Обыватель Комментарии

СААБ умер. Давно. Смиритесь.

Короче: вебасто рулит!.

Что, собственно, и требовалось доказать.

Классиков надо цитировать точно: в граните отливают.

Барабан легко снимается молотком и монтажкой, а закисший барабан этими болтами иногда ломается. Ступица - полуосевым обратным молотком. Не знаю, как теперь, а раньше под линзой(половинка внутреннего кольца) было две лыски под двухлапый съёмник. Стопорное кольцо проще осадить оправкой, чем отламывать уши. Всё это можно проделать и без съёмников и оправок а молотком, колотушкой и двумя монтажками. Единственное, о чём нельзя забывать: усилие при запрессовке должно прикладываться к тому кольцу, которое запрессовывается. После установки стопорного кольца брали старый подшипник и стороной без линзы его осаживали.

Эти кадры оченно "любят" коробейников: 2 тыр (в местной валюте) с носа, и никто не будет устраивать шмон на предмет провоза запрещённых веществ. А вероятность найти ОЧЕНЬ сильно отлична от нуля.

Не сказать, что V6 на кэдди такая уж новость (была такая жертва бейджинга, как "катера"), но топовый?..

Все в цирк! Кита - в аквапарк.

Какой звук у моторов до жизета!

Лянча дельта HF интеграле ушла непобеждённой. Тавота корова - из-за дисквалификации.