ГАЗ

Секреты революционного отечественного автомобиля, рожденного в 1994 году, раскрывает эксперт «За рулем».

Впервые ГАЗ-3111 показали на Московском автосалоне в 1998 году, а в дилерских салонах товарные машины появились в 2000-м.

Это классический ГАЗ-51А, но с современными агрегатами. И это не какой-то рестомод для выставки, машина создана для дела.

Работающий на необычном топливе автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч.

По предварительным данным, первой такой движок получит ГАЗель NN, а позднее его распространят почти на весь модельный ряд.

Первые машины уже доехали до автосалонов фирменной дилерской сети.

Ответ на этот вопрос ждет вас на Международной выставке автобусной техники BW Expo.

Первым новый дизельный мотор получит семейство ГАЗель NN

Многие автозаводы СССР выпускали особые версии своих массовых моделей.

Универсал ГАЗ-22 всегда стоял в тени прославленной Волги ГАЗ-21. А ведь о такой машине мечтали миллионы советских граждан. Но приобрести не могли.

Спецтехника на базе машин поколения Next выглядит интересно, а что она может?

Универсал на базе выпускавшегося с 1956 года седана ГАЗ-21 Волга проектировали изначально - первые прототипы появились еще в 1958 году. Но до серийного производства ГАЗ-22 дошел только в 1962-м.

Кузова автомобилей на Кубе в силу климата практически не подвержены коррозии, а потому сохраняются в почти первозданном виде.

ГАЗ-21 - самая культовая модель за всю историю Горьковского автозавода. С ней связано немало мифов и легенд. Порой очень красивых.