Страница 701 | Комментарии Влад
Аватар пользователяВлад

Влад Комментарии

Однако. Обслуживание моего Seat Leon с проверкой на вибростенде, с маслом, фильтрами (воздушным, масляным, салонным угольным) и тормозной жидкостью, которую поменял на последнем ТО, обошлось в 9300 руб.

Где дешевизна обслуживания и ремонта ВАЗ которая всегда представляется преимуществом?

+2

Так не работает - вариативность для женщины худшее, что может быть (представьте её выбирающую что-то из нескольких предложенных вариантов, например, туфель), а вашу фразу она ещё, скорее всего, интерпретируют в «Даже куда ехать не знаешь, дура!» После этого о каком-то взаимопонимании с ученицей и эффективности обучения говорить не приходится, и обучение превращается в дрессировку.

Это мне мои ученицы рассказывали, если что.

0

А генератор от чего будет работать?

0

Это просто реакция на вашу первую фразу. После неё женщины начинают нервничать и сомневаться в своих действиях, потому и спрашивают.

0

Такие заявления я читаю уже лет тридцать, а по факту воз и ныне там где был полтора века назад.

+3

Все заявления политиков на тему электомобилей и запрета ДВС заставляют меня вспоминать байку про Ходжу Насреддина, эмира и ишака, которого Насреддин обещал за 1000 таньга за 20 лет научить говорить.

Посмотрим, если доживём, что будет через 20 лет. Если не решат вопрос с запасом хода электромобилей и скоростью зарядки думаю не будет ничего, а нынешние политики тогда, в лучшем случае, будут на пенсии.

+7

Небольшой нюанс - продажа новых автомобилей сейчас растёт только в относительных цифрах по сравнению с таким же периодом прошлого года. А в абсолютных относительно предыдущих месяцев "почему-то" в новостях про рост авторынка забывают. Вот данные за лето:

июнь 2017 - 141 084 шт.

июль 2017 - 129 685 шт.

август 2017 - 132 742 шт.

+7

А почему не должен? Если автомобиль б/у требует серьёзных вложений почему он должен стоить как такой же в нормальном состоянии?

И, кстати, не всегда автомобили б/у шлак. Иногда попадаются отличные варианты, просто сейчас это редкость.

-1

А я про свой гараж и писал.

+3

Это нормально учитывая, что возраст продаваемых автомобилей растёт, а качество падает. По простому - нормальные автомобили купленные новыми или относительно свежими до кризиса не продают до тех пор пока они не требуют существенных вложений. А те, которые уже требуют, за дорого купит только последний лох. Коллега ищет машину на вторичке - цены абсолютно не соответствуют качеству, машин вроде много, а выбирать нечего - продают в основном шлак.

+18
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: