Там, где действительно опасно, знак ограничения скорости должен быть временным.
Опасность должна быть устранена в кратчайшие сроки, а скоростной лимит увеличен. Именно этим должны заниматься ответственные организаторы дорожного движения.
Вообще, как сегодня на брифинге в ГИБДД России рассказал директор НАМИ, проблема с определением как, кого и в какие удерживающие устройства усаживать (точнее, какие параметры правильные) это не только у нас. Другое дело, что в Европе акцент все же сделан именно на рост.
А с трейдином все просто. Вы либо сдаете автомобиль на комиссию ( в этом случае автомобиль до продажи новому владельцу будет числиться на вас), либо автосалон у вас машину выкупает сразу и переоформляет на себя. Как правило, оформляется все через комиссию. Причем часто случается, что машину продают через трейдин, а новый покупатель спокойненько так гоняет на машине, нарушает ПДД (выделенка, скорость, неоплаченная парковка) а письма счастья приходят прежнему владельцу.
Странно, еще в 13 году (если мне память не изменяет) вступили поправки, по которым автомобиль продается с прежними номерами, а изменения в регистрационные данные вносит уже новый собственник.
Конечно можете. Более того, если вы не станете выезжать на этой "клумбе", то никто из контролирующих органов (ГИБДД, налоговая инспекция) и не узнает о вашем приобретении.
А вам никто и не запрещает использовать автомобиль как клумбу. Но как собственник, вы обязаны его зарегистрировать и платить вдобавок транспортный налог. Ведь у нас система такая, есть машина, но вы на ней раз в год выезжаете, а транспортный налог все равно платите
Михалыч Ответы на комментарии
Там, где действительно опасно, знак ограничения скорости должен быть временным.
Опасность должна быть устранена в кратчайшие сроки, а скоростной лимит увеличен. Именно этим должны заниматься ответственные организаторы дорожного движения.
Смешно.
Можно и снять, но умные люди поступают проще - оклеивают малярным скотчем те поверхности, которые не должны быть окрашены.
И кто путает? Специально и подбирали такие выражения!
Причем ни вес, ни возраст не имею значения. Рост это самое главное. При росте свыше 150 см можно спокойно пристегивать штатным ремнем.
Вообще, как сегодня на брифинге в ГИБДД России рассказал директор НАМИ, проблема с определением как, кого и в какие удерживающие устройства усаживать (точнее, какие параметры правильные) это не только у нас. Другое дело, что в Европе акцент все же сделан именно на рост.
А с трейдином все просто. Вы либо сдаете автомобиль на комиссию ( в этом случае автомобиль до продажи новому владельцу будет числиться на вас), либо автосалон у вас машину выкупает сразу и переоформляет на себя. Как правило, оформляется все через комиссию. Причем часто случается, что машину продают через трейдин, а новый покупатель спокойненько так гоняет на машине, нарушает ПДД (выделенка, скорость, неоплаченная парковка) а письма счастья приходят прежнему владельцу.
Странно, еще в 13 году (если мне память не изменяет) вступили поправки, по которым автомобиль продается с прежними номерами, а изменения в регистрационные данные вносит уже новый собственник.
Конечно можете. Более того, если вы не станете выезжать на этой "клумбе", то никто из контролирующих органов (ГИБДД, налоговая инспекция) и не узнает о вашем приобретении.
А вам никто и не запрещает использовать автомобиль как клумбу. Но как собственник, вы обязаны его зарегистрировать и платить вдобавок транспортный налог. Ведь у нас система такая, есть машина, но вы на ней раз в год выезжаете, а транспортный налог все равно платите
Что именно? Задавайте вопросы)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...102103104105106107108109110111112113114115116...