Интересно, а то, что у Дромовского Хрея стуки в ходовой на первом ТО победили протяжкой этой ходовой по рекомендации завода - тоже выдумка? Извините, что не про Ниву, но Хрей тоже вродеВАЗ...
Насчет хороших продаж - это как с ВАЗ 2107 и Самарами. Понимаете, посему они так популярны - не из-за суперкачеств, просто - единственное доступное для большинства.
Народ и рад бы дружно купить полноприводный Дастер, да только денег нет.
А если стоимость Нивы будет расти такими темпами - ее покупка потеряет смысл окончательно. Что такого в Ниву добавили за последние пять лет, что она с 320 до 516 подорожала? Кондиционер? Отличная опция за почти 200 тысяч. Тут мелочь, там мелочь... А цену более чем на треть подняли, с учетом того, что Нива - самая локализованная нашемарка. С фига ли?
То, что на ВАЗе зашевелились - это хорошо. Плохо, что поздно.
Не, у нас кроме B0 ничего сейчас не взлетит - не тот курс валют. С другой стороны, Рено может превратиться в пародию на ВАЗ, выпуская по 20 лет одни и те же автомобили в разных кузовах. С третьей стороны - так ли это плохо, если качество будет на уровне? В общем, как пишут во "вконтактике" - "все сложно".
То есть, даже если дать ВАЗобракоделам беспроблемный Сандеро, собранный на неубиваемой платформе B0, и сказать: "ничего не меняйте, просто соберите все как было, но в новом кузове", у этих людей все равно не получится сделать как надо??
Господа ВАЗофилы - жду ваших комментариев. Минусы, конечно, прилетят первыми, но , справедливости ради: сколько можно-то?
Отрицанием очевидного ничего не добьешься: это не место проклятое, это у кого-то руки не из того места растут и не тем концом.
И с чего бы этот пепелац дорже Сандеро?
Владимир, знаете чем отличается покупка новой машины от покупки б/у? Возможностью торга. Нашел косяк - получи скидку. А ВАЗ предлагает скидку на машины с косяками? Вроде, нет. Впаривает их на общих основаниях. Так в чем же выгода? Так и так возьмешь с косяками, только в б/у иномарке 2-4 лет ты знаешь, чего ждать, а что и когда отвалится у ВАЗа - фиг его знает. И смысл в новом ВАЗике, если 2-3-4-5-летний Риосолярис будет гарантировано беспроблемней, да и при грамотной покупке все косяки человек будет знать заранее? Риосолярисы до 5 лет на гарантии, кстати, по крупным узлам. И в чем смысл покупки изначально криво собранной Лады? Типа, "онановая!!!111" Так она перестает быть новой, как только покидает дилерскую парковку. А к базовым сборочным косякам начинают прибавляться эксплуатационные. Еще раз спрашиваю: в чем смысл новой Весты? В том, чтобы ценой своего времени и нервов косяки устранять? Так за это могли бы и скидку предложить, не?
Бесполезно. Господин Акопов будет стоять на своем до конца. А если не поленитесь и привелете несколько логичных аргументов, начнет истерить и ругаться. Потом остынет и с серьезным лицом выдаст осередную ахинею, вроде того, что "матизы никогда не попадают в пварии, в которых их плющит". В общем, последите за его высказываниями - это забавно:)
Вы почему-то в слове "дятел" делаете много ошибок - получается "покупатель". Если важны красивые циферки, так вам перекуп выставит и 10000 пробега, и 5000. Но ездить-то вам на "состоянии".
Если для "покупателя" нет разницы между состоянием машины с реальным пробегом в 300К и в 30К, лишь бы циферка была красивая, то такой дятел заслуживает машину из такси.
и.о. Каплана Комментарии
Безопасность на дорогах? Не, не слышали... Бабло доить - это да. "Вот тебе знак "сорок" - поставь где хочешь":(((
Интересно, а то, что у Дромовского Хрея стуки в ходовой на первом ТО победили протяжкой этой ходовой по рекомендации завода - тоже выдумка? Извините, что не про Ниву, но Хрей тоже вродеВАЗ...
Насчет хороших продаж - это как с ВАЗ 2107 и Самарами. Понимаете, посему они так популярны - не из-за суперкачеств, просто - единственное доступное для большинства.
Народ и рад бы дружно купить полноприводный Дастер, да только денег нет.
А если стоимость Нивы будет расти такими темпами - ее покупка потеряет смысл окончательно. Что такого в Ниву добавили за последние пять лет, что она с 320 до 516 подорожала? Кондиционер? Отличная опция за почти 200 тысяч. Тут мелочь, там мелочь... А цену более чем на треть подняли, с учетом того, что Нива - самая локализованная нашемарка. С фига ли?
То, что на ВАЗе зашевелились - это хорошо. Плохо, что поздно.
Слушайте, судя по количеству косяков, это хуже ВАЗа...
Не, у нас кроме B0 ничего сейчас не взлетит - не тот курс валют. С другой стороны, Рено может превратиться в пародию на ВАЗ, выпуская по 20 лет одни и те же автомобили в разных кузовах. С третьей стороны - так ли это плохо, если качество будет на уровне? В общем, как пишут во "вконтактике" - "все сложно".
"Я расскажу всем, до чего довел планету этот фигляр ПэЖэ!":)))
А цену за это добро какую покажут? Не сказали?
То есть, даже если дать ВАЗобракоделам беспроблемный Сандеро, собранный на неубиваемой платформе B0, и сказать: "ничего не меняйте, просто соберите все как было, но в новом кузове", у этих людей все равно не получится сделать как надо??
Господа ВАЗофилы - жду ваших комментариев. Минусы, конечно, прилетят первыми, но , справедливости ради: сколько можно-то?
Отрицанием очевидного ничего не добьешься: это не место проклятое, это у кого-то руки не из того места растут и не тем концом.
И с чего бы этот пепелац дорже Сандеро?
Владимир, знаете чем отличается покупка новой машины от покупки б/у? Возможностью торга. Нашел косяк - получи скидку. А ВАЗ предлагает скидку на машины с косяками? Вроде, нет. Впаривает их на общих основаниях. Так в чем же выгода? Так и так возьмешь с косяками, только в б/у иномарке 2-4 лет ты знаешь, чего ждать, а что и когда отвалится у ВАЗа - фиг его знает. И смысл в новом ВАЗике, если 2-3-4-5-летний Риосолярис будет гарантировано беспроблемней, да и при грамотной покупке все косяки человек будет знать заранее? Риосолярисы до 5 лет на гарантии, кстати, по крупным узлам. И в чем смысл покупки изначально криво собранной Лады? Типа, "онановая!!!111" Так она перестает быть новой, как только покидает дилерскую парковку. А к базовым сборочным косякам начинают прибавляться эксплуатационные. Еще раз спрашиваю: в чем смысл новой Весты? В том, чтобы ценой своего времени и нервов косяки устранять? Так за это могли бы и скидку предложить, не?
Бесполезно. Господин Акопов будет стоять на своем до конца. А если не поленитесь и привелете несколько логичных аргументов, начнет истерить и ругаться. Потом остынет и с серьезным лицом выдаст осередную ахинею, вроде того, что "матизы никогда не попадают в пварии, в которых их плющит". В общем, последите за его высказываниями - это забавно:)
Вы почему-то в слове "дятел" делаете много ошибок - получается "покупатель". Если важны красивые циферки, так вам перекуп выставит и 10000 пробега, и 5000. Но ездить-то вам на "состоянии".
Если для "покупателя" нет разницы между состоянием машины с реальным пробегом в 300К и в 30К, лишь бы циферка была красивая, то такой дятел заслуживает машину из такси.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...336337338339340341342343344345346347348349350...