант из всех. Стоит понимать, что стоя Вы не нарушаете ПДД и при любом раскладе останетесь невиновны. Во всех остальных случаях риск получить обоюдку или даже стать единственным виновником вполне реален (как минимум потому, что вы своим повортником ввели других водителей в заблуждение). Напомню, что ПДД в этом случае однозначно предписывает стоять на месте.
А самый лучший совет - объезжать такие места стороной. Опытный водитель зря соваться в заведомо аварийную ситуацию не станет. Лучше объехать, если есть возможность.
Кто на выборы не пришел, их подписи за едерасов ставят. Я сюжет смотрел женщина спрашивает: "кто за моего мужа проголосовал?" Ей в ответ - он пришел днем и проголосовал. А муж то уж давно умер.
Влад, вам скажу по секрету. В прошлом я, директор АБЗ. Всю кухню знаю изнутри. Все подряды расписаны московским компаниям не имеющим даже техники. Они в свою очередь раздают субподряды регионалам. Региональные компании, занимающиеся строительством и ремонтом автодорог, такого практически не делают по нескольким причинам: работая на пределе рентабельности, им невыгодно затем платить штрафы или ремонтировать покрытие по гарантии. После укладки а\б покрытия, делают "вырубки" и отправляют на экспертизу. Откровенно мухлюют со щебнем мелкие армянские ООО, занимающиеся в основном ямочным ремонтом. Знаете сколько стоит вагон Уральского гранитного щебня?))) Раньше был Кременчугский щебень, качественнее и дешевле, но теперь мы с Украиной не дружим. А если честно, сам асфальтобетон, многие компании выпускают очень достойного качества! Проблема как правило в прочности основания и культуре производства при укладке а\б.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...340341342343344345346347348349350351352353354...