Чего - то, вы на них не ездите, предпочитая европейский автопром!!!
Далее по порядку.
Зависть - грех. Я в свои 43, слава Богу до этого дошёл. Поэтому никогда и никому.
С 2005 года владел и ездил на многих новых иномарках, в т.ч. на японцах. К сожалению, именно они оставили больше всего негатива. Дорогая страховка, дорогое и частое ТО - это ещё полбеды. Салонный пластик в ГВитаре, через полгода выглядел так, как Логане такси с пробегом в 150 тыс.; Кашкай, с пробегом в 30 тыс. км. гремел так , как Ларгус с пробегом в 200 тыс.км.; В Тоёте Рав4, при закрытых стеклах, слышно как люди разговаривают в соседнем автомобиле и т.д.
На французах езжу с 2006. И чего-то ничего никогда не рассыпалось! На Пыжах с 2009. Отделка на уровне азиатского суперпремиума. Мне с 186/100, очень комфортно, семье тоже. Ничего не гремит и не ломается. Из новых авто, не вижу что то подобного до 1,5 ляма. Плюсы очевидны:дешевая эксплуатация, паркуюсь где хочу, страховка не нужна. Потери стоимости нет, как 5 лет назад он стоил 450-500, так и сейчас стоит. А "престиж" вещь относительная, никто не завидует, опять же хорошо. Предпочитаю вкладывать в недвижимость... Удачи на дорогах!
5-10 лет ездить в гомне? В дырявом, дубовом и дребезжащем салоне салоне? Нет уж, увольте... Что касаемо качества ходовой части, тут давно уже паритет. Да азиаты цепляют пока еще "третьи страны" своими атмосферниками, тут спору нет! Акпп вообще сплошь японские. Так что мы на "европейцах", и живые (Такату имею ввиду). Удачи!
Зная политику PSA в Рф, могут конечно до 2 лямов догнать... Реально, в конце года со скидками продадут за 1,6-1,7. Лично меня вполне устраивает 3008 за 1,5.
И ещё момент, не всем нужны японские уазики!!! Да ещё трястись, что угонят...
Да представьте себе!!! Как я проклинал конструкторов Кашкая, когда менял его в первый раз! Всё просто - спроектирован и выпускался в ЮК, т.е. нам удобно и ладно, а остальные - негры или платите деньги за замену (со снятием педали)!
Крутой!!! Вот он, настоящий универсальный кроссовер! При весьма скромных габаритах имеет полноценный салон и багажник, а ещё дизель и настоящий АКПП. Азиатские "слоны" растут только внешне, салон и багажник - для карликов.
Учитывая что основной рынок сбыта - Китай, слишком много азиатчины в экстерьере, да и в интерьере есть. Соплатформенные 3008 и 5008, видятся мне куда более интересным предложением!
Николаевич Сергей Комментарии
Мы с Вами уже общались как то... Только Вы считаете, что у Витары качественный интерьер. У старушки, да, был действительно неплохой.
Чего - то, вы на них не ездите, предпочитая европейский автопром!!!
Далее по порядку.
Зависть - грех. Я в свои 43, слава Богу до этого дошёл. Поэтому никогда и никому.
С 2005 года владел и ездил на многих новых иномарках, в т.ч. на японцах. К сожалению, именно они оставили больше всего негатива. Дорогая страховка, дорогое и частое ТО - это ещё полбеды. Салонный пластик в ГВитаре, через полгода выглядел так, как Логане такси с пробегом в 150 тыс.; Кашкай, с пробегом в 30 тыс. км. гремел так , как Ларгус с пробегом в 200 тыс.км.; В Тоёте Рав4, при закрытых стеклах, слышно как люди разговаривают в соседнем автомобиле и т.д.
На французах езжу с 2006. И чего-то ничего никогда не рассыпалось! На Пыжах с 2009. Отделка на уровне азиатского суперпремиума. Мне с 186/100, очень комфортно, семье тоже. Ничего не гремит и не ломается. Из новых авто, не вижу что то подобного до 1,5 ляма. Плюсы очевидны:дешевая эксплуатация, паркуюсь где хочу, страховка не нужна. Потери стоимости нет, как 5 лет назад он стоил 450-500, так и сейчас стоит. А "престиж" вещь относительная, никто не завидует, опять же хорошо. Предпочитаю вкладывать в недвижимость... Удачи на дорогах!
Вы какую имеете ввиду?
5-10 лет ездить в гомне? В дырявом, дубовом и дребезжащем салоне салоне? Нет уж, увольте... Что касаемо качества ходовой части, тут давно уже паритет. Да азиаты цепляют пока еще "третьи страны" своими атмосферниками, тут спору нет! Акпп вообще сплошь японские. Так что мы на "европейцах", и живые (Такату имею ввиду). Удачи!
Зная политику PSA в Рф, могут конечно до 2 лямов догнать... Реально, в конце года со скидками продадут за 1,6-1,7. Лично меня вполне устраивает 3008 за 1,5.
И ещё момент, не всем нужны японские уазики!!! Да ещё трястись, что угонят...
Бюджет отработан, молодцы! О вообще, оба тазика полное фуфло, чтобы это понять - достаточно просто сесть (даже не поехать) в любого "европейца".
Да представьте себе!!! Как я проклинал конструкторов Кашкая, когда менял его в первый раз! Всё просто - спроектирован и выпускался в ЮК, т.е. нам удобно и ладно, а остальные - негры или платите деньги за замену (со снятием педали)!
Крутой!!! Вот он, настоящий универсальный кроссовер! При весьма скромных габаритах имеет полноценный салон и багажник, а ещё дизель и настоящий АКПП. Азиатские "слоны" растут только внешне, салон и багажник - для карликов.
Учитывая что основной рынок сбыта - Китай, слишком много азиатчины в экстерьере, да и в интерьере есть. Соплатформенные 3008 и 5008, видятся мне куда более интересным предложением!
Автора за что минусуете? Он честно написал о новости. Да, она отвратительная и тупая по сути. Минусуйте реформаторов-единорогов!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...565758596061626364656667686970...