Страница 67 | Комментарии Николаевич Сергей
АватарНиколаевич Сергей

Николаевич Сергей Комментарии

Уже задавал вопрос в Рено РФ, нового Логана SW, в РФ точно не будет... К сожалению.

А не будет его, по причине трёх уже выпускаемых тазика: два из них в этой статье и Хрей ещё.

И не связывайтесь с тазофилами, они за свои тазы пасть порвут.

+11

"хочу быть всеми сразу!" - главный девиз азиатских воров автодизайна!

0

Комментарии тролля никому не интересны.

0

Троллям пешикам, виднее, что и кому они лижут.

0

Ты чего, попутал? Я не тазофил. По поводу тазов и не спорил. Более того, согласен. Непонятно только ваше увлечение азиатской кухней. Сами то себе не берёте, на нормальной гоняете...

0

Как говорится. не надо советовать мне что делать, ... дальше думаю знаете!)))

Меня вполне устраивает уровень развития технологий на 2010 год. Если будем двигаться в существующем направлении - день Х, близок. Сценарий "Терминатора" или похожий, вполне реален. Не остановимся - будет катаклизм. Возможно он всех и спасёт.

+1

Евгений, как то у нас вами была долгая дискуссия. Поэтому с Вами кореяк обсуждать не буду. Скажу за Пежо. Самый сбалансированный авто в классе, на трассе особенно, выше скорость - лучше "держак". Из личного опыта, трасса: 1,6 122л/с МКПП 210-215 км/ч.; 1,6 122л/с АКПП 200-205 км/ч., 1,6 156л/с АКПП 220-230 км/ч. По спидомеру, ясно дело. Реально можно скинуть 5-10 км, но всё равно быстро и безопасно!)))

0

У азиатов, в первую очередь работают манагеры. Продать фуфло, что они производят - дорогого стоит. Нормального инженеринга у них нет. Надёргали с миру по нитке, так сплошная эклектика, как снаружи, так и изнутри. Аудитория соответствующая - те что с тазов пересели, и те что родились со смартфоном. Никто из них даже не сидел в нормальных автомобилях!

+2

Не смешите!!!))) В салон [у нас не ругаются], последний раз ходили в в 2011 за Соплярисом. Купили по трём причинам. Во первых, дешевый (520т.р. в неплохой комплектации); во вторых - не было очереди как за Поло; и в третьих, главред АР, г-н Подорожанский, после первой поездки, сказал - "это похоже на автомобиль". Эксплуатация показала - на автомобиль действительно похоже, но даже этих денег не стоит.

Семейный седан, а теперь и типа-кроссовер переделанные из древнего хетча I20, ни по одному из параметров не тянут на заявленный уровень!

+2

Обжалуют. Скорее всего машину придётся вернуть. Но всё равно выхлоп нормальный получился...

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: