Обыватель Комментарии

Как меня зовёт безмозглая живность, мне абсолютно параллельно. Но в этот раз я уж так и быть снизойду до разъяснения твоей безмозглости: Указ Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" (с изменениями и дополнениями) - найдёшь сам. Как ГАИ расшифровывается, спросишь у гугля.

Ты, животное, можешь считать меня АИ. Всё равно ты неразрезную балку от многорычажки не отличаешь.

Напомни, животное, где, кроме твоих высеров, речь шла о серийных 248?

Не тяфкай, животное, и не путай: Обыватель, это - я, а мозга нет у тебя. Ты, конечно, не виноват, что родился таким безмозглым, но хоть немного его напрягать мог бы и попытаться.

Протяфкало вездесрущее животное.

Если пружины "не хуже" почему у "кедди" - рессоры?

Сгребать в одну кучу "кангу", "ларгус", "кедди" и каблук, надо очень альтернативно мыслить. А чё не БелАЗ? Тоже ведь грузы возит.

Достоинства? Машина за свои (небольшие) деньги - этого более чем достаточно. У нас (в замкадье) самые распространённые машины в этой категории: полурамный рессорный ВИС-овский пикап, недостатков у которого больше, чем достоинств.

412 для многих сейчас далеко не единственная машина.



Будьте любезны: назовите хоть одну причину, по которой владелец малого бизнеса добровольно выберет "кедди" вместо того же ВИСа при том, что ездить на нём будет наёмный водила.

На барабанах и АБС будет через ж*пу работать: они растормаживаются с задержкой.

Есть версия, что он думал в это время совсем не о машине.

Это-ж не стритфайтер.