Так вы же в нём ещё не сидели!!!! Французы мастера компоновать пространство. Опять же, просторно. по меркам класса. Не забывайте, что длина авто всего 4154 мм, при этом багажник от 410л. При этих габаритах, никто из конкурентов не сможет предложить большего.
Олег, я не знаю сколько у вас детей. Но когда едешь в дальнее путешествие с тремя детьми, охлаждаемый бардачок, а желательно ещё и бокс под подлокотником - жизненная необходимость, как и столики на которых дети в дороге рисуют и т.д. В своё время, покупая ФФ2. доплачивал за охлаждаемый бардачок в пакете 200$; в последующих авто. охлаждайка была в базе; несколько литров холодных напитков и свежие продукты летом бесценны. А дети в своих креслах сзади пристегнуты, и им ничего не грозит.
Я, если честно вообще не разделяю Пыжики и Цитроны, т.к фактически одно и то же в разной обёртке, а с этого года, ещё и Опель, просто PSA. Покупаю и буду покупать, ту марку, которая в данный момент дешевле.
Велосипед - это здорово! Хорошо, что к ЧМ, начали строить велодорожки. Хоть в чём то, будем не хуже Европы.
Вы точно в Степане ездили? Я, со своими 186/100 в Стёпу 2015 г/в. влетаю назад, как вы говорите, со свистом. А вот в представленные на тесте машинки - нет! Упираюсь головой в потолок, коленями в спинки... Да цена, я вам скажу не самое последнее обстоятельство. Да и вообще Сандерик, по цене самое достойное предложение с АКПП.
Кроме ЗР, есть и другие авто издания, например АР, и последние тесты показывают, что азиатам плевать не коррозию, продолжаю штамповать брак. Кроме того, Хундай имеет большие проблемы с качеством своей продукции, знаем не понаслышке, имея в эксплуатации Солярис. Машины, явно переоценены. Имеют завышенные мощностные характеристики, что негативно сказывается на налогах. Уверен, за эти деньги есть куда более достойные варианты. Спасибо. Удачи.
Всё таки надо было взять на тест Степвей! Причем за 750, будет макс. комплектация с АКПП. По сумме потребительских качеств порвал бы обоих.
Унитазик патриоты конечно будут покупать, как и Хрей. Люди которые считают свои деньги, никогда не купят эти выкидыши В0.
Азиаты, продолжают дурачить наших сограждан, напяливая новые платья на старуху I20, пятнадцатилетней давности. Причём калым берут как за невинную молодуху...
Езжу на продукции PSA с 2009 года. Могу ответственно заявить - с надёжностью всё в порядке. Кузов жёсткий, окраска очень качественная , в местах сколов до металла не гниёт совсем годами. Салон настолько качественный, что не гремит и не скрипит даже после 100 тыс., обивки выглядят как новые. АКПП, японские очень надёжные, движки хорошие и экономичные. Расходники недорогие. Автомобили очень простые по конструкции, можно обслуживать самому.
Николаевич Сергей Комментарии
Так вы же в нём ещё не сидели!!!! Французы мастера компоновать пространство. Опять же, просторно. по меркам класса. Не забывайте, что длина авто всего 4154 мм, при этом багажник от 410л. При этих габаритах, никто из конкурентов не сможет предложить большего.
Олег, я не знаю сколько у вас детей. Но когда едешь в дальнее путешествие с тремя детьми, охлаждаемый бардачок, а желательно ещё и бокс под подлокотником - жизненная необходимость, как и столики на которых дети в дороге рисуют и т.д. В своё время, покупая ФФ2. доплачивал за охлаждаемый бардачок в пакете 200$; в последующих авто. охлаждайка была в базе; несколько литров холодных напитков и свежие продукты летом бесценны. А дети в своих креслах сзади пристегнуты, и им ничего не грозит.
Я, если честно вообще не разделяю Пыжики и Цитроны, т.к фактически одно и то же в разной обёртке, а с этого года, ещё и Опель, просто PSA. Покупаю и буду покупать, ту марку, которая в данный момент дешевле.
Велосипед - это здорово! Хорошо, что к ЧМ, начали строить велодорожки. Хоть в чём то, будем не хуже Европы.
Так давно ставят! Японская AGC, давно купила БОР, и ставит свои стекла почти на все выпускаемые в РФ иномарки.
Вы точно в Степане ездили? Я, со своими 186/100 в Стёпу 2015 г/в. влетаю назад, как вы говорите, со свистом. А вот в представленные на тесте машинки - нет! Упираюсь головой в потолок, коленями в спинки... Да цена, я вам скажу не самое последнее обстоятельство. Да и вообще Сандерик, по цене самое достойное предложение с АКПП.
Спасибо что услышали! Ждём.
Кроме ЗР, есть и другие авто издания, например АР, и последние тесты показывают, что азиатам плевать не коррозию, продолжаю штамповать брак. Кроме того, Хундай имеет большие проблемы с качеством своей продукции, знаем не понаслышке, имея в эксплуатации Солярис. Машины, явно переоценены. Имеют завышенные мощностные характеристики, что негативно сказывается на налогах. Уверен, за эти деньги есть куда более достойные варианты. Спасибо. Удачи.
Всё таки надо было взять на тест Степвей! Причем за 750, будет макс. комплектация с АКПП. По сумме потребительских качеств порвал бы обоих.
Унитазик патриоты конечно будут покупать, как и Хрей. Люди которые считают свои деньги, никогда не купят эти выкидыши В0.
Азиаты, продолжают дурачить наших сограждан, напяливая новые платья на старуху I20, пятнадцатилетней давности. Причём калым берут как за невинную молодуху...
Езжу на продукции PSA с 2009 года. Могу ответственно заявить - с надёжностью всё в порядке. Кузов жёсткий, окраска очень качественная , в местах сколов до металла не гниёт совсем годами. Салон настолько качественный, что не гремит и не скрипит даже после 100 тыс., обивки выглядят как новые. АКПП, японские очень надёжные, движки хорошие и экономичные. Расходники недорогие. Автомобили очень простые по конструкции, можно обслуживать самому.
Азиатов, действительно много в европейской части РФ и Беларусии.
Поезжайте в Германию, Бельгию, Францию или ЮК. Доля PSA на дорогах огромна, как и объёмы продаж!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...626364656667686970717273747576...