Увы, наши дороги таковы, что на чистой, сухой вдруг, неожиданно, окажется лужа или яма. Причем она может быть и не на встречке, а между колес грузовика. Тут уж как повезет. (((
Для того чтобы нормально ездить совсем не обязательно быть "семи-пядей-во-лбу". Кто то выигрывает "Даккар", а кому-то надо, всего лишь, безопасно от дома до работы доехать. Согласитесь, что способности и умения для этого разные нужны.
В критической ситуации обычному человеку может и не хватить умения, но именно для этого и существуют "организация движения" и ПДД, рассчитанные как раз не на талантливого гонщика, а на обычного человека, чтобы критических ситуаций было поменьше.
По своим способностям и характеристикам машины я, к примеру, могу ехать и 200 по этой дороге, но правила требуют 90, именно чтобы сохранить жизнь "дебилов".
К сожалению не всегда аккумулятор перед полной кончиной выдает какие либо симптомы. Увы, бывает и так, что еще вчера вполне исправный, уже сегодня умер безвозвратно.
Наиболее защищает от угона закон и отсутствие коррупции.
Поскольку угон у нас не считается даже кражей, а угнанные авто преспокойно перерегистрируются или вывозятся из страны, то никакая противоугонка не поможет. (((
В Москве и так достаточно светло, а вот чуть отъехал и привет. (((
Удивило как то в Финляндии, на простой лесной дороге, за полярным кругом, без всяких переходов и населенных пунктов, на опасном повороте стоят мачты освещения.
Михалыч Комментарии
"вы могли догонять грузовик по дороге без луж"
Увы, наши дороги таковы, что на чистой, сухой вдруг, неожиданно, окажется лужа или яма. Причем она может быть и не на встречке, а между колес грузовика. Тут уж как повезет. (((
Для того чтобы нормально ездить совсем не обязательно быть "семи-пядей-во-лбу". Кто то выигрывает "Даккар", а кому-то надо, всего лишь, безопасно от дома до работы доехать. Согласитесь, что способности и умения для этого разные нужны.
В критической ситуации обычному человеку может и не хватить умения, но именно для этого и существуют "организация движения" и ПДД, рассчитанные как раз не на талантливого гонщика, а на обычного человека, чтобы критических ситуаций было поменьше.
По своим способностям и характеристикам машины я, к примеру, могу ехать и 200 по этой дороге, но правила требуют 90, именно чтобы сохранить жизнь "дебилов".
То же и с разговорам по телефону. )))
Чушь какая то.
Любого, даже циркового медведя, можно обучить. Вопрос только во времени обучения.
Конечно, набор номера или листание записной книжки отвлекает водителя. Но чем, скажите мне, разговор по телефону отличается от разговора с пассажиром?
К сожалению не всегда аккумулятор перед полной кончиной выдает какие либо симптомы. Увы, бывает и так, что еще вчера вполне исправный, уже сегодня умер безвозвратно.
А при чем тут грузовик? А если бы его не было, то можно было бы на этой, конкретной, резине и по этой дороге ехать сотню?
Если можно - то надо обгонять, если нельзя - то не надо )))
Наиболее защищает от угона закон и отсутствие коррупции.
Поскольку угон у нас не считается даже кражей, а угнанные авто преспокойно перерегистрируются или вывозятся из страны, то никакая противоугонка не поможет. (((
Вот не уверен. По ГОСТу в квасе 1,2% алкоголя. Литр кваса это примерно 30 гр водки.
В Москве и так достаточно светло, а вот чуть отъехал и привет. (((
Удивило как то в Финляндии, на простой лесной дороге, за полярным кругом, без всяких переходов и населенных пунктов, на опасном повороте стоят мачты освещения.
Напридумывали всяких приборов, которые неизвестно, что определяют, и дерут деньги.
Опасаешься уже и кружку кваса выпить в дороге, прибор же среагирует. (((
Приходится на поганую кока-колу переходить )))
"Рвать" с места ПРИХОДИТСЯ исключительно для своей пользы, чтобы в тебя не въехал чудик сзади, который "рванет" (((
Страницы
← предыдущаяследующая →
...156157158159160161162163164165166167168169170...