Ну а как сейчас ее доказать, если вы ее не превышали? С мгновенной скоростью всё даже печальней в этом плане. Чтобы средняя скорость показала превышение, нужно или что-то совсем криво настроить, или долго ехать с превышением. Мгновенная скорость может сглюкануть из-за ливня, например - и всё, ничего не докажешь. И что теперь, вообще камеры контроля скорости запретим? Всё же при всех недостатках пользы от них больше намного, чем вреда.
Это - никак. В таких местах среднюю скорость надо после этих всех светофоров контролировать. И вообще полезней всего это делать на бессветофорных участках.
Четкие границы ПДД определены. Если где-то с этим бардак, то и при обычном изменении скорости та же неопределенность будет: как поймешь, есть превышение или нет, если непонятно вообще какое ограничение тут? И неважно уже, среднюю скорость измерили или не очень среднюю.
Необязательно. Если кто-то кого-то убьет, ударив по голове новомодной [у нас не ругаются], гироскутером, например, то не надо вводить понятие «гироскутер», чтобы посадить за убийство.
Конечно, со временем потребуются какие-то нюансы уточнить. Но тут надо решать проблемы по мере их появления.
Каких, ... вашу в ..., ... доказательств?! Школьную математику уже отменили?! Ехал Вася из пункта А в пункт Б. Расстояние между ними составляет 150 км. Вася проехал этот путь за 1 час. Какова была средняя скорость Васи? Не менее 150 км/ч! Какие тут еще, ..., нужны доказательства?! Зачем нужно понятие «средняя скорость» где-то там?! Есть понятия «скорость» и «превышение скорости», есть ЖЕЛЕЗНЫЕ доказательства превышения! В конкретном месте (где-то между пунктами А и Б) и в конкретное время (между выездом из пункта А и прибытием в пункт Б). Что еще надо-то? Ах, недостаточно точно указаны время и место? А что, где-то эта точность регламентируется? Главное, чтобы весь путь пролегал по территории России. А то ведь и к показаниям радара можно придраться, что, мол, вот не указано место нарушения с точностью до нанометра...
Если со знаками бардак, то какая лично вам разница, за превышение средней скорости вас накажут или не средней? Наказание-то одинаковое. С бардаком в любом случае надо бороться, а не оправдывать им безнаказанность.
По такой логике надо все законы отменить, поскольку всегда существует возможность несправедливого обвинения. Не надо среднюю скорость мерить в таких местах, где можно срезать, только и всего. А таких мест очень мало.
Я не в курсе, какой климат в Сочи. Если там плюс, то и фрикционки не нужны, если подмораживает, то опять же нужны шипы. Фрикционки, как говорят, хороши как раз при сильном минусе, когда лед сухой. То есть для резко континентального климата. Сибири там какой-нибудь...
Идея запретить шипы граничит с преступлением против человечества (а как иначе охарактеризовать идею хладнокровно обречь на смерть кучу людей?). Москва? Это та самая, где не дале как пару лет назад при первых же заморозках «паровозик» из дюжины машин собрался? Конечно, там летние шины, небось были, начало октября всё ж. Ну а были бы фрикционки, что-нибудь изменилось бы? На мокром льду толку-то от них... Имею опыт, ездил и на таких, и на этаких, причем не экономил ни разу! Нет, в околонулевом климате только шипы! На фрикционках пусть ездят там, где зимой выше −15 не поднимается.
Сергей Комментарии
Ну а как сейчас ее доказать, если вы ее не превышали? С мгновенной скоростью всё даже печальней в этом плане. Чтобы средняя скорость показала превышение, нужно или что-то совсем криво настроить, или долго ехать с превышением. Мгновенная скорость может сглюкануть из-за ливня, например - и всё, ничего не докажешь. И что теперь, вообще камеры контроля скорости запретим? Всё же при всех недостатках пользы от них больше намного, чем вреда.
Это - никак. В таких местах среднюю скорость надо после этих всех светофоров контролировать. И вообще полезней всего это делать на бессветофорных участках.
Четкие границы ПДД определены. Если где-то с этим бардак, то и при обычном изменении скорости та же неопределенность будет: как поймешь, есть превышение или нет, если непонятно вообще какое ограничение тут? И неважно уже, среднюю скорость измерили или не очень среднюю.
Необязательно. Если кто-то кого-то убьет, ударив по голове новомодной [у нас не ругаются], гироскутером, например, то не надо вводить понятие «гироскутер», чтобы посадить за убийство.
Конечно, со временем потребуются какие-то нюансы уточнить. Но тут надо решать проблемы по мере их появления.
Я написал НАДО бороться, а не БУДЕТ бороться. Будет или не будет - это отдельный вопрос, увы...
Каких, ... вашу в ..., ... доказательств?! Школьную математику уже отменили?! Ехал Вася из пункта А в пункт Б. Расстояние между ними составляет 150 км. Вася проехал этот путь за 1 час. Какова была средняя скорость Васи? Не менее 150 км/ч! Какие тут еще, ..., нужны доказательства?! Зачем нужно понятие «средняя скорость» где-то там?! Есть понятия «скорость» и «превышение скорости», есть ЖЕЛЕЗНЫЕ доказательства превышения! В конкретном месте (где-то между пунктами А и Б) и в конкретное время (между выездом из пункта А и прибытием в пункт Б). Что еще надо-то? Ах, недостаточно точно указаны время и место? А что, где-то эта точность регламентируется? Главное, чтобы весь путь пролегал по территории России. А то ведь и к показаниям радара можно придраться, что, мол, вот не указано место нарушения с точностью до нанометра...
Если со знаками бардак, то какая лично вам разница, за превышение средней скорости вас накажут или не средней? Наказание-то одинаковое. С бардаком в любом случае надо бороться, а не оправдывать им безнаказанность.
По такой логике надо все законы отменить, поскольку всегда существует возможность несправедливого обвинения. Не надо среднюю скорость мерить в таких местах, где можно срезать, только и всего. А таких мест очень мало.
Я не в курсе, какой климат в Сочи. Если там плюс, то и фрикционки не нужны, если подмораживает, то опять же нужны шипы. Фрикционки, как говорят, хороши как раз при сильном минусе, когда лед сухой. То есть для резко континентального климата. Сибири там какой-нибудь...
Идея запретить шипы граничит с преступлением против человечества (а как иначе охарактеризовать идею хладнокровно обречь на смерть кучу людей?). Москва? Это та самая, где не дале как пару лет назад при первых же заморозках «паровозик» из дюжины машин собрался? Конечно, там летние шины, небось были, начало октября всё ж. Ну а были бы фрикционки, что-нибудь изменилось бы? На мокром льду толку-то от них... Имею опыт, ездил и на таких, и на этаких, причем не экономил ни разу! Нет, в околонулевом климате только шипы! На фрикционках пусть ездят там, где зимой выше −15 не поднимается.
Куда Goodyear дели? По моему опыту они весьма неплохи.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...