Обыватель Комментарии

А хз: связанные рычаги реагируют на всё подряд. Главный недостаток этой подвески в том, что кинематика завязана на упругую балку, а кто там гнётся, где, когда, из-за чего без пол-литры не разберёшь.

Авторевюшники своим экстримом это узнали: слабые были амортизаторы сзади - хотели комфорта, получили раскачку.

У "хаммера" шар вылетает как у "жигулей". "Тигр" при той же нагрузке весит вдвое больше, и не расскажете, для каких условий он создавался, за деньги арабов?

Что УАЗовские манагеры поссорились со своей крышей, давно ни для кого не новость.

Лолшто? Вам про геометрическую, а вы про опорную.

Почему? Да потому, что для танка недопустимо расхождение колей. Поэтому сейчас у них не просто "независимая подвеска", а исключительно продольные рычаги или балансиры. Лунный трактор делали танкисты. Ладно хоть не на гусеницах (не прошли по безотказности).

Смысл моста не в ходах (независимой их обеспечить не проблема), а в постоянстве просвета: самая нижняя точка всегда редуктор моста, а рама с агрегатами сильно выше (если речь идёт о внедорожной технике).

"Отдельный поворотный кулак" - главное слово: шкворень.

Одна рессора поперёк, это две четвертьэллиптические рессоры, одной деталью.

Статья не только куцая, но и не очень-то точная.

Ст. 330 УК РФ.

У аборигенов на Ильёв(Ильей?) аллергия.

Когда У НИХ кончится бабло на полицаев, НАМ понадобятся спички, патроны, сухари и тушёнка.