Минимум три вопроса считаю не совсем корректными. Про количество электродвигателей, про направление вращения коленвала (да и сам вопрос как поставлен? Что значит ремень вращается?) и про холодный сырой воздух. Кто сказал, что в последнем случае мощность возрастёт? И почему упор на сырость сделана? На карбюраторном автомобиле мощность может при этом и упасть, сам такое наблюдал. Надо же тщательнее вопросы продумывать. Про вращение ремня я вообще не говорю, это просто ляп. Ну и про электродвигатели. Что значит современный седан? Может и не быть в задней части ничего, я уже не говорю про карбюратор, но электробензонасос, как справедливо заметил Михаил Колодочкин, может и под капотом стоять. Вывод - не понравилось.
Во-первых я никогда не говорил, что мне всё не нравится. Во-вторых, Вам можно ответить в Вашем же духе на Ваши выпады, например, люди стремятся унизить других, когда не уверены в себе. Или унижение других помогает восстановлению самооценки. В третьих, то, что происходит, к естественной эволюции языка не имеет отношения. Хотя эту тему тут развивать не вижу смысла. Дальнейшую дискуссию считаю бесплодной.
Правильный литературный язык ласкает слух. Особенно сейчас, когда он в дефиците. Не всем, правда. И дубовым он быть никак не может. А сленг, может, для сатиры и подходит (и то не всегда). Но не более. Впрочем, на эту тему мы уже много говорили. Кому-то это всё тут доказывать я не собираюсь.
Матиас Шандор Комментарии
Минимум три вопроса считаю не совсем корректными. Про количество электродвигателей, про направление вращения коленвала (да и сам вопрос как поставлен? Что значит ремень вращается?) и про холодный сырой воздух. Кто сказал, что в последнем случае мощность возрастёт? И почему упор на сырость сделана? На карбюраторном автомобиле мощность может при этом и упасть, сам такое наблюдал. Надо же тщательнее вопросы продумывать. Про вращение ремня я вообще не говорю, это просто ляп. Ну и про электродвигатели. Что значит современный седан? Может и не быть в задней части ничего, я уже не говорю про карбюратор, но электробензонасос, как справедливо заметил Михаил Колодочкин, может и под капотом стоять. Вывод - не понравилось.
Ну и мне не понравились ни заголовок, ни принижение танка Т-34. Да хотя в журнале я и похлеще читал ранее.
Потребители в любом случае в накладе останутся.
Во-первых я никогда не говорил, что мне всё не нравится. Во-вторых, Вам можно ответить в Вашем же духе на Ваши выпады, например, люди стремятся унизить других, когда не уверены в себе. Или унижение других помогает восстановлению самооценки. В третьих, то, что происходит, к естественной эволюции языка не имеет отношения. Хотя эту тему тут развивать не вижу смысла. Дальнейшую дискуссию считаю бесплодной.
Если умножить 500 В на 125 А, сколько будет?
Что такое 5 кВт?
А какой процент от стоимости самого автомобиля составляют батареи?
C чего взяли? Нормальный язык, что, глубокие старики только любить должны? Я моложе Вас несколько.
Вот и мне интересно, что с сетью будет...
Правильный литературный язык ласкает слух. Особенно сейчас, когда он в дефиците. Не всем, правда. И дубовым он быть никак не может. А сленг, может, для сатиры и подходит (и то не всегда). Но не более. Впрочем, на эту тему мы уже много говорили. Кому-то это всё тут доказывать я не собираюсь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...210211212213214215216217218219220221222223224...